临床路径在医疗质量控制中的作用分析

本文就临床路径的产生和发展进行了描述,阐述了其理论基础和制定方法,分析了临床路径在医院医疗质量控制中的作用,并对其在我国的发展前景进行了探讨。

医疗不良事件报告体系研究

医疗不良事件是指因诊疗活动而非疾病本身造成的损害。建立医疗不良事件报告制度是医院医疗安全体系建设的重要措施之一。医疗不良事件报告应实行非惩罚性报告和奖励措施,要做到"早发现、早报告、早处置、早控制",目的是及时发现医院安全系统存在的不足,分析整个医疗服务系统中存在的不安全因素,防范医疗事故,保护患者利益。

齿轮制造中的残余应力及其对疲劳性能的影响

残余应力对齿轮的疲劳强度及服役寿命有着不可忽视的影响,残余应力对齿轮疲劳强度作用机制的研究对于延长齿轮服役寿命和改善齿轮服役性能具有重要意义。业界对齿轮疲劳中残余应力的影响机制进行了大量的研究,但尚未形成统一的结论。首先,系统地阐述了残余应力的产生机制及调控方法,归纳了现有的残余应力测试方法以及残余应力对齿轮疲劳性能的影响等方面的研究进展。最后,梳理了当前研究中存在的难点,从残余应力的测试技术、量化研究、调控方法等三个方面对未来的研究进行了展望。

考虑界面摩擦效应的齿轮齿面断裂风险预测研究

在循环载荷作用下,齿轮齿面断裂是裂纹源萌生于次表层位置发生的一种疲劳断裂失效形式,该失效模式与轮齿内部位置点的局部材料强度和局部应力状态密切相关。基于接触理论及弹性力学基础理论,建立含界面摩擦的轮齿内场应力和含硬度梯度的应力强度计算数学模型,开展齿轮齿面断裂风险预测研究。结果表明,计算最大应力风险位置发生在齿面下一定深度位置,与齿面断裂疲劳源表征位置基本一致。随着摩擦因数的增加,轮齿内部安全系数降低,表明界面润滑不良易引起轮齿内部裂纹加速萌生而造成齿面断裂疲劳失效。提出的齿面断裂风险预测模型为抗齿轮齿面断裂设计制造提供基础技术性保障和支撑。

新能源车高可靠涡旋压缩机模态及谐响应特性分析

新能源汽车的热管理系统直接影响整车的性能,对其空调用涡旋压缩机的性能和工作可靠性提出了很高的要求,其中涡旋压缩机传动轴的质量不平衡响应对涡旋压缩机的性能和使用寿命尤为重要。针对某型号设计转速为0~7000 r/min的涡旋压缩机传动系统,基于分布质量模型,采用模态法分析了轴系的固有特性和不同转速工况下的不平衡响应,且考虑仿真转速设置的鲁棒性,将转子系统设置在0~7000 r/min的工况内,得到前6阶固有频率、振型以及正涡动临界转速15452 r/min和32839 r/min。而后,通过气体载荷激励下的谐响应分析,得到主轴偏心销、平衡块以及尾部的变形和应力随频率变化的规律。最后,对样机进行试验,测得加速度时域和频域响应曲线。结果表明,该涡旋压缩机在0~7000 r/min设计转速下并未达到临界转速;在271.96 Hz和517.01 Hz及其边频处的不平衡振动对转子的影响较大,与谐响应分析中结果相符。研究为涡旋压缩机振动有限元分析与结构优化提供参考依据。

国内外齿轮领域标准统计分析与思考

梳理了国内外齿轮领域主要标准化技术委员会的工作职责、标准化范围及归口标准情况;统计了不同技术领域标准数量与发布年份之间的对应关系以及国内不同层级标准的标准化技术要素;分析了齿轮相关技术的发展脉络。针对新时代我国标准化工作出现的几个新变化,从机遇与挑战两方面提出齿轮领域标准化工作的新要求。

不同头型鱼雷入水冲击载荷研究

采用流体体积函数(VOF)多相流模型和动网格技术,开展了不同长短轴比椭球头型鱼雷入水过程及水下航行的动态数值仿真研究,分析了头型对鱼雷入水最大冲击载荷特性的影响,建立了最大冲击载荷和入水动压及头型长短轴比之间的函数关系。仿真结果表明:鱼雷最大冲击力与入水速度的平方成线性增加关系;随着长短轴比的增加,最大冲击力减小,且其相对减小量也随之减小,同时鱼雷在水下航行所受的阻力也会随长短轴比的增加而减小。研究结果可为鱼雷入水弹道和结构设计提供参考。

柔轮壁厚对其性能影响的仿真分析

柔轮是谐波齿轮传动中的关键核心部件,其性能直接决定了谐波传动的整体状况,为了探求柔轮壁厚对其性能影响的基本规律,从而能够更好的控制其性能。采用ANSYS Workbench软件分别对其空载及负载状态下柔轮壁厚对其应力及变形的影响情况进行仿真分析,结果表明,在空载情况下随着壁厚的增加,柔轮的最大应力不断增强,最大变形整体减小;在负载情况下,随着柔轮壁厚的不断增加,柔轮的最大应力整体减小,最大变形先减弱,后趋于平缓,在相同壁厚下,随着负载的增加,最大应力与最大变形均增加,随着壁厚的减小,负载对变形的影响越来越敏感;在相同条件下,筒底修型比等壁厚结构的柔轮所产生的应力较小。柔轮壁厚对其性能影响的这一规律为相关研究人员提供一定的参考。

