湿式摩擦离合器摩擦片表面油槽结构及摩擦特性研究现状

湿式离合器的带排转矩不仅影响传动效率,影响其使用寿命,也影响燃油经济性,在离合器摩擦片的表面加工出油槽结构可以有效减少带排转矩。基于此,介绍湿式离合器的发展史及工作原理,从油槽对带排转矩以及散热性能的影响开展离合器摩擦片表面油槽结构的研究,并提出相关建议。

关于船用齿轮箱液压传动计算

介绍了船用齿轮箱液压传动计算,从机械设计手册推荐的计算公式,至GWC42.45型实例计算,然后用HCQ300型产品验证计算,以及大批量产品类比,最后以实践反推液压传动理论计算。

井下凿岩机停车制动器的结构设计

趋于保护环境的目的,矿产资源开发愈加倾向于井下开采,井下矿用车辆的需求旺盛,其制动系统的安全性尤为重要。论述了制动器的主要分类及其特点,详细阐述了多功能湿式多盘制动器的工作原理及其关键参数选取过程,并以此设计出用于井下凿岩机的停车制动器。经过装机试验,结果表明该制动器满足凿岩机的停车及紧急制动要求。