基于MDT的个性化呼吸治疗康复一体化方案应用于重症机械通气病人的效果

目的:探讨基于多学科协作(MDT)的个性化呼吸治疗康复一体化方案应用于重症机械通气(MV)病人的效果。方法:选取2022年1月-2023年1月医院收治的70例重症MV病人作为研究对象,按照随机数字表法将其分为常规组和优化组各35例。常规组给予MV常规护理,优化组实施基于MDT的个性化呼吸治疗康复一体化方案,比较两组病人恢复情况、呼吸功能以及并发症发生率。结果:优化组病人MV时间、呼吸困难消失时间、住院时间均较常规组短(P<0.05);优化组病人氧分压(PaO_(2))、膈肌增厚分数(DTF)较常规组高,二氧化碳分压(PaCO_(2))较常规组低(P<0.05);优化组病人并发症发生率较常规组低(P<0.05)。结论:将基于MDT的个性化呼吸治疗康复一体化方案应用于重症MV病人,有利于病人呼吸功能的改善,缩短MV持续时间,减少并发症,促进身体康复。

中国城市空间形态分形维及时空演变

基于国家资源环境数据库土地利用数据,估算了1990年和2000年我国31个大城市的分形维,讨论了基于面积周长关系定义的分形维和基于周长尺度关系定义的分形维之间关系,表明二者之间虽有差异,但存在显著的线性正相关关系,即随着基于周长尺度关系定义的分形维数值增加,基于面积周长关系定义的分形维数值也增加。我国城市的分形维总体变化趋势是:从1990到2000年均呈减少趋势,且南方城市的分形维大于北方城市。造成这一现象的原因是区域自然地理环境和土地利用方式的差异。

安庆沿江湿地景观格局变化及其驱动力

湿地具有重要的环境和生态功能,安庆沿江湿地自然保护区以其良好的自然性,正成为学术界关注的焦点和热点。基于1988、2006年两期TM遥感影像数据,借助于RS/GIS工具,获取安庆沿江湿地的景观斑块数据,运用Fragstats景观格局分析软件探讨了近20年来安庆沿江湿地景观格局的动态变化特征,研究结果表明:(1)安庆沿江湿地以湖泊和滩涂沼泽为主要景观类型;(2)研究期内湿地景观面积发生了较大幅度的缩减,各湿地景观类型间的动态变化较显著,以湖泊的萎缩变化最明显;(3)安庆沿江湿地景观在空间配置上趋于破碎和零散,景观斑块边界的复杂性程度和不规则程度在逐渐下降,形状趋于规整,景观类型结构和数量趋于均衡,景观斑块间连接程度有所降低。进一步探讨其驱动力因素,认为主要受到研究区内人口密度、农业开发活动、国家和区域政策法规以及湖区农户湿地环境保护意识等因素的影响。

三峡库区土地利用时空变化特征及其驱动力分析

综合运用地理信息系统空间分析方法和数理统计方法，分析20世纪90年代二峡库区土地利用时空变化特征及驱动力因素．结果表明：（1）1990～1995年，耕地、水域和未用地逐渐减少，而林地、草地和建设用地不断增加；1995～2000年，林地、草地减少，而建设用地、耕地、水域则增加．（2）库区综合土地利用变化率小高．（3）土地利用变化存在明显的区域差异，以库首区变化最大．（4）土地利用动态变化主要是耕地、林地和草地相互间转化及向建设用地转化．（5）土地利用变化驱动力主要有人口、社会经济发展和宏观经济政策等．

武汉市星级饭店布局的影响因素分析

以武汉市的110家星级饭店为研究对象,运用GIS空间分析工具,分析和探讨了其规模结构、空间布局特征和规律.结果表明武汉市星级饭店在等级规模上表现为纺锤形结构,在空间分布上呈现出核心—边缘结构.具体为向主干道和商贸发达地区集聚.得出了武汉市星级饭店空间布局影响因素为人口密度、交通区位条件、商贸发达程度和旅游景点的分布.

