双开关磁阻伺服电动机并联传动系统的研究

介绍了双开关磁阻伺服电动机并联传动系统的组成,利用数字信号处理器(DSP)之间的同步通信和与上位机的异步通信完成系统中数据的传输,给出了一个开关磁阻电动机位置伺服的加速度控制策略,并对样机系统进行了试验研究。试验结果表明,该控制策略能够使伺服系统具有良好的动态性能和稳态性能,实现方法简单。

开关磁阻电动机二维伺服系统的研究与实现

介绍了双开关磁阻伺服电动机并联传动系统的组成及二维伺服原理,根据设计目标给出了一个开关磁阻电动机位置伺服的模糊控制策略,并对样机系统进行了试验研究。试验结果表明,该控制策略不但可行,而且运行效果良好。

开关磁阻伺服电机传动系统研究

该方法描述了开关磁阻电机单机伺服系统基本组成和开关磁阻电机双机伺服系统的基本组成,给出了Matlab/S imu-link环境下所建立的开关磁阻电机双机伺服系统的非线性仿真模型.进行了开关磁阻电机双机伺服系统仿真,仿真结果表明,X轴方向给定位置、Y轴方向给定位置虽不同,而X、Y方向到达给定位置的时间相同.最后,给出了开关磁阻电机双机伺服系统样机的实物照片和实验结果.

基于逆变器硬件设计的PCB布局布线要点

逆变器技术的发展始终与功率器件及其控制技术的发展紧密结合,设计中逆变器的主电路均需要有控制电路来实现,PCB的设计自然也就成为了硬件设计中重要的一环。本文首先给出了PCB设计中的布局、布线原则,然后重点讨论了布局布线中常见并且会影响到电路性能的一些设计要点。本文所提出的PCB布局布线要点适用于大多数电力电子产品中的PCB设计。

基于近似电感电流纹波补偿的PT控制变换器

针对传统脉冲序列(PT)控制变换器的电压低频振荡问题,提出了一种新的近似电感电流纹波补偿脉冲序列(AIC-PT)控制方法。通过增设纹波补偿电路构造出与电感电流纹波近似的信号,并与输出电压叠加实现反馈控制。以Buck变换器为例,阐述了AIC-PT控制抑制低频振荡的机理,并建立其同步开关映射模型。实验结果表明,AIC-PT控制方式可以有效抑制变换器的低频振荡。

基于铝与层压硅铁热阻研究的电机定子-外壳界面压强确定方法

电机中由层压硅铁合金制成的定子与铝制散热器外壳之间的压强,会影响二者之间的接触热阻,从而影响电机的散热性能。选择合适的直径差,通过热套配合使定子与外壳之间形成合适的压强,是电机设计中重要的环节。本文通过对不同表面处理的硅铁合金和铝试验样块在不同压力下散热性能的试验,分析了电机中热套配合接触面压强值对电机散热性能的影响。试验结果提供了原表面以及研磨表面两种表面处理的硅铁合金层压面在0~10MPa压强区间内与铝表面之间的热阻系数,以及接触面温度对热阻曲线的影响。随后本文将热阻的试验结果与内部应力和耐受转矩曲线结合,提供了一种在已知散热和转矩需求的电机中确定最优的热套配合压强范围的方法,使得设计既能满足电机性能需求又能避免内部应力过高带来的材料屈服的风险。