双离合器自动变速器换挡过程的动力学仿真

在分析双离合器自动变速器(Dual Clutch Transmission,DCT)的结构特点和工作原理的基础上,利用UG三维建模软件,采用齿轮参数化建模方法和虚拟装配,建立了DCT系统的三维模型。通过UG和ADAMS的接口,实现了DCT在ADAMS环境中的动力学仿真,并对其换挡过程及啮合力变化规律进行了研究。仿真结果验证了该模型建立合理性和正确性,为双离合器自动变速器的开发和优化设计提供了相关依据。

柴油机掺烧不同比例过氧化氢的试验研究

分析了过氧化氢(H202)的化学反应特性,并设计了一种过氧化氢供给系统。在直喷式柴油机上采用单点电喷技术向进气道喷射过氧化氢,研究了掺烧不同比例过氧化氢对柴油机动力性、燃油经济性、NOx和碳烟排放的影响。试验结果表明:掺烧小比例过氧化氢可以有效降低NOx和碳烟排放,并改善柴油机的燃油经济性。

车辆油气悬架性能研究及现状分析

阐述了油气悬架的结构及其工作原理,研究了油气悬架的刚度特性、阻尼特性、高度可调性、减震性、单位储能比。概述了油气悬架技术的国内外研究现状,并对国内外技术状况做了对比分析,指出了目前国内油气悬架技术研究和产品开发中亟待解决的问题及解决方法。

CAD造型技术发展历程及其特点

造型技术是CAD技术的核心,造型技术的发展推动着CAD技术的变革。介绍了CAD技术发展过程中其造型技术的发展历程及其技术特点。

DCT液压执行机构分离轴承总成设计

分析了自动离合器系统对力控制和对位移控制的两种控制思想,设计了利用电液比例减压阀和高速开关阀组合控制的液压回路。通过使用油泵、油管及工作油缸替代机械分离装置中的拉杆、踏板及拨叉等部件和分体加工两个缸体和导套的方法,设计了新型分离轴承总成,实现了易于加工、结构合理和控制方便的设计目的。

小陇山林区重点保护野生植物资源状况及保护对策

小陇山林区植物种类丰富,有13个植被类型,89个群系,区内国家重点保护野生植物呈散生、零星或团块状分布,地域分布广,种群数量少,尚未形成商品性开发利用。现阶段只采取就地、迁地保护措施,保护力度不大、规模偏小。目前已批的迁地保护基地1个,就地保护基地2个。水楸、欧洲云杉等树种只有小面积人工培植。

浅析红豆杉育苗造林技术

从育苗地选择、整地、育苗、苗期管理以及造林地选择、移栽、抚育管理等方面入手,对甘肃省天水市红豆杉育苗与造林技术要点进行总结归纳,以期为提高红豆杉造林成功率提供参考。

基于强度和模态分析的CDV副车架优化设计

以CDV副车架为研究对象,对其进行了强度和模态分析。CAE分析与台架测试、道路耐久试验表明,优化后,该车架的结构强度得到提升,本体质量降低了8.16%,其固有频率更是远离了悬架系统的共振频率,性能得到了提升。