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题名我国航材管理现状及发展趋势研究
被引量:9
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作者
侯甲凯
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机构
中国民航飞行学院航空运输管理学院
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出处
《现代商贸工业》
2013年第14期91-92,共2页
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基金
中国民航飞行学院研究生创新科研基金(X2012-38)
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文摘
明确了航材管理对于航空公司运营的重要性,研究了我国航空公司普遍存在的航材管理问题,分析出航材管理成本过高的原因。从提高经济效益的角度,提出了转变航材管理理念、培养人员综合素质、建立评估体系等可行性措施,并提出建立航材共享平台、建立高效的流转控制体系的新发展思路。
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关键词
航材管理
经济效益
成本控制
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分类号
F27
[经济管理—企业管理]
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题名法兰克福机场航空性收费研究
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作者
孙宏
侯甲凯
黄赶祥
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机构
中国民用航空飞行学院航空运输管理学院
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出处
《交通运输工程与信息学报》
2014年第3期1-5,共5页
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基金
国家自然科学基金项目(61179074)
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文摘
文章分析了法兰克福机场起降费、旅客服务费、安保费、停场费等航空性收费的收费标准,以北京至法兰克福航线为例介绍了各项收费的计算方法,分析表明北京至法兰克福航线的航班在1:45~15:44时间段内起飞,能够最大限度的降低在法兰克福机场的噪音费。
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关键词
法兰克福机场
航空性收费
噪音费
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Keywords
Frankfurt airport
aeronautical charging
noise charging
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分类号
F560.5
[经济管理—产业经济]
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题名我国航空运输业燃油效率及其影响因素研究
被引量:1
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作者
黄赶祥
张培文
侯甲凯
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机构
桂林航天工业学院航空旅游学院
中国民航飞行学院机场工程与运输管理学院
山东航空股份有限公司运行控制中心
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出处
《桂林航天工业学院学报》
2019年第1期53-61,共9页
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基金
广西高校中青年教师基础能力提升项目"广西民航运输业与区域经济增长互动关系研究"(2018KY0644)
国家自然科学基金项目"大型网络型航空公司枢纽网络与机队联合规划方法研究"(U1733127)
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文摘
分析我国航空运输业的燃油效率及其影响因素,对我国航空运输业实现绿色低碳化发展,降低航空碳排放量和燃油成本具有重要的现实意义。采用吨公里油耗燃油消耗强度指标,对我国航空运输业1990-2017年的燃油效率进行了测度分析,在此基础上利用岭回归模型对其主要影响因素进行了研究。结果表明:研究期间我国航空运输业燃油效率提升显著;燃油价格、机型座级、客座率、载运率以及技术改造投资对燃油效率改善存在显著的积极影响,其中影响最大的因素是机型座级,其次依次是基本建设技术投资、载运率、客座率和燃油价格;此外,平均航段距离和航线燃油附加费对燃油效率并不具备显著的影响。最后,基于实证分析结论对未来我国航空运输业燃油效率改善路径提出了建议。
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关键词
燃油效率
航空燃油
航空运输
岭回归
燃油价格
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分类号
F562
[经济管理—产业经济]
U-9
[交通运输工程]
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