煤矸石粉掺量对花岗岩残积土的抗压性能研究

为了改良路填花岗岩残积土物理力学性能,同时考虑改良的经济效益,通过掺加低配比的煤矸石粉来提高路填土的强度,为工程实际应用提供依据。通过花岗岩残积土掺加9%、12%、15%与18%掺量的煤矸石粉开展路填土无侧限抗压强度试验,分别得到14、21、28、35 d的无侧限抗压强度值,利用最小二乘法分别分析了煤矸石粉掺量与养护龄期对路填土的无侧限抗压强度的影响,结果表明:随着养护天数的增加不同煤矸石粉掺量的花岗岩残积土无侧限抗压强度随着应变的增加先增加后减小,呈应变弱化型。不同掺入量、养护天数条件下花岗岩残积土应力应变之间呈二次多项式关系。在掺量低于12%条件下,煤矸石粉掺入量与抗压强度的关联性不强,掺入量超过12%后,不同掺入量与无侧限抗压强度之间呈二次多项式关系。无侧限抗压强度与养护天数呈二次多项式关系。煤矸石粉掺量与养护天数的无侧限抗压强度呈曲面相关。煤矸石粉改良花岗岩残积土最优掺量为9%,最优养护龄期为28 d。

武深高速公路风化花岗岩边坡稳定性分析

在公路工程建设施工过程中,风化花岗岩类土质边坡较为常见,因此研究此类边坡的稳定性和病害机理意义重大。通过对武深高速公路风化花岗岩边坡现场地质调绘、钻探、原位试验及室内岩土体物理力学性质试验等方法,对风化花岗岩边坡岩土体地质特征、岩土体物理力学性能、破坏机理、失稳模式及稳定性计算进行稳定性分析,表明风化花岗岩边坡受地质构造影响,边坡易处于极限状态,同时岩土体物理力学性能的明显变化也是边坡失稳的重要因素。

中山地区花岗岩残积土抗剪特性相关性研究

为研究中山地区花岗岩残积土抗剪特性,就中山地区不同干密度的花岗岩残积土采用不同围压下的三轴压缩试验,分析不同围压下围压与残积土干密度与抗剪强度参数的变化关系。研究结果表明:不同初始干密度的残积土随围压增大,残积土越固结,其抗剪强度越接近;相同初始含水率条件下,随着干密度的增大黏聚力先增大后减小,内摩擦角先减小后增大,呈线性相关,分别存在某种干密度花岗岩残积土黏聚力或内摩擦角最大。

钢滞变阻尼器在高层建筑施工中的应用

我国建筑已不是简单的框架、剪力墙、核心简等结构模式,已逐步向装配式、核心简-剪力墙等新型建造多元化模式发展。为满足新型建造模式和智能建造的时代需求,结合工程实践,探索钢滞变阻尼器在超高层建筑施工中的应用。通过改进施工方法,设计新的安装装置,采用新的施工工艺,使钢滞变阻尼器安装便捷,提高施工质量,确保施工进度,同时实现废旧钢筋、钢管的二次利用,降低施工成本。

富水砂卵石层平顶直墙CRD法施工技术及安全控制

以长沙地铁5号线马王堆站出入口工程为研究背景,对富水砂卵石层平顶直墙交叉中隔墙(CRD)法施工实践中的关键技术问题及对策进行了剖析。结合数值计算模拟了CRD法施工全过程,并与施工监测数据进行对比验证,研究紧邻管线的安全性。研究结果表明:富水砂卵石层平顶直墙施工中应尤其注意水的控制,全断面注浆采用磷酸+水玻璃浆可有效控制涌水涌砂量;当砂卵石层性质稳定时,可采用初支带水作业、洞内降水泄压方案;当紧邻既有管线时,采用袖阀加固管线可有效控制变形量。