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题名基于N-K模型的地铁运营安全风险因素耦合分析
被引量:2
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作者
俞名扬
朱琳
刘志钢
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机构
上海工程技术大学城市轨道交通学院
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出处
《物流科技》
2022年第17期1-4,9,共5页
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基金
国家自然科学基金资助项目“基于任务分析与多资源理论的轨道交通行车调度工作负荷与人因绩效研究”(71701124)。
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文摘
地铁运营安全风险因素来自人员、设备、环境、管理四个方面,而多个方面因素的耦合作用将会导致地铁运营发生安全风险的可能性增大。将地铁运营安全风险因素划分为人、机、环、管四个方面,风险因素间的耦合作用包括单因素、双因素以及多因素三类耦合方式,同时为了定量反映影响因素间的耦合关系,构建基于N-K模型的地铁运营安全风险耦合模型,对不同耦合方式下的风险耦合值进行度量,最终得到单因素、双因素、多因素风险耦合概率和不同耦合方式的风险耦合值。基于上海地铁历史运营事故(事件)展开实例分析,计算结果表明:发生耦合的因素越多,发生风险的概率也越大,造成事故的影响也越大;影响上海地铁运营安全的重要因素是人员因素和设备因素。
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关键词
上海地铁
风险因素
耦合
N-K模型
风险耦合值
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Keywords
Shanghai metro
risk factors
coupling
N-K model
risk coupling value
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分类号
F506
[经济管理—产业经济]
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题名变电检修常见问题的分析与处理措施
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作者
俞名扬
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机构
国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司
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出处
《电子世界》
2018年第10期201-201,203,共2页
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文摘
时代的不断变迁,推动了我国科学技术水平的快速发展,促进了工业生产水平的进步,给人们带来了更好的物质生活条件。无论是工业生产还是人们的生活都需要电力能源的支持,并且社会大环境对电力能源的需求量越来越大,所以为电力企业的发展带来了契机,变电系统作为电力系统的重要组成,其运行的安全性意见稳定性直接关系到电力系统的整体发展,保障变电设备运行的稳定性意义重大。本文围绕变电检修常见问题的分析及处理对策展开了深入的探讨,首先就变电检修的相关概念进行了简单的概述,然后就变电检修过程中常见的一些问题进行了分析,最后分析了如何促进变电检修过程中常见的一些问题的有效解决。
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关键词
变电运行
变电设备
检修
问题
分析
处理措施
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分类号
TM769
[电气工程—电力系统及自动化]
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题名浅谈数据中心冷源群控系统采用的节能措施
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作者
俞名扬
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机构
北京世纪互联宽带数据中心有限公司上海分公司
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出处
《电子测试》
2022年第3期107-109,71,共4页
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文摘
机房PUE(Power Usage Effectiveness能源使用效率)是衡量数据中心是否节能的重要指标,PUE的计算方式为PUE=总用电量除以IT负载用电量,显而易见在PUE的计算中,增加IT负载耗电量的占比就能提升PUE,其中除去IT负载产生的用电量,当属冷源系统所产生的能耗在总用电量中的占比最大,而IT负载代表的是数据中心的算力体现。因此采用调整冷源群控系统的方式是降低PUE指标的最直接方式。本文介绍了目前主流数据中心所采用的冷源群控节能方式,并对其进行分析,望能提供相应参考方式。
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关键词
PUE
冷源群控
节能方式
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Keywords
PUE
cold source group control
Energy saving measures
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分类号
TM930
[电气工程—电力电子与电力传动]
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题名列车故障救援方案优化仿真研究
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作者
俞名扬
朱琳
刘志钢
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机构
上海工程技术大学城市轨道交通学院
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出处
《智能计算机与应用》
2024年第8期151-157,共7页
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文摘
随着城市轨道交通的发展,地铁运营企业从注重线网规模扩大向注重服务质量提升转变,而突发事件的发生会极大影响服务质量。列车故障救援是一种典型的突发事件,对其展开优化仿真研究,可以提升管理水平和服务质量。本文建立了事件处置效率、线路运营效益和服务水平综合优化仿真模型,考虑安全性、列车折返和一般运行约束,设计了列车故障救援方案优化仿真系统,包含运行图管理、列车运行控制、故障设定、故障处置以及列车运营调整等5个模块,涉及救援列车选择、列车存放点选择和列车运营调整等调度员关键决策功能。基于现实运营线路对仿真优化模型展开验证,计算结果表明:列车故障救援仿真优化模型可以有效提升列车故障处置效率。
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关键词
城市轨道交通
列车故障救援
运营调整
仿真
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Keywords
urban rail transit
train fault rescue
operational adjustments
simulation
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分类号
U298.6
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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