杜善义 复合材料专家

2010年是我国复合材料业取得较大进展的一年,请您谈谈2010年都取得了哪些新发展?杜善义:(1)复合材料的地位越来越重要.中国的复合材料在各行业中的地位越来越重要.单从2010年来讲,因为大飞机项目的启动,复材的发展比以往更快,得到的重视也更多.在2010年两院院士的会议中,总书记也提到了要发展高性能的结构材料和复合材料,说明复合材料的重要性已经受到了国家层面的重视.

型芯型壳一体化空心涡轮叶片制造方法

快速原型制造技术变革了传统的体积成形与去除成形的加工方式，是一种材料累加制造法，可从三维数模直接制造出任意复杂的零件，适合加工形状复杂的难成形／难加工材料和生产批量小、科技附加值高、具有特殊要求的航空航天零件。

模具数字化设计制造技术

随着信息技术的快速发展，数字化技术已经应用到了模具设计、分析、仿真、模拟、制造的全过程；不仅如此，模具设计制造过程中的信息管理也实现了数字化。数字化已成为模具设计制造行业发展的必然趋势。

我国模具行业2010年运行情况及“十二五”发展展望

当今世界正进行着新一轮的产业结构调整,一些模具制造工业正在向发展中国家转移,而中国在模具的产量和产值方面已经成为模具大国。在金融危机过去的一年里,我国各工业领域都开始恢复活力,模具行业也迎来新的发展良机。那么,2010年我国模具行业走过了怎样的一年?在即将到来的"十二五"中,中国模具行业又将有哪些更进一步的发展?带着对中国模具行业的关注,本刊记者采访了中国模具工业协会专务周永泰先生。

林忠钦 著名汽车工程专家

:您一直致力于薄板和薄壳方面的研究工作,最近又成为大飞机项目专家组的成员,请您介绍一下目前您主要的研究内容及其进展情况。

程耿东 著名工程力学、计算力学专家

请谈一下你研究工作的主要方向和近期的研究重点。 程耿东：我的主要研究工作是结构分析和结构优化，特别是结构拓扑优化。近期的研究集中在材料和结构的轻量化设计理论和方法。结构的轻量化设计对于降低产品生产和使用成本、减少长期服役能耗、提高产品性能都具有重要的意义，随着能源与资源的短缺及竞争的加剧，

国防CAE软件应用调查报告

CAE,即"计算机辅助工程",主要指用计算机对所设计的产品的功能、性能与可靠性等进行计算和优化设计,对未来的工作状态和运行环境进行模拟仿真,并优化设计方案,以证实未来工程产品的实际性能。CAE可以用于静/动力学分析、流体力学分析、振动/弹性分析、热传导分析、噪声分析、辅助实验设计和虚拟样机制造等方面,并为上述领域的工作带来革命性的变化。目前,CAE工具已成为工程师们基本的工作手段,很多领域已是必须依靠CAE才能有效工作,例如在航空领域中,由于对产品高性能和高可靠性的需求,因此对CAE仿真平台也提出了更高的要求,航空企业迫切需要通过高性能的仿真平台对不同部件进行系统开发,以便在设计的初期阶段就可以对系统关键属性进行仿真分析。本次调查以问卷形式,面向CAE软件供应商、相关领域用户和相关研究机构3个方面展开。在CAE供应商方面,主要面向在国防领域有较多应用的供应商,如:安世亚太、ANSYS、ABAQUS、MSC、LMS、ESI、SAMTECH、DS、Altair、Solidworks和紫瑞CAE等;相关领域用户主要有:航空制造工程研究所、南京液压机电研究所、第一飞机设计研究院、沈飞集团、齐二机床集团、航天一院、航天五院等;研究机构主要有清华大学、北京航空航天大学、上海交通大学和中科院软件所等。

高歌 工程热物理及流体力学专家

请您介绍一下您目前所从事的研究工作及其进展。高歌：我们新技术研究所主要进行一些与航空相关的前沿技术及其基础原理的研究工作。主要有新概念发动机和新能源技术等方面的研究工作。

辛建国 激光技术专家

请问对于工业应用，如用于切割、焊接、表面改性、热处理等的激光器，哪些特性最为重要？

航空专用设备

航空材料、结构以及生产、装配的复杂性和特殊性对所需求的加工设备、工装夹具、运输平台等提出了特殊要求，随着我国航空工业的发展，特别是随着大飞机项目的启动，对航空专用设备的需求必将会更加旺盛。

