低温液体运输车罐体泄漏的检修工艺

根据低温液体运输车罐体的结构和故障的特点 ,通过真空粉末绝热夹层泄漏气体的分析和抽真空的速度等来判断罐体的泄漏 ,再综合分析氦质谱仪检测的各种数据 ,能准确地判断出漏点的位置 ,并采取相应处理措施 。

液化石油气汽车罐车安全阀的研制

本文介绍了液化石油气汽车罐车安全阀的特点与要求,着重讨论了下导式弹簧安全阀的设计、制造和调试。

大型液化石油气罐半挂车的试制研究

1 前 言 目前,国内生产制造的液化气罐车结构多为单车固定式,因其受底盘承载能力的限制,其装载量仅能达到10t。随着近年来液化石油气储运量、需求量的迅猛增加,特别是运输道路质量的提高,小吨位的罐车就显得运输能力低,运输成本高,为此市场上对汽车罐车的单车运输吨位要求越来越大。为了能充分发掘汽车的牵引及承载能力。

大型液化石油气罐半挂车的设计

介绍了开平机械厂研制为20t、25t大型液化石油气罐半挂车的结构特点及设计方案，通过对罐体的应力计算、强度校核和对整车的轴荷、行驶稳定性、牵引性能、爬坡能力等的计算，及对样车进行的5000公里运行试验．证明该车结构设计是合理的。

高真空多层绝热低温液体运输半挂车的研制

介绍了高真空多层绝热低温液体运输半挂车的基本结构及特性 ,并阐述了该车在低温液体运输的应用前景。

真空粉末绝热液态二氧化碳贮罐人孔结构

本文论述了真空粉末绝热液态二氧化碳贮罐开设人孔的重要性和必要性 ,并介绍了这种贮罐人孔的结构、设计思路及组装工艺要求。

高真空多层绝热低温液体运输半挂车的开发研制

本文简述高真空多层绝热低温液体运输半挂年的基本结构、绝热特点及其优点并说明其发展前景。

真空粉末绝热液态二氧化碳贮罐入孔结构

论述了真空粉末绝热液态二氧化碳贮罐增设入孔的重要性和必要性,并详细介绍了这种贮罐入孔的结构、设计思路及组装工艺要求。

高压反应釜设计和制造要点

对采用传统灌铅式内衬不锈钢和液压胀贴式内衬不锈钢两种衬里结构的高压反应釜设计、制造过程的要点进行阐述,可有效地指导高压反应釜的设计和制造。

真空粉末绝热液态二氧化碳贮罐入孔结构

本文论述了真空粉末绝热液态二氧化碳贮罐增设人孔的重要性和必要性,并详细介绍了这种贮罐人孔的结构、设计思路及组装工艺要求。