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高压微雾与湿膜直接蒸发冷却降温特性的研究 被引量:2
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作者 周敏 侯占魁 《山西建筑》 2015年第7期107-111,共5页
介绍了高压微雾和湿膜直接蒸发冷却系统的原理,通过理论计算和实验测试,得出了几种主要因素对这两种直接蒸发冷却系统的影响规律,并验证了高压微雾和湿膜直接蒸发冷却系统的适用性和经济效益,对比分析了高压微雾与湿膜直接蒸发冷却系统... 介绍了高压微雾和湿膜直接蒸发冷却系统的原理,通过理论计算和实验测试,得出了几种主要因素对这两种直接蒸发冷却系统的影响规律,并验证了高压微雾和湿膜直接蒸发冷却系统的适用性和经济效益,对比分析了高压微雾与湿膜直接蒸发冷却系统的性能,得出了它们降温特性之间的区别与联系。 展开更多
关键词 直接蒸发冷却 高压微雾 湿膜 适用性 节能效率 经济效益
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办公建筑中庭、边庭节能及多元通风设计的应用初探 被引量:7
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作者 周敏 侯占魁 《暖通空调》 北大核心 2012年第12期39-44,共6页
随着办公建筑共享空间的大量采用,中庭和边庭既提供了有利于人们身心健康的环境,也会产生能耗高、热舒适性不稳定等问题。介绍了该类建筑通风空调系统的设计、热舒适性的处理以及节能措施的采用。在某工程项目中结合多元通风、热回收、... 随着办公建筑共享空间的大量采用,中庭和边庭既提供了有利于人们身心健康的环境,也会产生能耗高、热舒适性不稳定等问题。介绍了该类建筑通风空调系统的设计、热舒适性的处理以及节能措施的采用。在某工程项目中结合多元通风、热回收、置换通风等技术的具体应用进行了测试及分析,为今后进一步完善并充分发挥中庭和边庭在建筑物内的作用提供了技术参考。 展开更多
关键词 办公建筑 中庭 边庭 热舒适性 多元通风 热回收 置换通风
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基于负荷预测的冰蓄冷空调系统的优化运行策略 被引量:4
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作者 张峰 侯占魁 罗奕臻 《制冷与空调》 2020年第9期65-70,共6页
为了在不同冷负荷下合理分配蓄冰/释冰量和制冷机组运行时间,提出一种基于负荷预测的冰蓄冷空调系统的优化运行策略,使用ELM算法建立负荷预测模型,根据该负荷预测值系统自动制定优化运行策略。将该优化运行策略应用于西安咸阳国际机场4... 为了在不同冷负荷下合理分配蓄冰/释冰量和制冷机组运行时间,提出一种基于负荷预测的冰蓄冷空调系统的优化运行策略,使用ELM算法建立负荷预测模型,根据该负荷预测值系统自动制定优化运行策略。将该优化运行策略应用于西安咸阳国际机场4号制冷站冰蓄冷系统,控制制冷机组运行和蓄冰装置的冷量分配。经实际运行数据对比验证,基于该模型的负荷预测值与实际运行值匹配度达到85%,应用优化运行策略之后系统运行成本降低6.11%。 展开更多
关键词 空调系统 冰蓄冷 负荷预测 优化运行策略 ELM(极限学习机)
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高大空间建筑的大型中央空调系统中几项节能技术的应用 被引量:3
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作者 张峰 侯占魁 《中国资源综合利用》 2020年第4期175-177,共3页
自然通风技术、外幕墙框架供热(冷)技术、干式盘管供冷技术等节能技术具有各不相同的应用特点。本文结合西安咸阳国际机场T3航站楼的实际应用效果,分析了多种节能技术在高大空间建筑的大型中央空调系统中的具体应用。研究结果表明,自然... 自然通风技术、外幕墙框架供热(冷)技术、干式盘管供冷技术等节能技术具有各不相同的应用特点。本文结合西安咸阳国际机场T3航站楼的实际应用效果,分析了多种节能技术在高大空间建筑的大型中央空调系统中的具体应用。研究结果表明,自然通风技术、外幕墙框架供热(冷)技术和干式盘管供冷技术等可显著地减少高大空间建筑的中央空调系统负荷,降低运行能耗和费用,提高室内环境的热舒适性和室内空气品质。 展开更多
关键词 高大空间建筑 自然通风 外幕墙框架供热(冷) 干式盘管
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山西省太行山林地土壤养分测报
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作者 张成梁 侯占魁 胡映泉 《山西林业科技》 北大核心 1993年第2期18-23,共6页
文中利用土壤剖面1172个,分析了山西省太行山林地土壤养分的形成和影响因子,并用数量化理论Ⅰ分析了相关因子的贡献大小。测试不同类型林地的土壤养分,项目包括有机质、盐基交换量、pH、碳酸钙、全 N、速 P、速 K,典型林地土壤剖面特征... 文中利用土壤剖面1172个,分析了山西省太行山林地土壤养分的形成和影响因子,并用数量化理论Ⅰ分析了相关因子的贡献大小。测试不同类型林地的土壤养分,项目包括有机质、盐基交换量、pH、碳酸钙、全 N、速 P、速 K,典型林地土壤剖面特征直观反应了研究区域的土壤结构、理化性质和养分特征。 展开更多
关键词 土壤养分 有机质 土壤分析 林地
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机场车站类高大空间新型空调系统的研究与应用 被引量:1
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作者 周敏 刘晓华 +10 位作者 王娟芳 骆海川 杨春方 李晓威 陈晓阳 侯占魁 王国栋 赵亘 张涛 薛建文 秦昕 《中国科技成果》 2019年第2期61-62,共2页
项目研究以2008年开始建设的西安咸阳国际机场T3A航站楼(见图1、2)为对象,针对机场、车站类高大空间的特点,进行科研攻关,创新提出新型空调系统。该新型空调系统仅控制近地面2m以内的室内温湿度环境,减少了空调设计负荷,降低了空调系统... 项目研究以2008年开始建设的西安咸阳国际机场T3A航站楼(见图1、2)为对象,针对机场、车站类高大空间的特点,进行科研攻关,创新提出新型空调系统。该新型空调系统仅控制近地面2m以内的室内温湿度环境,减少了空调设计负荷,降低了空调系统的输配能耗并提高了冷源利用效率,减小了风管占用的建筑空间,从而实现空调系统的节能设计、运行以及空调系统的低成本投入。 展开更多
关键词 西安咸阳国际机场 空调系统 高大空间 车站 应用 节能设计 室内温湿度 利用效率
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