基于最近邻距离差的改进孤立点检测算法

k最近邻孤立点检测算法的检测结果受用户设置参数的影响较大,并且无法判定孤立点强弱,针对该缺陷,引入阈半径和密集度阈值,提出基于最近邻距离差的孤立点检测算法。通过在多个数据集上的实验表明,改进算法扩大了参数的设置范围,降低了参数对结果的影响,并能够有效检测出强孤立点,用户通过调整密集度阈值,可以判定孤立点强弱,改进算法增强了原算法的稳定性和灵活性。

电镀CBN珩齿刀的工艺研究

分析现有电镀CBN珩齿刀的制作工艺 ,重点论述其基体与镀层的结合力及置砂问题 ,提出改进措施。

道路桥梁工程的施工处理技术与常见病害分析

随着社会经济的不断发展以及城市化进程的加快,我国道路交通运输也进入了高速发展的阶段,而我国道路桥梁工程建设过程中常见的病害已经对道路桥梁工程的施工质量产生了极为不利的影响。文章主要针对道路桥梁工程的施工的处理技术以及常见病害进行了分析和研究。

PPA对聚合物改性沥青及其混合料技术性能的影响

研究了PPA对聚合物改性沥青（SBR、SBS）储存稳定性的影响,并基于车辙试验、低温弯曲试验、冻融劈裂试验、APA疲劳试验研究了PPA对聚合物改性沥青混合料综合路用性能的影响。试验结果表明,在不影响聚合物改性沥青混合料低温抗裂性、水稳定性和疲劳性能的同时,加入0.75%~1%PPA可以提升聚合物改性沥青的高温稳定性,减少SBS改性剂的掺量,PPA对聚合物改性沥青混合料的疲劳性能有较大的改善作用。

冻融环境下掺合料与引气剂对混凝土的影响研究

针对当前铁路施工中比较复杂的寒冷天气,进而给施工带来新的要求,结合当前的研究基础,就冻融环境下在混凝土的制备中单掺与复掺和引气剂对混凝土性能的影响进行分析。对此,在相关原材料的基础上,采用冻融试验、抗压试验等方法,就不同水灰比、掺合方式和引气剂下混凝土的抗压强度、动弹模量等进行比较。研究发现水灰比越大,抗压强度越小,冻融循环次数越少;在一定水灰比下,复掺方式下混凝土的抗压强度和冻融循环次数要高于单掺;在加入引起剂后可提高冻融环境下混凝土的抗压强度性能。由此得出要提高寒冷天气下混凝土的性能,通常采用较小水灰比,同时采用复掺和加入引起剂的方式来提高寒冷天气下混凝土的性能,以此更好的为铁路施工服务。

Sasobit对高模量沥青混合料压实特性和路用性能的影响

高模量沥青混合料由于具有较好的高低温性能而被广泛使用,但在拌合过程中需要将沥青和集料加热至很高的温度,对施工和环境保护带来极大挑战,为改善高模量沥青混合料的压实特性与施工和易性,采用粘温曲线、马歇尔试验、贯入剪切试验、低温弯曲试验、小梁疲劳试验研究了Sasobit掺量对高模量沥青混合料的压实特性以及路用性能的影响。试验结果表明:Sasobit的掺加显著改善了高模量沥青混合料的压实特性,而采用粘温曲线确定温拌高模量沥青混合料的拌合压实温度是不合适的,建议按照"等空隙率法"确定温拌高模量沥青混合料的拌合温度;考虑到温拌高模量沥青混合料的综合路用性能,推荐高模量沥青混合料适宜的Sasobit掺量为1%~2%。

砼容重对桥梁悬臂施工挠度的影响研究

针对目前悬臂施工线性控制中容易出现高程波动,超出规范要求的实际施工情况,本文着重从影响桥梁悬臂施工的各系统参数的识别与调整出发,重点研究了影响桥梁悬臂施工挠度最显著的系统参数——砼容重,利用有限元软件分别分析研究了砼理论容重、砼容重提高5%、砼容重提高7.5%、砼容重提高10%、砼容重提高12.5%的几组调整值,得出各组中砼容重对桥梁悬臂施工线性的影响程度,希望对悬臂桥梁施工监控系统参数识别、调整提供借鉴。

浅谈旋挖成孔灌注桩的施工

旋挖钻孔灌注桩技术是利用先进设备旋挖钻机进行施工,自动定位,垂直旋孔,成孔质量好,钻进效率和自动化程度较高,旋转钻头可快速地穿过各类复杂地层,在桩基施工特别是黄土地区的桩基施工中具有非常广阔的前景。

浅谈混凝土楼面裂缝原因及防治

混凝土裂缝是工程建设中的质量通病,混凝土的裂缝不仅会影响工程质量的整体外观形象,而且会降低抗渗和抗冻能力,并会导致钢筋锈蚀,影响结构物的耐久性,对某些结构,由于裂缝会引起漏水,将影响结构物的正常使用功能,裂缝进一步扩大甚至可能会导致坍塌事故。因此,研究裂缝产生的原因及其影响因素,能更好地防治裂缝,提高工程质量。

一种模拟土体剪切变形过程的统计损伤方法

首先,从土体单元的微观受力分析,建立出土体剪切变形损伤模型。其次,引进统计损伤理论,考虑剪切面微元的破坏强度服从Weibull分布情况下,建立出土体剪切变形过程的统计损伤演化模型。然后,利用建立的土体损伤模型和统计损伤演化模型,建立了模拟土体剪切变形过程的剪切变形损伤统计本构模型。该模型考虑了土体剪切破坏后的残余强度,可较好地反映土体剪切应变软化特征。最后,通过试验曲线和模型曲线以及现有同类模型曲线的对比分析,验证了该模型的合理性与可行性。

