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海淀区京张铁路遗址公园一期
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作者 李保炜 杨爱武 +1 位作者 刘东云 俎菀芃 《城市设计》 2024年第3期96-99,共4页
京张铁路作为中国首条国有干线铁路,不仅见证了中国城市化百年的变迁,也面临着城市空间割裂等问题。京张铁路遗址公园的建设,采取了因地制宜、分期分段的策略,将历史传承与现代城市需求相结合,打造了一个集开放共享、历史展示、科创特... 京张铁路作为中国首条国有干线铁路,不仅见证了中国城市化百年的变迁,也面临着城市空间割裂等问题。京张铁路遗址公园的建设,采取了因地制宜、分期分段的策略,将历史传承与现代城市需求相结合,打造了一个集开放共享、历史展示、科创特色、集约利用和绿色生态于一体的带状公共空间。京张铁路遗址公园的建成显著提升了中关村区域的城市环境风貌,实现了城市空间的缝合,传承了铁路文化,补充了科创服务,盘活了闲置空间,并打造了城市绿廊。此外,该项目还创新性地建立了多部门协调机制和路地合作模式,推动了共建共治共享的城市治理新格局,为城市更新提供了宝贵经验。 展开更多
关键词 公共空间更新 工业遗产 历史传承 共建共治共享 中关村区域
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