云南农业碳排放强度与新型城镇化相互影响研究

探究农业碳排放强度与新型城镇化的相互影响,对加快农业绿色转型,构建绿色低碳城市,实现全国碳达峰、碳中和目标意义重大。基于2010—2020年云南16个州市的面板数据,构建新型城镇化与农业碳排放强度的评价指标体系,分析云南各地区碳排放强度的时空变化情况和碳排放强度结构,并利用向量自回归模型(VAR)探究新型城镇化与农业碳排放强度之间的相互影响。结果表明:新型城镇化与农业碳排放强度之间呈显著负相关;新型城镇化与农业碳排放强度相互抑制作用会随着时间的推移而减弱;从新型城镇化与农业碳排放强度相互影响程度看,农业碳排放强度的影响效力更强。鉴于此,提出加快推进新型城镇化建设、加快产业互动、推进要素合理流动与资源有效配置、实现农业经济绿色低碳发展和加快农业现代化转型升级和大力发展绿色农业助力绿色低碳城镇建设的建议。

浸润式概率论与数理统计课程思政教学案例实践

本文以概率论与数理统计课程历史人物生平经历思政楷模、知识点引申思政拓扑、计算结果思政升华、统计模型思政映射等案例为代表,多方式深度挖掘该课程知识体系折射的思政特征,探索出爱国精神、人才培养德才兼备理念、团队精神和“不忘初心,牢记使命”等思政育人元素,融合到理论知识课堂教学中;为实现公共数学类专业课程理论知识和思政育人一体化教学实施机制提供参考。

温度与振动耦合作用下青藏铁路路基沉降可靠性分析

为探究青藏铁路多年冻土区路基不均匀沉降变形趋势规律的工程问题,定量研究环境温度和行车振动耦合作用对路基沉降变形所产生的影响。基于青藏铁路沿线590个测点近118个月现场检测数据进行计算分析,以环境温度、行车振动应力、时间为输入变量,路基沉降值为输出数据,建立路基沉降变形规律的多元线性回归模型。通过对回归模型的统计分析,推导出路基沉降变形预测值的分布形式。在既定失效阈值和随机失效阈值情况下,分别给出青藏铁路路基可靠性评价计算方法,并计算出青藏铁路未来50 a行车安全可靠度预测值。研究结果表明:线性回归模型拟合优度显著,路基高度沉降幅值与外界气温、行车振动应力、时间均呈负相关,与实际工况相符。环境温度引发路基冻胀融沉现象,长期动力荷载以及时间作用下的累积变形产生路基沉陷,均对路基可靠性产生削弱作用。工程养护可着眼于适当的增强路基土的冻结能力,发生严重病害时实行列车减速减重。研究成果可为高原地带多年冻土区路基养护提供参考依据。

昭通高原特色葡萄产业助力乡村振兴探究

产业兴旺是实现乡村振兴的基石,发展特色现代农业是推进乡村振兴的重点。昭通致力于走一条高原特色现代农业发展道路。本文基于云南省昭通葡萄产业发展现状以及存在的问题,通过促进三产融合、延长产业链,突出产品引领、营造品牌效应,加强人才培养机制、提升农户技能水平,加强农民组织化程度、实行集约化经营,加大资金投入、强化资源支持力度等措施让葡萄成为优势主导产业,以增加农民收入,提升人民的幸福感,助力昭通实现乡村振兴。