我国经常账户收支发展趋势研究

经常账户收支变动相对平稳对维持我国国际收支平衡具有重要意义。近年来,我国经常账户差额经历了由升到降的演变过程,虽然当前仍处于合理均衡区间,但需警惕未来我国经常账户过度波动的风险。本文在分析我国国际收支结构与经常账户趋势演变的基础上,对影响我国国际收支结构与经常账户差额的因素进行了定量分析和预测,并认为我国将延续"顺逆互补"的国际收支结构。

银企外汇套利行为的风险防范

本文从赚取利差与汇差两个角度,系统梳理与深入分析近年来银企外汇套利的手法与案例;在此基础上,总结归纳银企外汇套利的基本特征,分析银企外汇套利造成的负面影响,并从加强外汇套利空间监测、打击非法外汇套利行为、提升银行真实性审核水平与推进利率汇率市场化改革等方面提出相关管理措施。

我国国际收支格局演变及风险评估

近年来,我国国际收支结构进入调整变换期,经常账户顺差规模呈持续下降趋势,非储备性质金融账户波动性加大,但中长期看,货物贸易顺差不会出现真正的反转,资本与金融账户顺逆差也是可以接受的。各项指标显示我国国际收支结构演变中的风险总体可控,但短期资本大进大出会放大跨境资金流动风险,国际收支结构演变中也存在一定的宏观经济金融风险。因此,需要从维护人民币汇率稳定、完善跨境资金流动管理、平衡“引进来”与“走出去”、推动国内经济高质量发展等方面加以有效防范和应对。

车身开发过程中提高材料利用率的措施

整车开发过程中,降低成本成为各车企增强竞争力的手段之一,不断提高车身钣金件的材料利用率是各车企追求的目标之一。文章重点考虑前期产品结构设计的合理性和后期工艺开发设计时料片的形状、排样方式、成型方式及板料再利用等方面。利用AutoForm软件对工艺方案的分析结果进行验证、对比,确保提高材料利用率时不降低产品品质。

非现场检查核查体系协调整合机制研究

针对各条线非现场核查检查工作中存在的问题,应按照效率优先、职责明确、统一规范、以人为本的原则,以外汇主体监管为核心,对外汇非现场监测机制框架进行优化。随着事中、事后监管手段的不断强化,外汇局正在更多地通过非现场方式定位违规异常主体。由于经常、资本、检查各条线非现场监管的手段和流程类似,实践中存在部分交叉。特别是在行为监管向主体监管转变的过程中,非现场核查与非现场检查监管职责重复。

跨境担保宏观审慎管理政策框架研究

对外担保宏观审慎管理应注重担保形成时的风险积累与担保履约发生时的风险暴露，即风险管理重点应为担保履约引发的跨境资金流动风险，风险度量应以对外担保额为标准。