浅析内河航运对红旗塘沿线堤防的影响及防治修复措施

随着国际原油价格不断提高,公路运输成本逐渐增加,内河航运又逐渐繁忙起来。内河航运与公路、铁路等运输方式相比,具有节能、运输成本低、污染小等优势。与此同时,随着航运量的增多,特别是超吨位船只超限运输、船只沿线随意停泊、货物随处装卸等,给沿线堤防工程造成严重损坏,甚至影响到河道行洪安全。本文以杭申线航道红旗塘(上海段)为例,分析内河航运对堤防的影响及防治修复措施,为类似通航河道设计及管理提供参考。

谈大港粮库应急加固工程修复方案

拦路港左岸大港粮库段防汛墙因墙前泥面刷深严重,使原有防洪墙结构失稳,出现较严重的变位、倾斜。经分析墙体失稳的原因,并根据现状防洪墙的荷载情况进行稳定复核,综合考虑了应急抢险加固修复方案。

在往复水流中进行土工织物反滤层稳定性的试验分析

通过自行研制的循环往复水流试验装置,分别对不同频率的正弦水流与较大孔径土工织物反滤层所组成的反滤系统的渗透稳定性进行了试验分析。结果表明:当土工织物孔径与土颗粒特征粒径d85的比值达到8.57时反滤系统仍然能够保持渗透稳定性;增大循环往复水流的频率或振幅,将减小反滤系统的渗透稳定性;随着往复周期的减小,产生水力梯度边界集中现象,容易加剧渗透边界层的冲刷,降低反滤系统的渗透稳定性。

工程审价在治太“2+1”工程中的应用

投资管理是工程建设管理中极其重要的一部分,如何进行更加有效的投资管理,特别是工程价款的最终确定,是工程建设管理中的重要内容之一。在上海市进行治理太湖流域重点工程"2+1"项目中,项目法人严格推行工程结算审价制度,取得了良好的效果。