1
|
承包制第一轮的运行结果与第二轮的推进格局 |
俞全林
|
《改革》
CSSCI
北大核心
|
1991 |
0 |
|
2
|
开展安全检查和整改 把安全工作落到实处 |
俞全林
|
《海运科技》
|
2000 |
0 |
|
3
|
谨防舵机失灵引起碰撞事故 |
俞全林
|
《海运科技》
|
1995 |
0 |
|
4
|
“H”轮擦礁事故原因浅析 |
俞全林
|
《海运科技》
|
1992 |
0 |
|
5
|
浅谈船舶机舱失火和施救 |
俞全林
|
《海运科技》
|
1994 |
0 |
|
6
|
谨防零点差二分事故 |
俞全林
|
《海运科技》
|
1993 |
0 |
|
7
|
上下舷梯落江事故小议 |
俞全林
|
《海运科技》
|
1992 |
0 |
|
8
|
利于船舶安全基础管理的“药方” |
俞全林
|
《海运科技》
|
1991 |
0 |
|
9
|
对“台风威胁中”,“台风严重威胁中”和“台风袭击中”理解 |
俞全林
|
《海运科技》
|
1993 |
0 |
|
10
|
企业生产要素数量组合考察 |
俞全林
彭照平
|
《工业经济管理丛刊》
|
1989 |
0 |
|
11
|
防抗9711强台风,大潮汛大暴雨“三碰头”基本经验 |
彭余荣
俞全林
|
《海运科技》
|
1997 |
0 |
|
12
|
加强租赁业务中的安全管理 |
彭余荣
俞全林
|
《海运科技》
|
2000 |
0 |
|
13
|
总结经验 展望“九五”适应新时期安全生产工作要求 |
彭余荣
俞全林
|
《海运科技》
|
1997 |
0 |
|
14
|
重视三产(联营)船公司和合资企业的安全管理 |
彭余荣
俞全林
|
《海运科技》
|
1994 |
0 |
|
15
|
物耗刚性的形成机制与节约降耗 |
邹刚
王志钢
俞全林
|
《中国经贸导刊》
|
1987 |
0 |
|