自身抗体在自身免疫性肝病诊断中的价值

目的探讨自身抗体谱分析在自身免疫性肝病(ALD)诊断中的价值。方法回顾性分析864例肝病患者中各类自身免疫性肝病的分布、年龄、性别特征及自身抗体(ANA)、肝抗原自身抗体阳性率。结果 864例患者中,病毒性肝炎763例、自身免疫性肝炎(AIH)51例、原发性胆汁性肝硬化(PBC)37例、原发性硬化性胆管炎(PSC)4例和重叠综合征(OS)9例。ALD多见于40岁以上女性。病毒性肝炎组ANA、抗平滑肌肌动蛋白抗体(ASMA)、抗肝肾微粒体抗体1型抗体(LKM-1)的阳性率分别为23.3%、4.6%、1.0%;AIH组ANA、ASMA、抗LKM-1、抗肝细胞溶质抗原1型抗体(抗LC-1)、抗可溶性肝抗原/肝胰抗原抗体(抗SLA/LP)、抗中性粒细胞胞浆抗体(ANCA)的阳性率分别为78.1%、70.6%、7.8%、5.9%、9.8%、29.4%;PBC组ANA、ASMA、抗线粒体抗体亚型M2(AMA-M2)的阳性率分别为83.9%、37.8%、86.5%。结论自身抗体检测是诊断自身免疫性肝病的必要条件,但这些自身抗体也可见于病毒性肝炎。

检测氨基末端脑钠肽前体在心力衰竭患者中的临床意义

目的探讨心力衰竭(HF)患者血清N末端B型脑钠肽前体(NT-proBNP)水平的改变及其临床意义。方法采用金标法测定108例HF患者、40例健康对照者及45例HF患者经常规治疗后第3、10、20天血清NT-proBNP水平,并进行统计分析。结果 HF患者血清NT-proBNP水平高于健康对照组(P<0.05),且血清NT-proBNP水平随着病情的加重而升高(P<0.05);HF患者治疗后血清NT-proBNP水平逐渐下降(P<0.05)。结论血清NT-proBNP是可有效反映心功能状态的客观指标,对HF诊断、病情判断、疗效及预后评价有重要价值。

两种化学发光系统检测甲胎蛋白的可比性研究

目的探讨州泰ZT-480型化学发光分析系统与贝克曼Access2型化学发光分析系统检测血清甲胎蛋白(AFP)的可比性及临床可接受性。方法收集120份新鲜血清标本,其AFP浓度范围覆盖AFP的可报告范围,分别在州泰ZT-480型及贝克曼Access2型化学发光分析仪上同时检测。以贝克曼Access2型化学发光分析仪为比较系统,对采用州泰ZT-480型化学发光分析系统检测的结果进行相关性分析,偏差分析,评估阴、阳性符合率。结果 AFP检测结果在两系统间的差异具有统计学意义(P<0.01),相关系数为0.977 3,在20ng/mL、400ng/mL处,相对偏差分别为24.1%、7.9%,两系统的阳性符合率、阴性符合率、总符合率分别为100.0%、95.4%、96.7%。结论两系统的临床可接受性能具有可比性,州泰ZT-480型化学发光分析系统可用于AFP的临床检测。

ATM技术在民航通信领域中的应用

所谓ATM技术,就是指异步传输技术,这是一种效率较高的通信传输技术。目前在多个通信技术领域中都有着广泛的应用。现本文就主要是针对其在民航通信领域中的应用进行分析研究。文章最初先分析介绍了ATM技术和民航通信环境,指出ATM技术在民航通信领域中的应用优越性,最后就其应用方向和应用方式进行简单的探讨。

MDR语音记录仪信号检测电路设计构想

简要介绍了MDR语音记录仪的特性,分析了LM324集成芯片的内部电路,详细阐述了利用该芯片制作的信号检测电路的设计构想。

FREQUENTIS内话核心交换系统维护经验谈

简要介绍了FREQUENTIS内话系统SMART3020X结构特点,并且就工作中积累的维护经验加以阐述。

航空通信导航监视设备风险管理策略研究

基于对航空通信导航监视设备风险管理策略的研究。首先,分析航空通信导航监视设备风险管理的基本概念。然后,阐述航空通信导航监视设备风险管理目前发展现状。最后,给出融合各种风险管理模式、引进系统理念、善于利用先进技术等有效策略。

浅析民航通信中高频互调干扰及消除措施

无线电干扰的改善一直以来是民航无线电通信面临的一项课题。近年来,民航飞行中高频通信设备的大量运用,导致无线电互调干扰现象更加频发和严重,同时也给航空通信管制工作造成了极大困扰和不便。解决高频互调干扰等无线干扰问题、确保无线电通信质量对于航空的安全飞行是必不可缺的。本文研究了民航事业高频通信中较为多见的互调干扰问题,并列举相关的应对措施,改善高频通信的通信质量。

