单相电源箱逆变单元散热系统的研究

利用计算流体力学(CFD),研究了某动车组地面电源单相电源箱中的逆变单元散热系统在IGBT模块与整流二极管模块稳态工作时的散热性能,运用传热学与流体力学理论知识对逆变单元的结构进行了改进。仿真分析表明,改进后的系统能有效提高散热效果。

减速机二级行星轮系的动力学特性研究

为了研究EBZ132型悬臂式掘进机截割部减速机的振动与噪声问题,对该减速机的二级行星齿轮传动系统进行了运动学和动力学参数的理论计算,并应用虚拟样机分析软件ADAMS对该齿轮传动系统进行了动力学分析,得出了各级啮合齿轮对的啮合力随时间和频率变化的特性曲线图。其仿真结果与理论计算结果相吻合,对行星轮系的振动特性、可靠性,以及寿命等研究具有一定的指导意义。

铁路客车某充电器箱体结构有限元分析

以铁路客车某充电器箱体为研究对象,利用Solid-edge建立三维模型,运用有限元分析软件ANSYS-workbench对其进行静力学分析和模态分析,找出箱体结构的薄弱环节,对其进行优化,减小箱体受载荷时的变形,提高其使用安全性能。其结果可为深入进行动力学分析以及结构优化设计提供依据。