T12V190Z_LD型燃气机研制

T1 2V1 90ZLD型燃气机是在 1 2V1 90T自然吸气型燃气机的基础上 ,应用先进的增压中冷技术、燃烧技术进行优化设计而成 ,并经试验验证取得预期效果 。

2190T型天然气发动机进气管改进研究

针对2190T型天然气发动机两缸进气不均匀的问题,研制出了稳压进气管,解决了进气不均造成的两缸工作不均匀、排气温度差异较大的缺陷,提高了发动机的性能。

2190T天然气发动机进气和燃烧系统的改进研究

介绍了通过改进进气系统和燃烧系统，提高２１９０Ｔ天然气发动机性能的研究结果。为了解决２１９０Ｔ天然气发动机两缸工作不均匀的问题，研究成功了稳压进气管，从而有效地消除了两缸空燃比和排气温度差异过大的缺陷。为提高整机性能，解决２１９０Ｔ天然气发动机燃烧速度低，后燃严重和排气温度过高等问题，研究成功了新型两级点火燃烧系统，大大提高了燃烧速度，从而显著地改善了发动机的动力性、燃料经济性和排放指标。新型两级点火燃烧系统，结构简单，工作可靠，维修方便，便于推广应用。

12V190型大功率增压燃气机的研制方案

TPl2V190ZL-2A型燃气机是在T12V190型非增压燃气机的基础上,应用先进的燃气机增压中冷技术、稀薄燃烧技术进行优化设计而成,使发动机的功率档次和技术指标大为提高,并经试验验证取得预期效果,达到了预期设计技术要求。

PZ12V190B型柴油机大修的性能升级改造

为了保证PZ12V190B型柴油机高的可靠性和尽量好的动力性、经济性，在发动机大修过程中引入最新的高效增压器、中冷器和新型大容积铝翼管式散热器及其配套风扇——C27风扇散热器总成，并对关键零部件进行了重新选型匹配和升级，使发动机燃烧效率和性能水平较普通机大大提高，成为一种大修换代新机型。试验表明，改型机可单机完成800—2400m钻井任务，各项参数达到设计要求，取得良好经济效益。