铜捕集法从失效汽车催化剂中回收铂、钯和铑的研究

采用铜捕集法从失效汽车催化剂中回收铂族金属,重点研究了Ca O/Si O2质量比、捕集剂、熔炼温度和时间、以及还原剂对Pt、Pd和Rh回收率的影响。结果表明,在Ca O/Si O2=1.05,Cu O配比35%~40%,还原剂配比6%,熔炼温度1400℃,熔炼时间5 h的条件下,Pt、Pd和Rh回收率分别为98.2%、99.2%和97.6%。

铜捕集法回收铂族金属的理论及实验研究

对还原熔炼铜捕集法从失效汽车催化剂中回收铂族金属的基础理论进行研究并进行实验验证。计算整个过程可能发生的反应ΔGTΘ-T方程式。分析表明,铂族金属氧化物优先于氧化铜被还原为金属态,实际还原熔炼温度应低于1500℃;计算含MgO的CaO-Al2O3-SiO2熔炼渣体系相图及黏度,熔炼过程应控制CaO、SiO2的量来实现渣型的选择;结合从铜-铂族金属相图,铜能与铂、钯、铑连续固溶形成合金;从理论上证实铜捕集法从失效汽车催化剂中回收铂族金属的可行性;通过实验验证,结果表明在适宜的条件下,铂、钯、铑回收率分别为98.2%、99.2%、97.6%。

固态还原铁捕集法从废有机催化剂中回收铑的研究

我国铑资源十分稀少,需求量大,废催化剂资源丰富,开展从废催化剂中回收铑意义重大。提出采用固态铁捕集法从废有机催化剂富集回收铑的工艺,重点研究了还原制度、添加剂、还原剂、捕集剂对铑回收率的影响。结果表明,在还原温度为1200℃,还原时间为6 h,还原剂煤粉配比为9%,添加剂Ca O配比为8%的条件下进行固态还原,还原产物经细磨、摇床分选后获得含铑铁粉,其中铑的含量为106 g/t,回收率为96.53%。

两段逆流浸出从铁捕集物中富集铂族金属的研究

对熔炼铁捕集物采用两段逆流浸出工艺富集铂族金属进行研究。结果表明,在铁捕集物粉粒度为–0.425 mm,一段浸出温度为常温,浸出硫酸浓度为1.7~1.8 mol/L,固液比（S：L）=1：10,反应时间为0.5 h;二段浸出温度为75℃,浸出硫酸浓度为2 mol/L,S：L=1：50,反应时间为4 h。经此两段浸出后,铂族金属的平均富集倍数为70.6,铂族金属回收率大于99.8%。

从钴铬铂靶材废料中回收纯铂

采用氧化酸溶-氯化铵沉淀-离子交换的方法从钴铬铂靶材废料回收铂。物料溶解的最佳条件为:液固比6:1(m L/g)、氧化剂氯酸钠用量35 g、于95℃经4 h可完全溶解100 g物料。溶解液经氯化铵选择性沉淀铂后,主体杂质元素钴和铬被去除。获得的粗铂溶解后经离子交换提纯,微量杂质元素的含量进一步降低。最终煅烧获得的海绵铂纯度大于99.995%,满足钴铬铂靶材的再生产的要求。

低浓度含铑有机废液中硫化沉铑工艺优化研究

应用硫化沉淀法处理乙酰丙酮铑废液,以沉淀形式回收铑。研究了反应温度、时间和体系pH值对铑沉淀率的影响,优化了硫化沉淀铑的工艺技术参数。结果表明,当反应温度控制在80℃,反应时间为6 h,初始pH值为6～7.5,终点pH值小于9.5,饱和硫化钠溶液用量为理论量的20倍,搅拌转速为300 r/min时,铑沉淀率最高为80%以上。

高纯铂制备技术研究进展

纯度大于99.999%的高纯铂广泛用于电子工业等领域,且需求量越来越大。介绍了高纯铂制备技术研究现状,并对主要制备技术存在的优缺点进行了评述。现有的铵盐沉淀法、氧化水解法、氧化载体水解法、离子交换法和萃取法等都不同程度地存在铂纯度低、流程长、直收率低以及环境污染等问题。未来还需深入研究铂溶液体系中贱金属杂质元素及相似元素的赋存状态等特性,合理设计除杂顺序,开发出高纯铂高效清洁制备技术。

基于均相沉淀法制备高纯度球形钌粉

针对高纯度球形钌粉制备技术难题,基于均相沉淀法制备高纯球形钌粉并分析其过程机理。研究结果表明:三氯化钌溶液经5级离子交换纯化处理后,以尿素为均相沉淀剂,控制钌的质量浓度为10 g/L、尿素与钌的物质的量比为6:1、反应温度为95℃、反应时间为4 h,获得球形或类球形钌粉前驱体,经煅烧氢还原、混酸煮洗后,可获得纯度大于99.999%的球形或类球形钌粉。在均相沉淀过程中,尿素缓慢水解生成的OH-均匀分布在溶液中,与钌络合离子反应,生成球形钌粉前驱体,煅烧后得到球形钌粉。

帷幕状气水喷雾装置在掘进机上的应用研究

为提高掘进工作面喷雾降尘效率,改善传统喷雾的不足,提出了一套新型的气水喷雾降尘系统。实验分析了气水喷嘴雾滴粒径、喷射距离及雾化角等喷雾性能参数随气水流量的变化关系,确定了喷嘴最佳雾化效果的气水流量参数范围;通过建立掘进巷道相似模型,研究了不同条件下气水喷嘴喷雾降尘效率的变化情况。结果表明:气水喷嘴喷雾降尘效率随风速的增大而减小,随水流量的增大先增大后减小,气体流量越大降尘效率越高,喷嘴安装仰角为30°时降尘效果最好。结合现场实际情况设计了帷幕状气水喷雾装置,经井下掘进机安装试验研究,掘进工作面呼吸性粉尘平均降尘效率达70%以上,取得了良好的降尘效果。

MYH-1200地铁焊轨车车体强度与刚度分析

阐述对MYH-1200地铁焊轨车的车体进行有限元分析,结果表明其刚度、强度均满足相关标准。经过多次的计算、优化,最终确定的车架重量较轻,完全满足地铁轴重的要求。