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轨道交通碰撞用材料测试技术及应用
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作者 侯帅 伊召锋 +1 位作者 侯斌昌 刘莉 《轨道交通材料》 2022年第1期70-74,共5页
文章阐明材料性能动态分析与静态性能分析的区别以及动态分析的难点。材料在冲击载荷下,除了关注静态的屈服强度、弹性模量等,更加关注材料大变形应变和载荷力的准确表征。列举了目前常用的材料动态测试仪器,以及各仪器使用的局限性。... 文章阐明材料性能动态分析与静态性能分析的区别以及动态分析的难点。材料在冲击载荷下,除了关注静态的屈服强度、弹性模量等,更加关注材料大变形应变和载荷力的准确表征。列举了目前常用的材料动态测试仪器,以及各仪器使用的局限性。介绍分析了目前解决材料动态测试力载荷信号震荡的方法,并用逆向法对各应变率下的力学曲线进行准确标定,在此基础上分析了某不锈钢材料力学性能的各向异性,在进行碰撞吸能结构设计时需要对材料的各向异性性能进行表征;测试分析了某不锈钢材料的应变率效应,常规的简单公式无法获得材料颈缩后真实的应力应变曲线,需要利用逆向法对动态性能曲线进行标定。 展开更多
关键词 轨道交通 碰撞 列车被动安全 材料测试 各向异性 应变率效应
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