房地产项目开发风险因素分析

房地产业是一种高收益、高风险的综合性产业,其开发中的风险因素众多,这些因素对于房地产开发成败起着决定性的作用。本文将从房地产项目开发流程的各阶段出发,详细分析各阶段影响房地产开发的风险因素,为建立房地产开发项目风险评估指标体系提供依据。

制约我国工程造价管理水平提高的主要因素分析

工程造价管理是一项复杂的系统工程,它不仅仅是个经济问题,还是个集经济、技术与管理为一体的综合学科。长期以来,各级政府部门不断对工程造价管理包括组织、体制、制度乃至管理模式等在内的各方面进行改革,但工程造价管理水平与发达国家相比还有很大差距。我们应尽快找出制约我国工程造价管理水平提高的主要因素,对其进行分析并研究,加速我国工程造价建设领域的改革,提高我国工程造价管理水平。

试分析高速公路建设施工管理中存在的问题及防范措施

高速公路在国民经济发展过程中占据着重要地位,其建设规模及总里程也在不断扩大,所面临施工环境也更为复杂,施工养护管理工作难度有所增加。特别是近年来我国机动车保有量快速攀升,对于工程质量提出了更高要求,必须不断加强建设施工管理,减少潜在安全隐患。本文主要对现阶段高度公路建设施工中存在的问题进行了分析,并结合笔者经验提出几点防范措施,以期为高速公路建设提供理论指导。

基于PCA-RA和云模型的采空区建设场地稳定性评价

采空区地表的残余变形会给上方高速公路带来风险,严重威胁着其运营安全,精准评价采空区建设场地的稳定性对于上方高速公路规避风险具有重要意义。首先,利用主成分分析-残差分析(PCA-RA)对采空区建设场地稳定性的众多评价指标进行降维分析,提取出贡献率最大的几个主成分,能够消除评价指标之间的冗余,减少评价过程的工作量;然后采用云模型确定主成分的隶属度,并基于最大隶属度原则确定出建设场地的稳定性等级;最后引入模糊熵理论确定评价结果的复杂度,并将所建模型应用于渑栾高速公路采空区路段建设场地稳定性评价中。结果表明:①评价指标数据经主成分分析降维后,前4个主成分的累计贡献率为87.278%,能够完整地表征原始指标的信息;②渑栾高速采空区路段建设场地的稳定性状态以稳定、基本稳定为主。研究成果可为后期建设场地治理与监测提供理论依据,确保高速公路运营安全。