技术创新与示范并举 驱动南宫棉花产业发展——河北省农业(棉花·南宫)创新驿站

河北省南宫市现有耕地90万亩,棉花种植面积35万亩左右,占全市耕地面积的40%,年产皮棉3.5万吨,是南宫市的主要经济作物。正常运行的大型棉花收购加工企业有云鑫、昌达、禾源棉业等6家,中棉紫光大型棉籽加工(榨油、蛋白质生产及棉酚提取等)1家,泽润纺织、德凯纺织等纺纱织布企业2家。棉花产业链完整,是南宫市经济重要的支柱产业。棉花生产丰欠,直接影响南宫市农民收入、农业效益和农村发展。

新加坡国际陆地搜寻与救援课程的设置情况

1996年11月18日～12月20日,随民航总局赴新加坡民航学院国际陆地搜寻与救援任务协调员课程(INTERNATIONAL INLANDSEARCH AND RESCUE MIS-SION COORDINATORSCOURSE)小组参加学习。该课程对我们有较大启发,现将课程情况扼要介绍,供空管界的领导和同行们参考。

新加坡、澳大利亚搜寻与救援工作的现状

新加坡、澳大利亚在发展经济的进程中,逐步重视和发展本国的搜寻与援救工作,他们的组织机构、运行规章、设施、运行管理等已形成完整的系统,其服务的对象不仅仅限于航空。而且包括了海上、陆地运输、野外考察作业等方面发生的紧急救助。他们的一些做法值得我们在工作中予以借鉴。

关于加速实现空中交通管制现代化的思考

在过去的17年间,我国的民用航空运输事业适应对外开放和经贸、旅游发展的需要,机群规模扩大、运输能力增强、经济和社会效益日益提高,飞行量在迅速增长,客观要求空中交通管制加速实现现代化。一、空中交通管制现状目前,我国的空中交通管制体制是由空军统一领导全国的飞行管制,各地空军领导各飞行管制区的工作。空域归空军管理,航路由军、民航商定,国家划定。在统一管制下个别航路由各航空部门分别管制。目前虽然已有所改进,但是,随着"

探索市场经济形势下提高民航航班正常率的途径

全国民航工作会议上提出的“民航工作一定要坚定不移地贯彻执行二十字方针,处理好改革、发展和稳定的关系,努力实现民航运输生产持续、快速、健康发展的良性循环。”提高民航航班正常率是实现这一目标的一项十分重要的工作。它代表着民航全行业整体工作的水平。要实事求是地总结历史的经验,分析研究民航工作情况,找出薄弱环节,探索提高民航航班正常率的途径。

市场经济条件下提高民航班机正常率初探

民航总局陈光毅局长在全国民航工作会议上提出了"民航工作一定要坚定不移地贯彻执行‘二十字’方针,处理好改革、发展和稳定的关系,努力实现‘持续、快速、健康发展的良性循环’"的奋斗目标。为实现这一奋斗目标要做的工作很多,提高民航班机正常率是一项十分重要的工作。民航班机正常率是一项系统工程,它代表着民航全行业整体工作的水平。要实事求是地总结历史的经验,分析研究民航工作情况,找出薄弱环节,探索提高民航班机正常率的途径。