武汉城市圈城市空间形态特征及其变化

以国家资源环境数据库数据为基础,采用分形维、形状指数和紧凑度等指标,结合GIS分析方法,分析了1990年和2000年武汉市城市圈城市空间形态特征及变化趋势。结果表明,武汉、黄石、荆州等老城市的空间形态分形维较高,形状指数大,城市空间形状的紧凑度较差;而潜江、随州、仙桃等城市分形维相对较低,形状指数较小,城市紧凑度较好。在总体变化趋势上,武汉城市圈城市空间形态不断扩展与蔓延,边界趋向于破碎,城市内部空隙逐渐增多,城市形态轮廓趋于复杂化,城市形状紧凑度逐年下降,城市建设用地效率降低。

湖北省农产品主产区农业生产效率的时空变化及影响因素

建立农业生产效率评价指标体系,运用数据包络分析方法(DEA),从综合效率、纯技术效率和规模效率三个方面对2000年—2017年湖北省农产品主产区的农业生产效率进行综合评价,结果表明:1)湖北省农产品主产区的农业生产效率总体表现不佳,说明农业生产的投入产出状态欠佳;2)农业生产效率呈现出较为明显的时空分异规律:时间上表现为稳步提升,空间上,县域分异格局表现为农业生产效率水平较高的县域主要集中于鄂中和鄂北岗地,传统的商品粮基地江汉平原的农业生产效率相对较低,板块分异格局表现为咸宁板块>孝荆板块>襄随板块>黄鄂黄板块>宜荆板块;3)农业生产效率的时空变化受自然条件与人文因素的综合影响,自然条件主要集中在地形和土壤;人文因素则包括农业劳动力、播种面积、农业机械化水平等.

武汉对外经济联系腹地变动与都市圈范围的界定

近55年来,武汉对外经济联系的影响范围不断发生变化,受自身经济发展水平、对外经济联系程度、周围城市空间竞争影响明显。构建经济联系量模型,揭示出武汉市对外经济联系作用明显加强;存在主要联系方向,表现出较强的时间惯性;地域空间分布上受距离衰减律作用呈圈层结构分异,以武汉为中心形成3个等级圈层。运用断开点公式,揭示出武汉市经济辐射空间受到周边大城市不同程度的空间竞争挤压,腹地范围逐渐减小。依据都市圈层阶结构、区划完整、动态发展、区域平衡等原则,综合中心城市实力、区域发展背景、空间要素与流量等因子,通过构建经济联系强度模型,结合空间流量实证算法,界定武汉都市圈域范围:核心圈层("1+8"都市圈)、外围圈层(湖北、河南、湖南、江西、安徽部分相邻县市)。

皖江城市群空间范围的界定

城市群空间范围的界定是城市群研究的基础。使用区位商方法确定芜湖和安庆为皖江城市群的中心城市,计算了中心城市在研究范围内的经济联系强度和经济联系隶属度,以此为基础,确定了皖江城市群的空间范围并划分了其空间腹地层次为:核心区(芜湖市、安庆市、马鞍山市、枞阳县、当涂县、怀宁县);紧密腹地(合肥市、池州市、芜湖县、无为县、铜陵市、繁昌县);竞争腹地(桐城市、巢湖市、东至县、和县、宣城市、潜山县、南陵县、望江县、庐江县、含山县、太湖县、滁州市、宿松县、肥西县);边缘腹地(肥东县、铜陵县、岳西县、青阳县、全椒县、泾县、宁国市、石台县、郎溪县)。

紫外分光光度法测定广西特产水果中维生素C的含量

采用分光光度法直接测定广西特产水果中维生素C的含量,方法简便、快速、准确。

2000年～2015年江汉平原粮食生产的时空格局及影响因素

粮食安全关系国计民生。以江汉平原19个县域单元为研究对象,以2000年~2015年粮食产量数据为基础,采用GIS空间分析和数理统计分析方法,对江汉平原粮食生产的时空格局及演变规律进行研究,进而探讨其影响因素。结论如下:(1)江汉平原粮食产量持续增长,空间集聚日益加强,粮食高产区集中在平原东部地区,低产区分布较散,日趋边缘化;(2)江汉平原粮食生产重心呈现出东进南移趋势,空间格局趋于稳定;(3)推进形成江汉平原粮食生产空间格局的影响因素主要包括耕地资源的时空变化、农业机械化水平的提升、农业从业人口的流失以及城镇化、工业化的冲击等。