浅谈中国民航通信的变革

中国民航通信的发展历时不过短短几十年的时间,却经历了从弱小到强大的巨变。本文着重讲述了中国民航通信发展初期的真实状况,同时也讲述了中国民航通信发展的现状,使读者从中体会到中国民航通信发生的变革。

民航系统中KU卫星系统地面站信号质量影响因素分析

文章首先针对我国KU卫星系统中的工作现状进行了分析,并且就当前在该体系中,主要采用的切实实现网络载波优化的手段有所阐述,而后进一步就在实际工作中能够对KU卫星系统的通信质量有所影响的因素做出了讨论,对于下一步更深提出改进建议奠定了坚实的基础。

以空管信息为核心,建立民航信息集成共享系统空管系统信息网络建设需求分析

目前民航系统中,各单位都建设了各自的信息系统,形成了信息孤岛,对一位旅客来说,他面对的民航系统在他眼里应该是一个整体在为他服务,但现在他不得不在各个孤岛间艰难的泅渡,来探寻他需要的信息;从满足客户需求的角度出发,需要建设民航信息集成共享系统;在分析了各个核心信息元素后认为,要以空管信息为核心来建立民航信息集成共享系统。

如何处理伺服系统在现场的干扰问题

应用背景在伺服应用中经常遇到干扰问题,造成不可预知的误动作或者报警,使得伺服不能按照指定的方式正常运行,甚至烧毁驱动器,而且产生问题的原因排除起来也比较困难。经过查阅相关资料,和工作中处理干扰问题的一些经验,结合近来在氩弧焊机中所遇到的干扰问题,

浅论空管技术人员的培养

航空安全是民航事业永恒的主题,牵动着每一个旅客及其家人的神经.2014年发生的马航航班失踪事件,经中央台的大肆报道,让全国人民都学习了一番通导知识,同时也让所有人都明白了通导设备的重要性.而通导技术人员的水平高低直接影响着航空安全.本文就笔者自身以及身边维护人员的成长经历,从多个角度论述了空管技术人员的培养过程,以及成为一个合格的技术人员的条件.

论IT技术在空管设备维护中的重要性

随着民航业的高速发展,空中交通管制设备也在向着高精尖的方向发展。越来越先进的设备被引入到空管建设中,但随之而来的维护工作也发生了巨大变化,由一二十年前的直接查看设备指示灯转化为现在的远程集中监控。计算机监控终端、数据服务器、网络传输等技术已经大量使用在了空管设备运维工作中。本文结合笔者多年的设备维护经验,列举了 IT 技术在空管设备维护中的应用,从几个方面论述了掌握 IT 技术在空管设备维护中的重要性,希望对今后空管设备维护及人才选拔时有所帮助。

甚高频通信设备运行维护策略分析

当前,我国民航事业的发展速度非常快,在这种高速发展之下,地空之间的交流就显得非常重要。而要保证地空之间的正常交流,甚高频通信系统起着非常重要的作用。文章对甚高频通信系统进行分析介绍,探究甚高频通信设备的运行维护策略。

探究强化民航甚高频通信系统可靠程度的途径

随着我国科学技术的飞速发展,通信技术得以优化、革新,在满足人们日益增长的通信需求同时,助力民航甚高频通信系统持续完善,推动我国通信行业稳健发展。基于此,通过分析强化民航甚高频通信系统可靠程度的途径,以期为提升民航通信水准提供依据。

动力环境监控系统在民航空管中的应用

空管设备运行时,对其所摆放的机房内供配电、温湿度、UPS、空调、消防及安保等标准都有明确要求。对于许多遥控台站的设备处于无人职守的情况,需要一套设备进行远程实时监控,以确定设备机房内的各种环境条件符合要求。因此,讲述了GNC动力环境监控系统在吉林空管分局的应用,分析和介绍了GNC动力环境监控系统的结构、功能及工作方式,以便推广使用。

CJ-9000型GPS时钟母钟电源故障分析

本文主要对CJ-9000型GPS时钟主钟电源出现过的故障进行简要分析,总结排故经验,并提出作者对该开关电源的一点改进意见。

贵阳市区猫消化道疾病调查与诊治

作者于1989年3月—6月参加了贵阳市南明区兽防站猫科诊所的猫病诊疗工作,其间对该诊所收治的180例门诊病猫进行了调查分析,消化系统疾病占病例总数的75.6%,本文侧重叙述了猫消化系统疾病的主要类型,常见症候及诊疗情况。一、贵阳市区猫病类型分析根据临床症状,治疗及随访观察,贵阳市南明区兽防站猫科诊所1988年9月—1989年5月所收治的180例门诊猫病例中。