特殊路基施工处理方案探析

监理人员在建筑施工中的作用不可忽视。监理人员要根据项目施工图纸和合同对施工进行质量控制,如发现施工中存在质量问题,监理人员必须及时和施工企业进行沟通协调,保证项目施工符合合同要求。在工程路基施工之前,监理人员必须充分了解项目的施工特点和施工需求,并结合项目的特点和施工需求合理的制定控制方案。

电磁喷油器球阀流动分析

试验单独测得了与密封球阀相关的衔铁位移曲线和控制腔的压力曲线,并以此为动态边界条件进行了电磁喷油器球阀流动特性计算.结果显示,球阀处会发生穴蚀现象,穴蚀的产生与小球位移和控制腔压力变化情况有关,密封球的升程变化会造成节流位置的移动.发生穴蚀的区域具体体现在密封线上边缘区域和球座入口开始并延伸一段距离的锥面上,这与检测到的球阀座面遭到穴蚀破坏的位置吻合.球阀流动计算中,球阀底部一直存在压力较大的滞止区域,球阀孔口附近的气泡主要产生在升程相对较大的区域.

决策树分类的属性选择方法的研究

针对ID3算法偏向于选择取值较多的属性作为测试属性的缺点,引入OneR算法选择属性的相关子集进行分类,降低无关属性和重复属性对分类的影响。实验结果表明,与ID3算法相比优化后的方案提高了ID3算法的分类准确率,降低了分类时间,同时克服了ID3算法的取值偏置问题,优化了分类结果。

冻融环境下掺合料与引气剂对混凝土的影响研究

针对当前铁路施工中比较复杂的寒冷天气,进而给施工带来新的要求,结合当前的研究基础,就冻融环境下在混凝土的制备中单掺与复掺和引气剂对混凝土性能的影响进行分析。对此,在相关原材料的基础上,采用冻融试验、抗压试验等方法,就不同水灰比、掺合方式和引气剂下混凝土的抗压强度、动弹模量等进行比较。研究发现水灰比越大,抗压强度越小,冻融循环次数越少;在一定水灰比下,复掺方式下混凝土的抗压强度和冻融循环次数要高于单掺;在加入引起剂后可提高冻融环境下混凝土的抗压强度性能。由此得出要提高寒冷天气下混凝土的性能,通常采用较小水灰比,同时采用复掺和加入引起剂的方式来提高寒冷天气下混凝土的性能,以此更好的为铁路施工服务。

砼容重对桥梁悬臂施工挠度的影响研究

针对目前悬臂施工线性控制中容易出现高程波动，超出规范要求的实际施工情况，本文着重从影响桥梁悬臂施工的各系统参数的识别与调整出发，重点研究了影响桥梁悬臂施工挠度最显著的系统参数一砼容重，利用有限元软件分别分析研究了砼理论容重、砼容重提高5％、砼容重提高7．5％、砼容重提高10％、砼容重提高12．5％的几组调整值，得出各组中砼容重对桥梁悬臂施工线性的影响程度，希望对悬臂桥梁施工监控系统参数识别、调整提供借鉴。

高职院校职业伦理教育的必要性及可行性分析

本文从高职院校大学生职业伦理教育的角度切入，在解读职业伦理教育内涵的基础上，对我国高职院校开展职业伦理教育的可行性与必然性进行论述。

冻融环境下掺合料与引气剂对混凝土的影响

冻融环境下的混凝土很容易受到抗冻融破坏和压溃破坏,因此加强对寒冷地区混凝土耐久性能的研究,对于提高北方寒冷地区混凝土结构的耐久性有重要的理论和现实意义.目前常用的解决方法是在混凝土中添加掺合料和引气剂.通过实验对冻融环境下掺合料与引气剂对混凝土的影响进行了研究,进行了快速冻融实验和抗压强度测试实验.研究发现,大颗粒掺合料的添加能够提高抗压强度和抗冻融性能,但是小颗粒的掺合料会恶化混凝土抗压强度和抗冻融性能;引气剂的添加能够提高混凝土抗压强度和抗冻融性能.

冻融环境下的混凝土抗冻抗裂性能研究

为了获得冻融环境下混凝土的力学特性和抗冻性能,分别对普通混凝土和聚丙烯纤维混凝土进行多次快速冻融循环,通过室内试验分别测量不同冻融循环次数后普通混凝土和聚丙烯纤维混凝土质量损失、动弹模损失和抗压强度、抗折强度等力学参数的变化规律。通过试验结果分析发现,随着冻融循环次数的增加进行,混凝土的力学特性明显降低,其中聚丙烯纤维混凝土在冻融环境下的力学特性和抗冻裂性能明显优于普通混凝土。

超快激光加工喷油器喷孔应用技术研究

本文简述了国内外喷油器喷孔加工的现状,介绍了超快激光在长型多孔式喷油器喷孔的应用技术研究情况,给出试验验证结论,对喷孔新型加工装备的选择提供了参考意见。

道路桥梁工程施工中混凝土施工技术的应用分析

伴随社会经济的发展进步,道路桥梁工程也逐渐增多,工程的施工质量对于工程应用功能的实现具有重要影响。混凝土施工是道路桥梁工程的重要施工环节,文章对道路桥梁工程施工中混凝土施工技术的应用进行深入探究,分析混凝土施工之前需要进行的准备工作,并分析混凝土施工技术的有效应用方式,促进混凝土施工技术应用水平的提升,保证道路桥梁工程的施工质量安全。