货油舱上甲板用耐蚀钢的腐蚀行为

采用失重法、XRD、SEM/EDS等方法研究了一种应用于超大型油轮的新型耐蚀钢在模拟货油舱上甲板腐蚀环境中的腐蚀行为。结果表明:货油舱上甲板用耐蚀钢发生的是O_(2)-CO_(2)-H_(2)S-SO_(2)-N_(2)混合气体下的均匀腐蚀,新型耐蚀钢在试验后期的腐蚀速率约为0.20 mm/a。腐蚀产物主要成分是α-FeOOH、FeS_(2)和FeSO_(4)·H_(2)O,其中稳定物相α-FeOOH含量最大,微观下球状α-FeOOH不断生成且逐渐密集呈团球簇;试验后期,耐蚀钢表面的锈层相对致密均匀、无分层,且裂纹、破损等缺陷较少。