国际原油价格波动对中国宏观经济的影响

本文根据国际原油价格波动对宏观经济影响的研究现状做出了评价。在此基础上使用E-views模型对2000年至2015年相关数据进行分析。通过建模分析发现，国际石油价格波动会引起国内物价波动，进而影响到居民消费水平。由于国内消费对经济增长影响有限，所以并不足以对经济增长造成负面影响。此外，我国货币政策调整呈现“逆周期”这一操作特征，利率“逆周期”特征更为明显；非线性石油价格时，主要的经济变量对石油价格波动的反应方向不变。但反应幅度减少，在这种情况下，采取“不作为”的货币政策较微调而言更佳。

论消费者身份之界定

《中华人民共和国消费者权益保护法》中“消费者”的概念在实践中一直存在争议,针对界定消费者身份的焦点问题,有必要进行讨论和明晰。在消费者身份认定上,应以消费者的生存和生活需要为立足点,将消费者群体限定为自然人,同时将消费客体的来源限定为由经营者提供。

无人驾驶汽车交通肇事中责任主体的认定

在人工智能技术的推动下,无人驾驶汽车逐渐融入社会生活。然而无人驾驶技术追求的“零死亡愿景”事与愿违,伴随着无人驾驶汽车交通事故的发生,如何认定事故中责任主体成为棘手的法律问题。以全球第一起无人驾驶汽车交通事故为例进行分析,应从无人驾驶汽车的设计者、制造者和使用者三方面分析产品责任或监督过失责任的划分。

卫星频率和轨位资源分配机制的新发展及其完善

空间技术的快速发展驱动了卫星产业规模逐年递增,据统计,截至2020年底,目前全球在轨卫星数量已达2788颗。大规模的卫星制造和发射在政治、经济、军事、社会发展等方面对国家而言具有重要意义,然而也加剧了各国对卫星频率和轨位资源的争夺。目前,地球静止轨道(GEO)上90%的轨位C和Ku频段被少数国家的运营商垄断控制,其他发展中国家通过非商业合作拓展C和Ku频段的GEO轨位的可能性微乎其微。此外,近年来巨型小卫星星座快速发展,各国对近地轨道频率和轨位资源的争夺也进入白热化状态。