数字经济促进城乡融合发展的实现机理与实证检验

文章基于经济发展、社会服务和政府行为等视角,系统剖析了数字经济促进城乡融合发展的内在理论逻辑,并利用我国31个省份2004—2020年的面板数据,实证揭示了数字经济对城乡融合发展的影响。研究结果显示:(1)数字经济对城乡融合发展具有促进作用,并呈现显著的区域异质性;(2)数字经济亦能通过经济发展、社会服务和政府行为等变量的中介效应实现对城乡融合发展的间接促进作用;(3)数字经济对城乡融合发展的促进作用具有非线性特征,随着经济增长水平提高,促进作用不断增强。据此,本文从厚植乡村“数字土壤”、统筹多维因素综合施策、重视中微观层面差异化特征三个方面给出了相关启示。

中国流通效率的区域差异研究

流通效率是反映流通产业竞争力的核心指标,是一个具有多元内涵的复合型概念,综合反映了流通业运行的节奏和价值实现的速度。流通效率测度指标体系包含市场、企业、资本、人员等4个层面的10个基础性指标。对我国31个省区市流通效率的实证分析显示:中国区域流通效率呈现明显的区域发展不均衡态势,流通效率高的区域主要集中在经济发展水平相对较高的东部地区,流通效率低的区域则主要集中在经济发展水平相对较低的中西部省份。

直播电商的发展现状、研究主体及展望——一个系统性文献综述(下)

为建立直播电商领域内的一个整合性研究框架,对近年来中国知网(CNKI)中关于直播电商的文献进行回顾,归纳直播电商的定义及发展脉络,从研究主体、存在问题、优化路径等方面进行研究,得出以下结论:目前对直播电商的研究主要是从主播、平台以及消费者三大主体进行;在直播电商中,影响消费者购买意愿的因素分为主播特征、消费者感知因素、直播平台属性、多因素的匹配等;现有研究多运用SOR理论、心流体验理论、感知价值理论等来探讨在直播电商中直播平台特征、主播特征等因素对消费者购买意愿的影响。文末,对直播电商未来的研究做出展望,以促进直播电商领域研究的发展。

广东省流通效率演进趋势及现状研究

在界定流通效率内涵的基础上,从市场、企业、资本及人员等四个层面选取10项基础指标,构建了流通效率测度指标体系,对广东省1998年~2012年流通效率演进趋势及2012年省内21个地市的流通效率现状进行测度。实证结果显示,近15年来广东省流通效率总体上呈现上升态势,仅有少数年份出现下滑,省内各地市流通效率分布不平衡,珠三角地区流通效率普遍较高,其余地市则相对较低。因此,广东省流通效率地区差异调控的目标并非追求同一水平下的平等化,而是加强流通产业地区间的协调发展。

中国城乡收入两极分化与区域经济增长关系研究

笔者首先界定了收入两极分化的内涵,并使用ER指数测度了全国及各省区市城乡收入两极分化程度,实证结果表明:改革开放以来,我国城乡收入两极分化总体上有所加剧,且全国各省区市城乡收入两极分化程度各异,分布极不平衡,有显著的地域差异。随后,笔者依据人均GDP水平的高低,将全国31个省区市分为发达、较发达、欠发达三类地区,并对全国及各类型地区分别构建省级区域面板协整模型,结果发现:中国城乡收入两极分化与区域经济增长之间存在长期稳定的协整关系,两变量间呈反向变动关系,且经济越发达地区,ER指数对人均GDP的负面影响效果越显著。基于这样的结果,笔者提出了相应的政策建议。