湖北省农业资源数据库系统体系架构

农业资源信息化建设力度日益加大,以湖北省农业区划成果资料为基础,结合3S技术,分析了用户需求和系统功能,提出了湖北省农业资源数据库建设的总体方案和技术路线,设计了数据库的基本结构,最后介绍了数据库系统运行的结果。

武汉市入境旅游客源市场分析

选取1985～2004年武汉市入境旅游统计资料,分析了其入境旅游的发展现状,客源市场和外汇收入水平的年际变化规律,客源市场的空间结构演化过程和特征,得出了以下结论:(1)过去20年里武汉市入境旅游者人数逐年增加,停留时间增长,入境旅游的外汇收入也有较大幅度的提高;(2)武汉市入境旅游客源市场主要集中在东亚太、北美和西欧,结构上虽然在逐渐的优化,但仍过于集中,存在较大的风险;(3)武汉市入境旅游客源市场极易受到突发事件的影响,抗干扰能力较差,今后应加强对突发事件的防范和应对。

武汉市道路交通网络的分形特征

以武汉市道路交通网络为研究对象,借助于GIS空间分折方法,运用长度-半径分维理论模型,分析了武汉三镇交通网络的分形特征。结果表明:(1)武汉市交通网络等级结构内部差异明显,形成环状放射型结构的基本骨架,并呈多核心-边缘结构的图层式分布;(2)武汉市交通网络表现出明显的分形结构特征,长度-半径维数值约1.75。但武汉三镇交通网络分形特征的内部差异明显,汉口最低,武昌次之,汉阳最高。这表明汉阳的交通网络密度和复杂度由校心向外围下降得最慢,汉口则下降得最快,这说明汉阳交通网络密度本身不高,网络发育程度不够,发展潜力较大。

武汉市星级饭店空间布局研究

服务业设施空间布局和结构特征一直是学术界研究的重点领域。以武汉市的110家星级饭店为研究对象,运用GIS空间分析工具,分析和探讨了其空间布局特征和规律。结果表明:(1)武汉市星级饭店在等级规模上表现为纺锤形结构,在空间分布上呈现出核心-边缘结构;(2)武汉市核心区内星级饭店的空间布局特征表现为向主要交通干线集聚和向主要商业发达地区(汉口火车站周边地区、滨江公园-解放公园-中山公园所围的三角形区域以及武昌小东门-洪山广场区)集聚。从而得出了武汉市星级饭店空间布局两大影响因素:交通区位条件和工商业发达程度。

城市旅游竞争力比较研究:以安庆市和芜湖市为例

城市旅游竞争力是当前研究的重点和热点,基于竞争力理论基础,建立城市旅游竞争力评价模型,运用相关统计数据,对安徽省安庆市和芜湖市城市旅游竞争力进行了比较研究,结果表明:(1)安庆市城市旅游竞争力高于芜湖市;(2)在旅游发展规模、质量和旅游接待能力上,安庆市均拥有绝对优势。但在旅游禀赋指数上,芜湖市表现要明显好于安庆市。

武汉都市圈经济联系的空间结构

都市圈空间结构是城市体系中最综合、最富于变化的热点部分。基于武汉都市圈近年来的统计资料,构建经济联系强度模型,定量分析武汉都市圈空间竞争与范围的动态性特征:中心城市对外经济联系存在主要方向,具有时间惯性,空间极化明显;地域空间上经济联系作用强度距离衰减,形成圈层结构分异。从点、线、面组合关系角度,构建节点中心性、通道网络性、范围系统性指标,定量揭示出武汉都市圈经济联系的空间结构等级层次性特征:中心城市中心性等级差异明显,空间分布不均,与交通地理区位紧密相关;主要通道与侍服能力也存在等级层次性,明显形成两城际交通走廊;中心城市腹地范围与自身外向经济联系强度密切相关,受自然地理、行政区划影响明显。

