老年女性乳腺癌根治术中氟-芬和氯胺酮全凭静脉麻醉的临床效果与安全性

目的观察老年女性乳腺癌根治术中应用氟-芬合剂与氯胺酮全凭静脉麻醉的临床效果及安全性,为后期应用提供参考。方法选取我院收治的80例老年女性乳腺癌患者为研究对象,患者均行乳腺癌根治手术及全凭静脉麻醉,按照麻醉药物不同将患者分为实验组与对照组各40例,对照组行七氟醚静吸复合麻醉,实验组予氟-芬合剂及氯胺酮行全凭静脉麻醉,观察两组患者麻醉前后的一般情况。结果实验组麻醉前至停氧后的血氧饱和度比较,差异有显著性(P<0.01);组间在术后拔管时间、呼吸恢复时间、苏醒时间、苏醒期(疼痛、躁动、导管不耐受)及满意度比较,差异均有统计学意义(均P<0.05)。结论老年女性乳腺癌患者行根治手术时给予氯胺酮及氟-芬合剂进行全凭静脉麻醉的效果显著,患者生命体征平稳,安全性高,值得临床推广应用。

中国广西人白细胞介素-21基因rs2221903 T/C遗传多态性研究

目的:了解白细胞介素-21(IL-21)基因单核苷酸多态性(SNP)各等位基因及基因型在中国广西地区人群中的分布频率,比较其在不同种族间分布的差异。方法:采用单碱基延伸的PCR技术和DNA测序法检测199例中国广西人的IL-21基因rs2221903 T/C多态性,并结合人类基因组计划(Hapmap)公布的欧洲人、非洲人、日本人和中国北京人的SNP分型数据,比较分析广西人与其他种族人群的基因型及等位基因分布频率的差异。结果:广西人IL-21基因型TT、TC和CC频率分别为75.38%、23.62%和1.01%;等位基因T、C频率分别为87.19%和12.81%。其基因型频率在男女组间比较差异无统计学意义(P>0.05)。广西人与欧洲和非洲人群比较,IL-21基因多态性分布频率差异均有统计学意义(P<0.05);而与日本人和中国北京人比较差异无统计学意义(P>0.05)。结论:在中国广西人群中存在IL-21基因多态性,且与其他种族人群比较存在显著性差异,这种差异对于人类学的研究可能起重要的作用。

小儿雾化吸入在呼吸道疾病临床护理中的应用

目的:分析小儿雾化吸入在呼吸道疾病临床护理中的应用效果。方法:选择笔者所在医院收治的124例呼吸道疾病患儿,按照随机数字表法将其分为观察组和对照组,各62例,其中对照组患儿采用常规护理,观察组患儿在对照组基础上给予氧气驱动雾化吸入,对两组患儿的护理效果进行比较分析。结果:经过不同护理后,观察组患儿护理总有效率为96.77%(60/62),对照组患儿护理总有效率为72.58%(45/62),两组比较差异有统计学意义(P<0.05)。结论:在呼吸道疾病患儿护理的过程中,加入雾化吸入能够提升整体治疗效果,在临床中值得推广使用。

企业财务风险预警机制应用分析

随着我国市场经济的不断发展,市场的兼容性、多元性和开放性也日趋明显,于此同时,市场中蕴含的一系列不确定因素也由此上升,给很多企业经营发展带来了一定的潜在风险,尤其是一些从事进出口贸易的企业,面临的不确定因素更加复杂。作为企业经营管理中的重要组成部分,财务管理一直发挥着基础性作用,财务管理能够正常有序进行,对企业能否稳健发展将带来直接影响。作为企业管理者,应当要重视当前形势下企业财务管理所面临的风险因素,并积极应用财务风险预警机制进行有效防范。本文主要据此展开论述。

综合心理护理干预对乳腺癌术后患者不良情绪及生存质量影响

目的:探讨综合心理护理干预对乳腺癌术后患者不良情绪及生存质量的影响。方法:本研究涉及对象为乳腺癌患者50例,研究时间为2018-09-2019-08,分为参照组与研究组,每组各25例,给予参照组常规护理,给予研究组综合心理护理干预,对比不良情绪与生活质量,进行统计学分析。结果:对于护理后HAMA评分、HAMD评分,研究组明显更优,统计学意义存在(P<0.05)。对于护理后生活质量评分,研究组明显更优,统计学意义存在(P<0.05)。结论:乳腺癌患者实施综合心理护理干预,可消除负性情绪,改善生活质量,护理效果显著,可在临床推广及应用。

加强企业财务核算与风险控制的措施分析

财务管理一直是企业的重点环节,财务有着专属的沟通通道,为保障财务的保密性与安全性,财务管理在企业的管理中处于独立管理状态。企业的财务管理能力直接关系到企业的发展水平,财务的具体问题核算,与市场环境下的风险调控,能够促进企业的转型发展,基于现有的企业发展模式上,为企业的发展规划提供精准的数据。本文结合我国企业财务核算与风险管理上常见的问题进行分析,并探寻财务核算的意义,寻找风险控制的相关对策。

亲历兰卡威国际海事航空展

2013年3月26～30日,第12届兰卡威国际海事航空展在马来西亚旅游胜地兰卡威岛举行。因为地区性较强,人们对兰卡威国际海事航空展并不是很熟悉,不过作为东南亚的旅游胜地,兰卡威还是比较有名的。兰卡威国际海事航空展的一大亮点在于它集海事和航空展于一身。本届展会总共有78架飞机和64艘舰艇助阵,这两个数字对于其它任何航空展或海事展来讲,都令人艳羡,尽管其中很大一部分来自马来西亚国内。