某型单旋翼直升机悬停性能工程计算方法及应用

直升机悬停性能决定了直升机的静升限,是直升机性能的关键指标之一,也是开展和评估H-V包线试飞等工作的前提要素。而在实际进行加改装时,因为直升机的外形改变而引起的性能变化需要进行评估,复杂的计算机算法虽然具有一定的先进性,但在评估和近似计算时,较多采用更为实用的近似工程算法减少变量、推算性能。本文通过某型单旋翼直升机悬停性能工程计算和拟合,介绍一种简化变量的工程算法。

某轻型直升机加装灭火水枪设备试飞技术工作研究

目前国内通航公司为适应市场,对加改装设备需求很大,改装新设备的装机验证和试飞工作,能够提供设备装机符合性的支撑资料,也能为后续设备使用提供作业规范建议和参考。文章基于某轻型直升机平台加装灭火水枪设备功能试飞技术工作,介绍试飞工作的设计要求和组织实施程序,总结相关经验,以期对同类设备的后续加改装试飞技术工作提供参考和借鉴。

AC311A型直升机加装倾斜航空相机设计与分析

直升机因其低速、机动灵活、起降要求低等特点,在航空测绘等领域广泛使用,而航空测绘设备的加改装也促进了直升机市场业务的拓展。本文基于AC311A直升机加装某型倾斜航空相机的实际工作,对加改装设计与分析过程进行说明,为同类型改装工作提供参考和借鉴。

某轻型直升机应急医疗设备改装试验和试飞适航验证方法研究

直升机因其自身的机动特性,能够满足城市应急救援的运输和救护需求,日益成为城市应急医疗服务系统的重要组成部分。目前,应急医疗服务系统通航加改装需求很大,改装需要进行试验和试飞验证,国内此类改装适航取证的案例较少。本文基于某轻型直升机应急医疗设备改装适航取证工作经验,对改装取证的试验和试飞工作进行分析说明,为同类型改装工作提供参考。

直升机自动称重系统设计与研究

称重是直升机试飞前必须开展的重要工序,为试飞工作提供精确的重量重心基准,是核查整机制作质量、确保试飞安全的重要手段。本文阐述了直升机自动化称重系统的研制工作,并分析说明了过程中精度提升和侧向力消除等关键技术工作。