阳江港高桩码头用PHC桩承载力试验研究

本次试验研究是阳江地区水运工程首次进行的桩基承载力试验研究,针对阳江地区高桩承台结构桩基设计过程中参照地勘推荐值是否存在较大的冗余的问题,通过高应变法和静载荷试验相结合开展本次试验研究,给工程桩设计优化提供更准确的极限承载力和侧摩阻力数据,同时可以为之后工程桩检测提供指导。此外,本工程的试桩还可以为阳西区域的桩基设计提供借鉴和参考。

直排直连真空联合水袋预压法在软基处理中的创新性应用

针对直排真空预压联合堆载传统堆载料能耗高、生态环境被破坏及污染隐患、成本较高、堆载料运输受限、施工工期较长等问题,采用直排真空预压联合水袋堆载法进行监测检测试验,使得实测总沉降量、残余沉降量、固结度、沉降速率、孔隙水压力等指标均满足设计技术要求。结果表明:真空预压联合水袋堆载施工工艺简单便捷、绿色环保、性能安全可靠、施工工期较短、成本较低,取得了良好的经济和社会效益,对于促进软基处理领域发展进步有重要的意义和价值。

清林隧道无轨液压衬砌台车应用研究

在进行隧道工程施工时,采用无轨液压衬砌台车进行施工,可以避免施工过程中衬砌施工工序对施工造成影响,节省材料,降低作业人员的工作强度。以实际工程为例,分析清林隧道无轨衬砌台车的设计,从保证隧道工程施工质量和施工安全方面,探讨无轨液压衬砌台车的具体应用。

黄龙带特大桥菱形挂篮设计与施工

以实际工程为例,首先重点对菱形挂篮设计进行了分析,为工程的顺利施工做好了准备工作,其后对挂篮施工进行了探究,提出了相应的技术措施,工程施工后满足了施工要求,可为类似工程提供借鉴。

梁板式高桩码头港区厚板混凝土道路裂缝成因与防治

裂缝一直是港区厚板混凝土路面普遍存在的一种病害、质量通病,严重影响港区外观、行车性能以及使用寿命。本文基于阳江港码头工程港区大体积混凝土厚板道路实例,通过现场观测裂缝特征,结合结构形式对裂缝的成因进行深度分析,总结了一系列切实有效控制混凝土路面开裂的关键措施,为同类工程道路裂缝防治提供了施工技术借鉴与参考。