纯电动汽车前舱下车体布置及系统选型研究

近年来我国汽车保有量飞速提升,为了保障国家能源和经济安全,在未来汽车产业的发展中纯电动汽车必然是重中之重。文章通过新能源车型分类,对纯电动汽车前舱下车体的主系统进行了分类,并分别从驱动形式、储能单元及负载单元三方面进行了布置分析及系统选型研究。通过相关实例制定了相应的策略,为如何高效布置纯电动汽车前舱下车体提供了设计思路。

基于混合度的HEV车型布置研究

随着近年来国家对新能源汽车政策的促进,PHEV及BEV汽车市场份额逐年升高。但受制于能量存储系统技术、国家新能源汽车补贴退坡、基础设施限制等,同时越来越多的新技术及结构应用于传统燃油车型研发,因此HEV汽车必将成为各汽车厂商新的主攻方向。文章主要从不同的混合度来介绍HEV技术,由于微/轻混程度对整车布置的影响较小,故重点介绍针对强混系统中动力系统及能量存储系统在前舱及下车体的布置,并结合上车体布局讲解布置过程中可能遇到的重点难点问题。