联络通道冷冻法加固施工信息化施工监测

盾构区间联络通道施工的全过程是一个动态的过程,联络通道施工的稳定和周边环境影响也是随时变动的.在施工过程中,隧道及周边环境的监测必须做到全方位及覆盖全过程,为工程决策、设计修改、工程施工和工程质量管理提供依据,并有助于快速反馈联络通道施工信息,以便及时发现问题并采用最优解决方案.文章通过对佛山市轨道交通2号线登洲站—花卉世界站区间联络通道冷冻法加固施工中的重要参数进行现场监测,适时掌握并控制施工过程.

盾构区间“栽头”位置注浆管片抬升

软土地层盾构隧道施工易出现沉降过大,导致轴线出现偏差,对隧道结构整体进行注浆抬升是对轴线偏差治理的一种有效方法。通过对佛山轨道地铁某盾构区间"栽头"现象进行分析,提出深层注浆抬升管片施工工艺,并从土体加固、抬升阶段、稳定阶段3个方面分析注浆工艺要点。工程实践表明:通过分阶段地进行注浆抬升管片,隧道轴线满足基本设计要求。