外贸机械制造行业发展特点及其未来发展趋势

在我国的国民经济结构中，机械制造行业是其中的一个具有较长发展历史的传统行业。随着社会经济和科学技术的不断发展和进步，我国的机械制造行业也发生了巨大的变革。本文就当前外贸机械制造行业的发展特点以及它在未来的发展趋势进行简单的分析和讨论，从而促使其更好的建设和发展。

3C1B技术在涂装生产中的应用

通过对涂装车间3C1B工艺与溶剂型3C2B工艺进行对比,简述了3C1B工艺的技术优势,并通过技术改进及生产控制使3C1B漆膜性能及外观数据符合工艺标准,最终通过3C1B工艺的实施使华晨涂装车间在设备投资、能源消耗等方面得到降低。

涂装前处理电泳设备的简介

汽车涂装前处理和电泳的质量直接影响涂层的抗腐蚀性能,为获得最佳的电泳漆膜必须具有先进的前处理电泳设备,简要介绍了产生电泳漆膜所涉及到的前处理电泳设备的用途、性能及其工作原理,用于指导前处理电泳设备维护管理,提升电泳涂膜质量及生产效率有重要意义。

袖珍计算机在选厂流程考查中的应用

袖珍计算机在选厂流程考查中的应用红透山铜矿选厂佟永旭在选矿生产中，为了了解工艺流程中各循环、各作业的技术状况和存在问题，对生产工艺流程在质和量方面进行全面的分析和评价，以及制订和修改操作规程，总结各工序的设计和生产技术工作经验，查明生产中出现异常现象...

关于汽车外饰件色差的影响因素及控制方法的一般认识

为保证整车外观颜色的一致性,提高客户的满意度,将外饰件与车身色差控制在很小范围内,严格控制车身外饰件色差的合格稳定十分必要。从油漆材料、喷涂工艺、喷涂设备、供漆系统4方面分析了影响汽车外饰件色差的影响因素,并提出了相应的控制方法,对现生产具有理论指导意义。

红透山铜矿选矿工艺的进展

用阶段磨矿、部分混合浮选流程处理铜锌硫多金属硫化矿石，铜锌分离效果差，锌回收率低。两段磨矿，铜锌硫顺序优先浮选，辅以铜中矿再磨、锌精选尾矿脱硫、锌尾矿浓缩选硫等技术措施，实现了无抑制剂铜锌分离，使锌回收率大幅度提高。如果进一步加强细磨，使用混合捕收剂，技术经济指标还会有新的突破。

优先浮选提高硫回收率的实践

铜锌硫直接优先浮选，采取低ｐＨ值选锌，锌浮选尾矿浓缩，在硫浮选循环使用硝酸铵、聚丙烯酰胺组合药剂，提高硫回收率７％，超过铜硫部分混合浮选硫回收率指标。

乘用车车身颜色定位及色差控制在整车开发中的重要意义

汽车作为产品设计的一个主要产品,是技术与艺术的完美结合,是流动着的艺术品。随着时代的发展,色彩设计在汽车制造中起着至关重要的作用,已经成为影响汽车销售工作的一个重要因素,另一个涉及颜色的重要因素为产品外观一致性,文章将从色彩定位及色差两个方面充分讨论。

黑龙江某多金属硫化矿石降低铁精矿硫品位试验研究

黑龙江某含有色多金属硫化矿选矿厂,铁精矿含硫严重超标高达3%左右,严重影响了企业的生产经营状况。本试验采用了先浮后磁、铁精矿脱硫的选矿工艺,铁精矿含硫品位降低到0.4%左右。

某混合铜矿选矿试验研究

铜矿石在井下多年堆积,部分氧化,经研究采用硫化法对其进行硫化,然后用浮选法回收,采用多段添加硫化剂硫化浮选增加了氧化铜矿物表面的疏水性,使氧化铜矿物比较容易被浮选,从而获得较为理想的选别指标,铜精矿铜品位20.03%,回收率达80.63%。试验效果显著。