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题名山区薄壁高墩大跨连续刚构桥施工过程中稳定性研究
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作者
谌蛟
许鹏
袁胜涛
聂良鹏
保优
陈玉山
吴平伟
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机构
云南通衢工程检测有限公司
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出处
《工业安全与环保》
2024年第10期19-24,30,共7页
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基金
云南省交通运输厅科技项目(云交科教便[2020]91号)。
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文摘
连续刚构桥是重丘山岭的复杂地带使用最为广泛的结构形式之一,其施工阶段的结构稳定性及安全性不容忽视。以墩高为138m连续刚构桥作为研究对象,利用桥梁专用软件MidasCivil建立该桥的空间有限元模型,模拟计算该桥薄壁墩最高裸墩、最大悬臂阶段和成桥3种状态的稳定性,对理论公式与有限元模型计算结果进行对比分析。结果表明,每个施工阶段在各工况下的稳定性满足要求,最大悬臂状态为最不利工况,其风荷载及温度荷载对桥墩稳定性影响不大,结构自重对最高裸墩稳定性影响较大,在成桥状态下整体升降温对桥梁结构稳定性影响较小;通过局部单元建立平衡方程进行理论推导,并与有限元分析的结果进行对比分析,其结果较吻合。
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关键词
薄壁高墩
连续刚构桥
施工过程
有限元
稳定性分析
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Keywords
thin wall high pier
continuous rigid frame bridge
construction process
finite element
stability analysis
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分类号
U445
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U448.23
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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