中国城市形状的时空变化

基于国家资源环境数据库动态土地利用数据,计算了1990年和2000年我国31个大城市的形状指数。结果表明,从1934年～1990年的56年间城市形状从紧凑趋于非紧凑、分散;而在1990年～2000年10年间,由于受到城市建设用地控制增强的影响,城市形状趋于紧凑。从1934年～1974年间,在20个可比较的城市中有14个城市形状指数增加、6个城市形状指数减少。从1974年～1990年间,在22个可比较的城市中各有11个城市的形状指数增加和减少。从1990年～2000年间,31个城市中有11个城市的形状指数增加、20个城市形状指数减少。一些城市的形状指数在不同时间段变化十分剧烈。例如,兰州市是在1934年～1974年间形状指数增加最多的城市,而在1974年～1990年阶段则形状指数减少最多的城市。同样,武汉和昆明则是在1974年～1990年阶段形状指数增加量最大的城市,而在1990年～2000年阶段则是形状指数减少量最大的城市。这或许说明在城市规划和城市建设中,有时人们还未真正认识到城市形状的重要性,往往只有当城市形状变化到严重地影响人们的生产、生活和环境时,才发现形状存在的缺陷。

武汉都市圈路网空间通达性分析

以武汉都市圈为例,通过距离算法、拓扑算法和空间句法模型,构建系列通达性数理模型,定量分析武汉都市圈路网发育的空间结构性规律:武汉都市圈路网整体发育水平和通达性格局保持高度相关性和一致性,空间差异显著;通达性遵循距离衰减律,空间收敛整体效应明显,呈现三大等级圈层和"中心—外围"结构;高等级路网发育不均衡,引起时空距离通达性圈发生"摄动"变形,呈西北—东南向倾斜的"Y"字形结构;拓扑连接等通达性圈更是出现"破碎化",交通轴线网络呈"轴—辐"式和"鱼骨刺"状空间伸展序;同时,路网发育的等级差异性也导致整个网络伺服效率和应对"拥堵"能力的低下,并形成沿长江东西向、沿京广南北向两条带状集成核,成为整个路网的第一等级交通轴线,控制整个都市圈网络连接性,强化交通轴线交汇处—武汉市的中心性优势;路网通达性这种等级空间格局与圈域城镇体系、交通设施和社会经济发展状况密切相关,尤其是与高速公路为代表的高等级路网发育水平,表现出复杂的共轭协调关系。

武汉城市圈社会经济与资源环境系统耦合作用的时空结构

建立都市圈社会经济-资源-环境系统(ERE)评价指标体系,构建系列ERE耦合作用模型,系统揭示武汉城市圈ERE复合系统耦合作用的时空规律:①时间演化上,ERE复合系统耦合度和协调度波动变化明显。耦合度发展曲线为S型,呈动态螺旋上升趋势;协调度呈剧烈波动变化态势;协调发展度增长迅猛,整体呈直线上升态势;整个ERE复合系统内部或要素之间不断交互作用,与外界环境不断进行熵流交换,呈现一开放的、渐变与突变、自组织与他组织相互交织演替的递嬗过程,发展函数上表现为一动态的螺旋上升曲线,是一个开放的复杂巨系统。②空间分异上,ERE系统耦合度呈"串形"等级规模结构,空间集聚性明显,形成两大空间板块;协调度呈"纺锤形"等级规模分布,空间呈一定弱集聚效应和相关作用,形成两个高值区、多个中值区和两个低值区;社会经济-资源-环境系统空间分异明显,等级规模结构失衡呈"纺锤形"、"串字形"等不均衡态势。③区域类型上,耦合作用强度和协调程度空间不对称,形成磨合良好协调、磨合濒临失调、拮抗优质协调、拮抗良好协调、拮抗中级协调、拮抗初级协调、拮抗勉强协调七大区域类型。