单线自动站间闭塞铁路扩能改造方案研究

拉林铁路(拉萨至林芝铁路)作为西藏地区首条电气化铁路,对完善我国路网布局、带动沿线地区经济发展、增进民族团结等有着极其重要的战略意义。拉林铁路为单线电气化客货共线铁路,线路全长约435公里,已于2021年6月25日开通运营。参考青藏铁路格拉段扩能改造情况,由于拉林铁路采用单线自动站间闭塞设备,存在与相邻线路设计标准和设计速度不同等特点,可能导致未来区域路网性运输能力不协调、不匹配等问题。由于拉林铁路技术标准相对较低,在未来可能会成为全线能力限制瓶颈。