财政投入、地方政府竞争与区域科技创新

文章运用极值熵值法测算了省级科技创新指数,从财政投入和地方政府竞争视角建立面板Tobit模型,结果显示:中国科技创新水平整体上呈现逐年上升的时序特征,各省科技创新水平异质性特征明显。中国地区科技创新水平表现为由"块状分布"向"片状分布"演进的时空特征,三大地区科技创新水平均呈"先慢后快"的提升趋势,但区域差异逐渐缩小。中国区域科技创新发展呈现三种波动类型。财政投入、地方政府竞争均显著促进了地区科技创新水平的提升。

税制结构对技术创新水平的影响效应研究——对直接税和间接税的双重考察

为梳理税制结构与技术创新水平之间的关系,有效贯彻技术创新驱动高质量发展战略,选取2007—2018年中国31个省级行政区面板数据为样本,运用极值熵值法测度中国技术创新水平综合指数,从直接税与间接税双重视角,构建面板Tobit模型和门槛模型,实证检验中国税制结构对技术创新水平的影响效应。研究发现:样本考察期内,中国及三大地区技术创新水平逐年提升,区域技术创新水平异质性特征明显,且随着时间的推移逐渐扩大;直接税、间接税均与技术创新水平呈显著的负相关关系,不利于技术创新水平的提升,与直接税的影响相比,间接税的负向作用更显著;门槛模型回归结果显示直接税和间接税对技术创新水平的影响均存在单一门槛,随着地区经济发展水平的提高,直接税对技术创新水平的负向影响逐渐减弱,间接税的负向影响逐渐增强。基于实证结果,要推动经济更高质量发展和深化财税体制改革,需要继续推进减税降费、进一步优化税制结构以及协同推进区域技术创新。

老油路上改建水泥混凝土路面的设计

根据１０４国道明光北段水泥混凝土路面的设计经验，阐述了在老油路上修建水泥混凝土路面的设计方法，并提出了线形、混凝土配合比、路面接缝、路表抗滑设计中应注意的问题及其解决的基本思路。

104国道明(光)五(河)段的建设管理

本文概括了１０４国道明（光）五（河）段改建工程的管理模式，从技术管理和建设管理两方面叙述了该路在建设过程中探索出的一套方法，总结了建设期间采取的９项措施。