基于Revit的预应力T梁钢筋碰撞检测及钢筋优化布置研究

本文通过总结传统预应力T梁碰撞检测存在的问题,分析基于Revit的T梁钢筋碰撞检测优势,运用Revit为建设项目提供较全面、准确的数据支撑的特点,构建基于Revit的T梁钢筋检测体系,并通过模拟的碰撞结果对钢筋进行合理优化,通过全方位、多因素的考虑之后将原设计的交叉型马蹄筋改为闭口型,实现钢筋与金属波纹管零碰撞的事前控制,保证了预制T梁的精细化控制管理和效益最大化。

一种用于高架桥护栏钢模起吊及安装协同化的施工方法

在现浇箱梁上部结构护栏施工过程中,传统的吊篮高空多人力配合式的护栏钢模固定方式,其安装作业效率低下、劳动力投入成本大、作业灵活性及安全性差。基于这一难题,本文通过采用一种能够进行高架桥护栏钢模起吊及安装协同化的施工方法,通过起吊装置进行护栏内外侧钢模移动,并利用角钢固定装置进行内外侧钢模固定,最后依次完成钢模上下螺杆固定;该协同化施工方法将高架桥护栏钢模起吊作业和安装作业进行有效配合、提高了作业效率;该方法所采用的自主设计装置使得本次护栏钢模起吊及安装作业实现了机械化,缩短了施工周期,节约了施工成本,同时还使得整个钢模固定在高空作业过程中更具备安全性。

半铺盖法地铁车站深基坑支护工程安全性分析

西安地铁四号线五路口车站采用半铺盖顺筑法施工,基坑中部的临时立柱桩造成了钢管支撑安拆难度大,地下水位偏高及局部限高下施工等不确定性因素给基坑支护工程施工安全带来隐患。阐述了该支护工程特点及方案设计,通过对现场监测数据的分析,得到围护桩桩顶水平位移、支撑轴力、临时立柱桩沉降及地表累计沉降。同时运用有限元软件模拟基坑开挖,模拟结果和实测结果对比表明,基坑支护方案合理可行,结构可靠安全,达到了预期效果。

建筑工程施工房屋建筑管理及创新思考分析

近年来,我国的科学技术得到了快速的发展,同时我国的经济也得到了快速的增长,城市化进程也在不断的推进,因此也出现了大量的建筑工程.同时,建筑企业应当提升建筑工程的质量,提高其使用寿命及各种功能,这就需要建筑企业做好工程管理工作,让工程中的各个项目能够有序进行,以便促进建筑工程的发展.

不良地质作用对地铁区间联络通道结构设计与安全性分析

本文对位于西安双寨站—三义庄站地铁区间联络通道及泵房进行研究,采用Midas-GTS有限元分析软件,利用荷载-结构模型平面杆系有限单元法分析法分析实际模型。针对西安地铁不良地质的影响,对1#联络通道洞门梁及1#联络通道结构配筋设计,并分别验算其结构安全,对今后相似工程地铁区间联络通道及泵房结构设计提供理论依据,保证结构安全和施工安全。

改扩建机场项目中对现有地下管线保护的管理策略

在机场改扩建项目中,既要使项目能够稳定推进,又要保证机场运行畅通无阻,因此施工过程需要对地下管线进行有效保护。基此,以杭州萧山国际机场三期项目改扩建工程为例,论述该项目在市政地下管线错综复杂且相关资料不完善、施工过程需保证机场不停航情况下,如何采用通过对地下管线保护的动态管理,制定了合理严密、具备组织计划性的管理策略,实现对现有地下管线的有成效保护,实现不停航施工目标。

高压旋喷桩在施工中的优势应用——基于杭州萧山机场三期项目基坑围护工程

基于杭州萧山机场三期项目中关于综合管廊二区的复杂基坑围护工程,分析了高压旋喷桩在低净空、狭小场地基坑支护中所具有的优势。结果表明:利用高压旋喷桩内插H型钢的支护方式,有效地解决了地下市政管线复杂的施工障碍难题;同时,该方法能有效缓解施工场地占用和保证工程施工进度,发挥出了良好的经济和社会效益。

基于BIM的装配式建筑施工成本控制

随着当今社会的逐渐发展,国家在注重经济发展的同时对建筑行业也是逐渐重视,如今,建筑行业能耗高、污染高带来的影响越来越严重,绿色施工方式的装配式建筑的出现就很好的解决了这种问题,装配式建筑作为一种节约能源、环境污染小的建筑模式开始在建筑行业开始应用。值得一提的是,随着数字化计算机技术和建筑工业化的不断融合,BIM(全称Building Information Modeling)作为一项将建筑信息进行数字化的技术受到建筑行业的青睐,BIM不仅方便了各方面的交流,提高了建筑工程的效率,还一步降低建筑工程的成本。

装配式空腔EPS模块在乡村住宅中应用

建筑行业近些年来发展势头迅猛,诸如装配式建筑、绿色建筑等多项新型技术已应用于实际施工。在此过程中,乡村建设原有施工工艺逐渐显露出其诸多弊端,乡村住宅建设需要一种全新的工程体系,需要具备施工周期短、结构安全可靠、居住体验适宜等特点,装配式空腔EPS模块施工技术凭借这些优势可以应用于乡村住宅建设,其较高的经济性也为乡村住宅建设的材料研发和工艺进步提供实践参考。

土木工程结构健康监测的现状及发展

国民经济增长逐渐加速,各项建设逐步完善。土木工程健康监测体系成为近年来全球学者关心的热门话题。工程结构与健康监测体系所涉及的内容也相当多。随着土建工程的数量和规模的不断扩大,各种事故的发生率也不断上升,给我国的经济发展和人身安全带来了巨大的危害。对土木工程结构进行的健康监测,也有着重要意义。

次磷酸铝/水滑石对聚丙烯阻燃性能的影响

为研究次磷酸铝(AHP)和水滑石(HTLc)含量对聚丙烯(PP)阻燃性能的影响,选用不同添加量的AHP和HTLc结合PP制备PP/HTLc、PP/AHP和PP/HTLc/AHP复合材料。对三种复合材料进行阻燃性能测试,包括氧指数测试、垂直燃烧实验、热释放实验和热失重实验。结果表明:AHP和HTLc的添加均提高复合材料的阻燃性能,其中AHP使复合材料的阻燃性能提升效果较好,但HTLc的加入对复合材料阻燃性能提升有限。当AHP的添加量为4 g,HTLc的添加量为16 g,PP/HTLc/AHP复合材料的阻燃性能最佳。