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题名大轴重货车车轮热负荷下疲劳强度分析
被引量:9
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作者
侯耐
李芾
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机构
西南交通大学机车车辆工程系
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出处
《铁道机车车辆》
北大核心
2011年第1期13-15,68,共4页
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基金
国家科技支撑项目(编号:2007BAG05B06)
中央高校基本科研项目(西交校2009-7)
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文摘
随着车辆轴重的不断提高,车轮所承受的工作载荷显著增加,随之而来的车轮疲劳寿命下降将直接影响列车的安全运行。运用有限元分析软件ANSYS仿真分析长大坡道制动下车轮的温度场,根据国际铁路联盟标准UIC 510-5—2003确定计算载荷,计算了32.5 t轴重车轮在计算载荷工况下的应力场。将多轴应力状态转化为单轴应力状态,对车轮辐板进行疲劳强度评定。
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关键词
车轮
有限元法
温度场
辐板
疲劳强度
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Keywords
wheel
finite element method
temperature field
spoke
fatigue strength
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分类号
U272
[机械工程—车辆工程]
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题名大轴重货运交流传动电力机车轮轨接触研究
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作者
侯耐
邹文辉
陈喜红
向阳
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机构
南车株洲电力机车有限公司技术中心
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出处
《电力机车与城轨车辆》
2013年第4期7-9,23,共4页
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基金
中国南车股份有限公司科技研发项目(2012NCK033)
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文摘
根据机车轮对和轨道的实际尺寸,考虑材料非线性和接触非线性,建立轮轨接触弹塑性有限元模型。基于此有限元模型,分析计算了车轮材质不同对轮轨接触的影响,以及牵引力对轮轨接触的影响,得出了接触斑、接触应力等的变化规律。
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关键词
重载
轮轨接触
接触斑
有限元法
非线性
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Keywords
heavy load
wheel-rail contact
contact spot
finite element method
nonlinearity
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分类号
U260.111
[机械工程—车辆工程]
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题名大轴重货运交流传动电力机车轮轨接触研究
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作者
侯耐
黄成荣
邹文辉
陈喜红
向阳
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机构
中国南车集团株洲电力机车有限公司
中国铁路总公司运输局机务部
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出处
《铁道机车车辆》
2013年第A02期88-91,共4页
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文摘
根据机车轮对和轨道的实际尺寸,考虑材料非线性和接触非线性,建立轮轨接触弹塑性有限元模型。基于此有限元模型,分析计算了车轮材质不同对轮轨接触的影响,以及牵引力对轮轨接触的影响,得出了接触斑、接触应力等的变化规律。
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关键词
轮轨接触
接触斑
有限元法
非线性
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Keywords
wheel-rail contact
contact patch
finite element method
nonlinear
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分类号
U260.33
[机械工程—车辆工程]
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