中国流通效率区域差异演进趋势分析

为全面把握中国流通产业发展质量,文章从区域差异的视角深入探究了中国流通效率问题。基于对既有流通效率测度指标体系的优化,运用主客观综合赋权法确定了流通效率测度指标权重,得到了2003—2013年全国31个省份的流通效率水平,并运用多种区域差异测度指标对中国流通效率区域差异进行了动态测度。实证结果显示,2003—2013年,全国各省份流通效率均呈现逐年提升态势,但其绝对增量存在差异,东部地区增量最大,中部地区次之,西部地区最小;流通效率区域相对差异缓慢缩小,但绝对差异的持续扩大仍应引起高度重视;东中西部三大地区内部的流通效率差异程度各异,东部地区内部差异程度始终最高,西部地区次之,中部地区最低;东中西部三大地区流通效率的区域内差异明显高于区域间差异。

直播电商的发展现状、研究主体及展望——一个系统性文献综述(上)

为建立直播电商领域内的一个整合性研究框架,对近年来中国知网(CNKI)中关于直播电商的文献进行回顾,归纳直播电商的定义及发展脉络,从研究主体、存在问题、优化路径等方面进行研究。得出以下结论:目前对直播电商的研究主要是从主播、平台以及消费者三大主体进行;在直播电商中,影响消费者购买意愿的因素分为主播特征、消费者感知因素、直播平台属性、多因素的匹配等;现有研究多运用SOR理论、心流体验理论、感知价值理论等来探讨在直播电商中直播平台特征、主播特征等因素对消费者购买意愿的影响。最后,对直播电商未来的研究做出展望,以促进直播电商领域研究的发展。

河南省内贸流通效率的地区差异及其分布动态演进

文章利用流通效率测度指标体系对河南省18个地级市2006—2015年内贸流通效率展开实证分析,并运用多种区域经济差异评价方法及核密度非参数估计方法对流通效率的地区差异及分布动态演进进行全面考察。研究发现:2006—2015年河南省18个地级市内贸流通效率均呈现逐年提升态势,但效率水平各异,分布极不均衡。流通效率的地区绝对差异总体不断攀升,相对差异则保持轻微波动,存在一定程度的两极分化现象。为促进河南省内贸流通效率协调稳步提升,应充分发挥市场机制在商品流通资源配置中的基础性作用,加大对农村市场流通体系建设的投入力度,整合并优化商品流通信息资源,安排专项财政资金支持落后地区基础设施建设。

中国现代流通体系建设水平测度及时空演化特征研究

立足构建新发展格局时代背景,剖析现代流通体系的本质内涵、特征属性与建设目标,通过构建测度指标体系,得出2003—2019年中国省域现代流通体系建设水平得分,运用Dagum基尼系数和Kernel密度估计方法,对中国现代流通体系建设水平的地区差异、差异来源与分布动态演进规律展开深入探索。研究发现:现代流通体系具有数字技术赋能、消费偏好引领、增值服务嵌入、模式创新迭代、物流精准配套、低碳环保运行等特性,是市场经济步入成熟阶段后流通体系沿着高质量发展方向应运而生的创新演进形态。当前中国现代流通体系建设整体水平呈现稳步提升态势,但地区分异态势依旧显著,其中地区间差异贡献最大,各省份现代流通体系建设水平分布动态演进特征总体呈现由集中向分散的嬗变格局,不同经济区域的分布动态演进特征各有不同。因此,推动现代流通体系建设的各项改革举措需要基于多维视角总体统筹、一体推进,并须综合考虑各地实际,因地施策、因时施策,不能搞“一刀切”。

中部地区城乡收入两极分化程度分析及其时空特征变化

ER型指数测算表明,中部地区88个地市(州)城乡居民收入两极分化程度存在明显的时空变化和地区分异;根据2000年、2009年各地市ER指数值,分别将88个地市分为四大类型区,根据2000—2009年各地市ER指数值的变化情况,将88个地市又分为三类地市,综合分析2000—2009年中部地区城乡收入两极分化程度的时空特征变化。分析结果显示:2000—2009年,中部地区城乡收入两极分化程度越来越严重,绝大多数地市的城乡收入极化程度变化呈现出加速上升或一般化上升趋势,各省城乡居民收入两极分化程度也有很大差别;城乡收入极化程度各类型区的空间分布情况发生了明显的变化,各省收入极化程度变化不同类型区的分布存在明显的差异。

