钢渣去除可溶性淀粉及其动力学过程研究

为了开发利用钢渣的吸附性能,研究了钢渣细度、用量、溶液温度、pH值对钢渣吸附去除淀粉的影响以及钢渣吸附淀粉的动力学曲线和等温吸附方程,试验结果表明,钢渣对可溶性淀粉的吸附速度快,吸附容量大,吸附过程符合Langmuir等温吸附方程,动力学过程可用Langergen准一级反应动力学方程描述。

低排放导向下新能源汽车节能控制技术及优化

随着汽车保有量的不断增长,各国对环保、空气质量和能源的日益重视,我国也在积极开展电动汽车、车用动力电池等新型汽车和动力的研究和产业化。基于国家低排放政策导向,本文重点介绍了能耗评价指标,并对新能源汽车节能的关键技术电池、电驱动、控制策略进行了分析和研究,根据研究提出了新能源汽车发展的优化策略。

汽车制冷系统设计及选型

汽车空调一般是由制冷系统、空气输送系统和控制系统组成。制冷系统的基本部件是制冷压缩机、换热器及节流机构,其作用是在夏季热负荷下给汽车空调提供冷源。汽车空调系统作为影响汽车舒适性的主要组成之一,为汽车提供制冷、取暖、除霜、除雾、空气过滤和湿度控制功能,汽车空调系统已成为汽车市场竞争的主要手段之一。根据环境设计汽车空调系统,使其达到节能、环保、安全的特性,对于我国汽车行业的发展至关重要。

高职汽车检测与维修专业教学改革研究

汽车检测与维修是高职院校开设的一门重要课程,有较强实用性,在汽车日益普及背景下,对汽车检测与维修专业学生提出了更高要求,但是在专业教学中仍然运用传统模式,理论与实践之间难以充分结合,因此教学改革的实施十分必要。通过教学改革的实施,运用模块教学、校企结合、现代技术等多种方式,加强理论与实践之间的结合,进而使学生在掌握知识的同时强化技能。

浅议汽车经营企业的市场营销策略

随着我国汽车产业的不断发展,汽车产量得到快速的提升,但是其市场营销相对滞后。在市场经济的环境下,由于受到国家的控制,汽车的销售渠道相对单一,对其营销产生了一定的影响,导致我国汽车市场营销发展不足。本文针对我国汽车市场营销展开了相关探讨,分析了我国汽车经营企业在营销过程中主要存在的几个问题,以及对汽车营销的发展趋势进行了展望,旨在不断提升汽车经营企业的市场营销水平。

对高职院校汽车销售人才培养的思考

阐述高职院校在教学过程中,如何提高汽车销售专业学生的素质和能力,为汽车销售企业提供更加优秀的营销人员。

一种用于ASM测试的改进RLS广义最小方差自适应控制

分析了稳态工况法排放测试中加速段的控制特点,建立了ASM控制的CARMAX模型,基于这一模型,提出了一种基于改进RLS的广义最小方差自适应控制方法,针对此算法分析了其优点,并进行了相应的控制器设计。以ASM两个工况的加速段的控制为对象,采用该方法进行了仿真。作为对比,同时采用了传统的PID控制进行对比研究。结果表明,两个不同工况下采用不同加载突变,该方法都能快速适应相应的变化,使系统的操作变得容易,从而显示了该方法具有实际应用价值。

悬架非线性动力学研究方法

本文主要讨论了悬架系统控制模型的三种研究方法以及悬架非线性动力学研究方法。

汽车制冷系统设计及选型

汽车空调系统作方影响汽车舒适性的主要组成之一,为汽车提供制冷、取暖、除霜、除雾、空气过滤和湿度控制功能,汽车空调系统己成为汽车市场竞争的主要手段之一。根据环境设计汽车空调系统,使其达到节能、环保、安全的特性,对于我国汽车行业的发展至关重要。

结合实际推进汽车服务专业教学改革

为了更好服务于汽车行业发展,我们通过调研全省汽车企业用人需求,结合学院实际,制定了汽车营销与服务专业发展目标,提出了教学改革发展思路,着力打造一流的汽车服务专业品牌,为我省经济社会发展培养更多的专业技能型人才。

现代文学中基于汽车文学的书写化探析

在文学中,汽车不仅是快捷的交通工具,更是形成了一种汽车意识形态,随着我国社会经济的不断发展,各个行业的人们逐渐开始普及汽车,汽车文学已经成为人们生活中的重要组成部分,并且依赖程度不断增强。市场经济成为我国社会发展的大趋势,汽车文学作为文学中的一个分支,是在整个社会大环境的驱使下诞生的,无论是在乡村的小路上,还是在环绕城市上空的高架路上,汽车都已经成为大众化的交通工具,每天,许多人都有几个小时是待在汽车里的,很多文学作品的情节都是发生在汽车这个小小的空间里的,当人们停下来等待绿灯通行的时候,汽车文学便成为一种流行趋势。