忘形得意知者寡 不若见诗如见画——漫谈洪勲及其写意花鸟画

一 洪勤于1913年出生在被誉为“书画之乡”的浙江省浦江县。父母为当地较为富裕且喜爱书画的农民。浓厚的书画氛围固然给年少的洪勤留下了深刻的印象，但对他影响最大的是郑祖纬，是洪敷走上绘画的引路人。

医院医疗保险管理中的问题及对策探究

随着我国医疗卫生水平逐步提升，广大患者的健康权益得到了越来越多的保障，为了更加积极有效的应对医疗保险管理中的问题，有必要致力于完善医院医疗体系，解决存在与医疗保险中的问题与不足，本文就当下医院医疗保险管理有关问题进行分析，旨在探寻一条符合当前医患关系发展需求的医疗保险管理之路。

基于智能制造的工厂数字化转型研究与探索——以物产中大集团实业板块下属线缆、轮胎工厂为例

文章针对基于智能制造的工厂数字化转型进行了深入研究,分析了海外、国内、浙江省以及线缆、轮胎行业数字化转型现状,并结合物产中大集团实业板块下属线缆、轮胎工厂的实际情况,创新性地提出了设备智能化、生产数字化、管理数字化、运营平台化、决策数据化、产品/服务创新的数字化转型方案,对于打造以新一代信息技术应用为基础的数字化工厂,实现生产企业从设计、制造、物流和服务等各个环节的智能制造,提升企业综合竞争能力,形成企业创新驱动发展的新动能、新引擎,均具有重要意义。

侧隙和弹性变形对齿轮箱双向运转特性影响的试验研究

三峡升船机齿条寿命试验齿轮箱为低速重载四级传动,试验过程中需频繁快速换向运转,由于轮系啮合侧隙、轴系弹性扭转变形以及轮齿弹性变形等因素的影响,会导致齿轮箱运转性能的变化,尤其是换向期间输出转速和转矩的波动。为了分析对齿轮箱传递性能的影响,分别建立了轮系啮合侧隙和轴系弹性扭转变形对转速影响的计算模型,对齿轮箱换向过程中的输出转速进行了计算,并与试验实测的齿轮箱输出转速进行了对比分析,实现了对计算模型和试验数据准确性的互相验证。

大型桥式起重机减速器箱体轻量化设计

在齿轮箱箱体强度和模态分析的基础上,采用拓扑优化方法对箱体进行了轻量化设计,在满足箱体可靠性的条件下,优化后箱体质量减轻约15%,通过箱体优化前后的性能对比分析,验证了箱体改进的合理性。

齿轮非线性系统仿真及动态响应分析

考虑复杂交变载荷、啮合刚度、啮合间隙、制造和安装误差等因素,建立了复杂激励下桥式起重机减速器齿轮副间隙非线性多自由度动力学模型,利用MATLAB/Simulink中的RungeKutta法对齿轮间隙非线性动力学模型进行数值仿真求解,分析了负载、齿侧间隙、激励频率及阻尼比等参数变化对系统动态性能的影响。

头部喷气影响航行体入水载荷的数值模拟

针对航行体穿越自由液面入水过程,开展了不同喷气流量及入水初始速度下头部喷气对入水流场演化及冲击载荷影响的动态数值模拟研究。结果表明:头部喷气可有效减小入水最大冲击载荷,推迟冲击峰值出现时间,并在其头部形成较为稳定的附着气泡,改善水动力外形,而侧面形成的空泡则可减小摩擦阻力,从而增加航行体水下运动速度;随着喷气量的增加,以上作用愈加显著。入水初始速度增加时,航行体头部会形成明显的空气垫,减缓冲击载荷增大的趋势;相同喷气量下降载效果随着入水速度的增加而先增大,而后基本不变。

端壁横向射流对高速扩压叶栅性能的影响

通过数值模拟研究了不同射流缝长度以及射流总压比对端壁横向射流抑制横向二次流动和减小损失作用效果的影响,结果表明:采用与流向具有一定夹角的横向射流可有效抑制端区二次流动,减少角区低能流体堆积,推迟吸力面流动分离,提高出口气流角均匀性。仅采用不足叶栅进口流量0.3%的射流气体,就能使总压损失系数降低11.3%。增加射流缝长度的或者提高射流总压均可增强其减弱分离流动的效果,但射流与横向二次流相互作用导致的冲击和掺混损失也增大。

洪勋先生年谱

1913癸丑1岁农历十二月十七日,先生出生于浙江浦江县岩头镇洪家村。字钦臣,号拾荒。父亲洪德新,较富裕的农民。兄弟五人,先生排行第三。上面还有两个姐姐。先生幼时秉承家乡浓烈的书画氛围,虽出生农家,但喜爱书画。

三峡升船机齿条试验装置传动效率计算分析与试验验证

三峡升船机齿条试验装置传动系统主要由驱动齿轮箱、驱动齿轮齿条、负载齿轮齿条以及负载齿轮箱等4部分组成。为了更好地计算分析三峡升船机齿条试验装置的传动效率,通过建立的齿轮箱传动效率计算模型,对试验装置中的4个组成部分以及装置总传动效率和耗电量分别进行计算分析,并与试验数据测得的输入转速和转矩、输出转速和转矩等数据进行对比分析,验证了计算模型和试验数据的准确性,为低速重载齿轮箱和齿轮齿条的传动效率研究奠定基础。