中国流通效率的测度与演进趋势

流通效率是具有多元内涵的复合型概念,综合反映了经济运行的节奏和价值实现的速度。文章基于对流通效率内涵的界定,从市场、企业、资本、人员4个层面,选取15个基础性指标构建了一个复合型流通效率测度指标体系。使用SPSS19.0因子分析方法,得到了我国1995—2011年流通效率的实证数据。研究结果显示,近十多年来我国流通效率总体上处于上升的态势,仅有少数年份出现小幅下降;我国流通效率的时序变化趋势可分为持平发展、加速上升和平稳上升三个阶段。

中国物流业高质量发展水平测度及时空演化特征研究

本文基于2004—2020年中国省级面板数据,构建了包含25个基础指标的物流业高质量发展综合评价体系,利用全局主成分分析法测得物流业高质量发展水平得分,并运用Dagum基尼系数、空间收敛检验模型和核(Kernel)密度估计等方法,对中国物流业高质量发展水平的区域差异及其来源、空间相关性和收敛性以及分布动态演进规律展开深入探索。研究发现:样本考察期内,中国物流业高质量发展水平呈现稳步提升的演进态势,整体呈现东高西低的空间分布格局;物流业高质量发展水平总体差异逐渐缩小,区域间差异始终是构成总体差异的主要来源;全国及东中西部三大区域物流业高质量发展水平均存在空间绝对收敛和条件收敛。因此,推动中国物流业高质量发展的各项改革举措需要基于多维视角总体统筹、一体推进,并须综合考虑各地实际,因地施策、因时施策,不能“一刀切”。

信息共享对渠道绩效影响的博弈分析

信息是渠道联结的重要元素,渠道成员间的信息共享是否对渠道绩效有影响以及作用方向如何。文章从交易关系角度出发,将渠道成员分为买方和卖方,设计了一个两阶段的多对一博弈模型,区分不同信息共享程度下买方的成本变化和处于不同市场地位的卖方的利益变化,分析发现不同情境下的信息共享影响渠道绩效。

生态文明视角下的消费文明诌议

改革开放后,随着我国经济快速增长,人们的消费水平和消费能力大幅提升,不文明的消费行为和现象频频出现,并导致了一系列的社会问题,在这样的背景下提出消费文明具有重要的理论和现实意义。消费文明是一种文明、健康、合理的消费理念,是生态文明在消费领域的一种诠释和延伸,包含着遵循伦理消费、提倡适度消费、鼓励绿色低碳消费、实施可持续消费等多重内涵。它的提出是实现生态文明建设战略目标的具体措施,对完善生态文明理论具有重要的理论和实践价值。

普惠金融支持乡村振兴的实现机理与影响研究

普惠金融作为农村经济发展的重要驱动力,是落实乡村振兴战略的关键因素。本文从理论上分析了普惠金融影响乡村振兴的机理、财政支农在其中的调节效应以及二者可能存在的非线性特征,并基于2007—2021年省级面板数据,利用个体、时间双固定效应模型进行了实证检验。研究发现:(1)普惠金融能够显著推进乡村振兴,且在考虑内生性问题与稳健性检验后依然成立。(2)普惠金融对乡村振兴的促进作用表现出明显的地域特征,东部地区的促进效果显著强于中西部地区。(3)乡村振兴战略实施过程中,财政支农有助于“放大”普惠金融对乡村振兴的促进作用。(4)普惠金融对乡村振兴的促进作用具有随着经济发展水平及财政支农强度的提高而不断增强的非线性特征。未来应强化普惠金融在乡村振兴中的作用,推动不同地区普惠金融均衡发展,并把缩小城乡收入差距作为实现乡村振兴战略的重要途径;同时,建立灵活适度的财政支农机制,为提升普惠金融对乡村振兴的促进作用提供良好的外部环境。

