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题名火烧迹地土壤根系特征及其对抗剪强度的影响
被引量:4
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作者
胡卸文
侯羿腾
王严
杨瀛
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机构
西南交通大学地球科学与环境工程学院
西南交通大学高速铁路运营安全空间信息技术国家地方联合工程实验室
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出处
《水文地质工程地质》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第5期106-112,共7页
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基金
国家自然科学基金项目资助(41731285
41672283)
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文摘
作为火后泥石流典型起动物源,火烧迹地浅表层滑坡的发生与其所在部位根系特征改变密不可分。为了研究林火过后火烧迹地根系变化对土壤力学性质的影响,本文以四川省乡城县正斗乡仁额拥沟泥石流火烧区和未火烧区的土壤根系特征和抗剪强度进行对比研究,通过室内单根抗拉试验和根-土复合体直剪试验,旨在探究火烧迹地土壤根系特征的变化及其对土壤抗剪强度的影响。结果表明:火烧区浅表层土壤中根系的数量、根径、根质量密度和根长密度相较于未火烧区都有所降低,分别降低了23.15%,51.35%,62.98%,29.10%;单根抗拉力随着根系直径的增加而增大,抗拉强度随着根系直径的增加而减小,但在根径相同的条件下,火烧区土壤的抗拉力和抗拉强度均有所减小;火烧区根-土复合体的抗剪强度明显小于未火烧区根-土复合体,主要体现在根系抗拉力减小造成土壤黏聚力下降,而内摩擦角则变化不大,所得结果为火烧迹地浅表层滑坡形成机理剖析提供了依据。
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关键词
火烧迹地
根系特征
抗拉强度
抗剪强度
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Keywords
burned area
root characteristics
tensile strength
shear strength
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分类号
TU411.7
[建筑科学—岩土工程]
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题名全断面法和微台阶法对大断面隧道Ⅲ级围岩适用性研究
被引量:2
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作者
张传智
侯羿腾
张辉傲
罗刚
袁彬
徐凡献
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机构
西南交通大学
中铁西南科学研究院有限公司
四川省地质工程勘察院集团有限公司
中铁隧道股份有限公司
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出处
《四川建筑》
2021年第6期154-158,共5页
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基金
国家自然科学基金(项目编号:41402266,41672283)
国家重点研发计划(项目编号:2018YFC1505404-2)
四川省交通厅科技计划(项目编号:2021YJ0033)。
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文摘
随着信息化和机械化隧道施工技术的突破和实施,深埋大断面隧道Ⅲ级围岩的创新工法值得深入探讨与研究。文章依托郑万高铁向家湾隧道工程,基于现场调查、隧道施工过程中围岩地质信息编录和岩体力学参数测试,采用Flac;软件分析了不同开挖方式(全断面与微台阶)及开挖进尺条件下,围岩的变形特征和破坏模式。结果表明,全断面开挖法相比微台阶法更适用于深埋大断面隧道Ⅲ级软弱围岩,拱顶围岩变形较大,但不会出现塌方危险。在全断面开挖工况下,围岩变形量与开挖进尺呈正相关;同时全断面法更可以有效减少对周围岩体的扰动,有利于初期的支护和围岩之间的协调变形。
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关键词
深埋大断面隧道
Ⅲ级围岩
开挖
围岩稳定性
数值模拟
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分类号
U455.41
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名波堆藏布及洛隆县巴村河谷区域冰碛粒径特征对比分析
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作者
武龙
侯羿腾
汪波
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机构
西南交通大学地球科学与环境工程学院
中铁西南科学研究有限公司
青海省有色第一地质勘察院
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出处
《四川建筑》
2020年第5期135-137,141,共4页
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文摘
文章在川藏线波密至林芝区间波堆藏布区域和洛隆县巴村河谷区域现场调查的基础上,运用图像处理软件对现场调查照片和钻孔岩芯照片中冰碛砾石粒径进行统计,运用数理统计方法对统计数据进行研究分析,从而得出波堆藏布区域和洛隆县巴村河谷区域部分冰碛砾石的粒径级配特征,以期为其他研究者研究川藏线冰碛物的工程性质提供有力帮助。
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关键词
冰碛砾石
钻孔岩芯
粒径特征
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分类号
P642.14
[天文地球—工程地质学]
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