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列车安全无线预警系统分站设备研制
1
作者
修婉靖
张玉婷
《交通与计算机》
2008年第6期180-184,共5页
列车无线预警系统由主站和分站2部分组成。分站通过无线方式与主站通信,检测列车运行的速度和方向,主站设计有列车速度和方向的语音报警、故障提示、存储历史记录和检索等功能。在分站设计中,单片机采用掉电方式,磁钢外部激活的设计满...
列车无线预警系统由主站和分站2部分组成。分站通过无线方式与主站通信,检测列车运行的速度和方向,主站设计有列车速度和方向的语音报警、故障提示、存储历史记录和检索等功能。在分站设计中,单片机采用掉电方式,磁钢外部激活的设计满足低功耗的要求。后备电池的切换采用磁保持继电器,有效地解决了在线侦测和低功耗的技术难点。该系统经长期运行,性能稳定可靠。
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关键词
低功耗
单片机
磁保持继电器
列车
安全
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职称材料
题名
列车安全无线预警系统分站设备研制
1
作者
修婉靖
张玉婷
机构
华中科技大学
出处
《交通与计算机》
2008年第6期180-184,共5页
文摘
列车无线预警系统由主站和分站2部分组成。分站通过无线方式与主站通信,检测列车运行的速度和方向,主站设计有列车速度和方向的语音报警、故障提示、存储历史记录和检索等功能。在分站设计中,单片机采用掉电方式,磁钢外部激活的设计满足低功耗的要求。后备电池的切换采用磁保持继电器,有效地解决了在线侦测和低功耗的技术难点。该系统经长期运行,性能稳定可靠。
关键词
低功耗
单片机
磁保持继电器
列车
安全
Keywords
low power dissipation
MCU
magnetic latching relay
train
safety
分类号
TP391 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
列车安全无线预警系统分站设备研制
修婉靖
张玉婷
《交通与计算机》
2008
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