大别山精神赋能高校思政课堂的策略研究

作为中国共产党人精神谱系的重要构成,大别山精神是落实立德树人根本任务、赓续红色血脉的“活教材”。文章阐述了大别山精神赋能高校思政课堂的价值意蕴,分析了目前大别山精神赋能高校思政课堂面临着革命精神传承氛围不浓、思政课堂教学手段单一、红色文化资源挖掘不深、学生思政课程学习兴趣不高等现实困境,并从具象化、数字化、实践化、趣味化等四个维度探讨了大别山精神赋能高校思政课堂的策略。

大别山精神融入研究生课程思政的现实困境与路径探究

大别山精神作为中国共产党精神谱系的重要构成,具有深厚的价值意蕴。现阶段大别山精神融入研究生课程思政仍面临课程思政模式创新性不足、课程思政专业融合度不够、课程思政元素实践性不强等现实困境。文章作者在阐释大别山精神时代价值的基础上,提出要以数字技术创新课程思政教学模式、以专业特色丰富课程思政体系结构、以实践资源挖掘提升课程思政育人实效,将大别山精神融入研究生课程思政。

数字经济时代的流通智慧化转型:特征、动力与实现路径

建设现代流通体系是构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进新发展格局的一项重要战略任务。近年来,受数字经济与消费变革双重约束,传统流通粗放式增长难以为继,流通领域创新迭代,商贸流通角色逐步由产品交易者向消费引导者转变,由市场接受者向生产组织者转变,由价值实现者向价值提升者转变,促使流通智慧化转型成为我国流通产业实现高质量发展的核心目标与关键举措。所谓流通智慧化转型,指流通组织在多元目标激励下,通过广泛应用新型数字技术,强化与互联网深度融合,坚持包容性创新导向,构筑智能学习、推理、决策系统,沿着高质量、智慧化方向完成自身变革,最终建立高效畅通且具有持续竞争优势的智慧流通体系,具有科技密集型、消费便利性、跨界融合性、服务增值化特征。流通智慧化转型的根本在于激发市场活力、孕育创新模式、形成流通竞争力,而流通规模经济效应迎来拐点、消费需求变革加速推进、互联网普及与数字技术应用、大规模定制生产方式兴起、数字经济背景下流通企业间竞争是流通智慧化转型创新演进的核心驱动力。为健康、高效推进流通智慧化转型,必须基于流通创新发展实际,以数字技术创新引领、商业模式多元化转型升级、流通信息高效共享、区域流通协同共进、智慧物流精准匹配、营商环境持续改善为逻辑主线,提炼并构建具有可操作性的流通智慧化转型实现路径。

流通产业集聚、地区经济效率与城乡收入差距

以中国1990—2016年省级面板数据为样本,分别采用面板门槛估计和系统广义矩估计方法考察了流通产业集聚、地区经济效率和城乡收入差距之间的关系。实证结果表明:第一,流通产业集聚与地区经济效率之间具有典型非线性关系,在经济发展水平较低阶段,流通产业集聚抑制地区经济效率提升,当经济发展水平跨越一定门槛值后,流通产业集聚开始对地区经济效率产生正向促进作用。第二,流通产业集聚与城乡收入差距之间存在显著负向动态关联。第三,地区经济效率有助于改善城乡收入分配格局,且在流通产业聚集对缩小城乡收入差距施加影响的过程中存在一定的中介效应。

中国流通产业与城镇化耦合协调发展的时空演进分析

本文立足于流通产业与城镇化耦合协调度和相对发展度评价模型开展实证研究,结果显示,2000—2017年中国流通产业与城镇化耦合协调程度总体趋于改善,东部地区两系统耦合协调度始终领先于中西部,而西部地区与东中部地区间差距逐年扩大。各省份流通产业与城镇化耦合协调发展态势存在显著差异性,耦合协调度与地区经济发展水平间存在正向关联。各耦合协调类型区的时空变动特征明显,区域间发散性耦合跃迁态势须引起高度关注。对于流通产业发展相对薄弱的中西部地区,政府应为当地流通企业提供税收和财政补贴。同时,重视流通配套发展,提升流通服务效率,实现流通产业的提质增效。