高端数控系统应用调查报告

为了解高端数控系统的应用情况及存在问题,加强数控系统供应商与机床企业及最终用户的交流,促进国内数控系统的发展,本刊特别策划了"高端数控系统应用调查"。本次调查的目的在于了解用户对数控系统的使用需求,探讨国产数控系统的应用现状和存在问题,征询数控系统生产商、数控机床企业、最终用户和专家的发展建议,希望能为我国数控系统产业的发展提供有益的参考。调查以问卷形式,面向数控系统供应商、数控机床生产商、最终用户和相关研究机构等几个方面展开。在数控系统供应商方面,主要有西门子、海德汉、NUM、Fidia、发那科、华中数控、航天数控等;数控系统用户(含最终用户)主要有齐二机床集团、济二机床集团、沈阳机床厂、北京航空制造工程研究所、成飞、沈飞等;研究机构有同济大学、北京航空航天大学、中国机械工业联合会、北京机电院、北京机床研究所等。

孙晓峰 著名气动声学专家

国际上对于民用飞机的环保要求很严格，其中就有对飞行噪声的要求。请问影响飞机噪声的主要因素是什么，降噪的关键技术有哪些？飞机的气动声学上应进行怎样的考虑？

关桥 著名焊接专家

作为航空特种焊接技术发展的倡导者,请您介绍一下我国航空特种焊接/连接技术的发展历程. 关桥:航空特种焊接／连接技术体系的发展与我国焊接产业的发展同步.随着军民结合技术的发展,航空特种焊接／连接技术的服务目标早已跨越航空产业的局限.由于这一技术体系所提供的特种焊接／连接方法、及其技术载体-装备所具有的通用性很强,工程应用领域几乎涉猎到我国国民经济建设的各个领域.

袁立 飞机试飞技术专家

您作为飞机制造企业的总工程师,又曾经主抓过质量工作,请您谈一谈数字化检测技术对飞机数字化设计制造的意义与影响。袁立:在新型号飞机高性能、长寿命、高可靠性、低成本研制的牵引下,飞机设计、制造、材料及制造质量较传统模式发生了重大变化。

中国通用航空踏上新征程——访中国航空工业集团公司副总经理徐占斌

通用航空是航空业的重要基础,通用航空是指军事、警务、海关缉私飞行和公共航空运输飞行以外的航空活动,而中国的通用航空是还没有真正启动的巨大产业。在2010年第八届中国国际航空航天博览会上,中航工业副总经理徐占斌先生向记者阐述了中国通用航空的现状和未来。

为航空制造业提供产品系统解决方案——访柯马(上海)工程有限公司

作为国际传统航空生产线制造企业,柯马公司在过去20年里一直在为北美和欧洲各个大型飞机制造商提供飞机制造解决方案,并作为航空生产链主要装备供应商,一直处于全球航空制造工艺技术前沿。

进军航空 服务中国——本刊总编辑刘柱与Simrit中国区航空业务开发拓展部经理Ehsan Khan对话

Simrit是恩福集团中国有限公司(NOK-Freudenberg Group China)下属的工业密封产品品牌,主要致力于向航空、半导体、石化、能源、汽车和其他工业领域提供全面的密封系统方案,为航空工业OEM和MRO客户提供成熟的产品和服务。

中国航天的发展与展望——访中国著名空间技术专家戚发轫院士

2008年9月25日"神舟7号"发射成功,3名航天员顺利升空并出舱活动,这对于中国难忘的2008年来说不啻为振奋人心的一件大事,标志着我国航天工业迈上新台阶。我刊带着对中国航天的关注,采访了"神舟1号"到"神舟5号"总设计师、"神舟6号"及"神舟7号"总设计师顾问戚发轫院士。

中国模具行业的现状和未来——访中国模具工业协会常务副理事长曹延安

当今世界正进行着新一轮的产业调整,一些国家模具制造企业逐渐向发展中国家转移,中国正成为世界模具制造大国,而我国模具行业在迎来新一轮发展机遇的同时,也将面临巨大的挑战。2008年的金融危机为模具行业带来巨大的考验,我国模具行业将如何面对?我刊带着对中国模具行业的关注,采访了中国模具工业协会常务副理事长曹延安先生。

HITCO公司将为F-35“闪电”II战机提供复合组件

2010月11日，西格里集团子公司HITCO碳纤维复合材料公司（HITCO Carbon Composites Inc．）宣布洛克希德·马丁公司已经与其签署了一份意向书，由HITCO公司为F-35“闪电”II战机制造机翼蒙皮和机舱蒙皮。