清爽型橙酒不良风味控制的工艺条件研究

通过改变前发酵工艺条件探究对清爽型橙酒不良风味的影响。运用感官品评法进行综合评分及比较不良风味差异,筛选获得适宜的清爽型果酒酵母,并进一步采用该酵母对几种主要的前发酵条件进行单因素实验。实验结果显示初始糖度、初始SO_2量、前发酵时间和温度对不良风味的产生具有影响。在最适初始糖度为14%~16%、初始SO_2量50mg/L,前发酵温度为22℃,前发酵时间7天时,可获得具有典型橙香和清爽风格的果酒。

保时捷918 Spyder DME发动机电控系统结构与组成(一)

一、概述 保时捷918Spyder使用BOSCH公司研制的发动机管理系统17．1．11。除了发动机的控制功能之外，这还包括电力驱动的混合动力管理。

保时捷918 Spyder DME发动机电控系统结构与组成(二)

重点在于选择所有高压部件安装位置时要确保实现保时捷918Spyder的最佳重心。虽然赛车特性及相应狭小的安装空间很不利，但仍有可能实现所有高压部件在整个车身内的最佳定位，如图12所示。

保时捷918 Spyder DME发动机电控系统结构与组成(四)

（1）充电时间可实现的充电时间取决于以下几个因素：使用的充电设备各个电源连接的功率电源电压的波动可能设置的充电电流限制（仅限于保时捷交流通用充电器）环境温度高压锂离子蓄电池的温度乘客舱空调预启动功能是否开启高压锂离子蓄电池的剩余电量锂离子蓄电池的物理特性决定了充电过程是非线性的。随着剩余电量增加,蓄电池潜在的电流吸收会减小。这意味着蓄电池充电进度看上去比剩余电量增加的进度要慢。

保时捷918 Spyder DME发动机电控系统结构与组成(三)

十、充电设备 1，保时捷交流通用充电器 保时捷Panamera S E—Hybrid采用的保时捷通用充电器作为保时捷918 Spyder的标配充电器随车提供，如图24所示．其中包括：

基于“ASCR”模型的线上教学模式探索——以2019级新能源班课程为例

随着“互联网+教育”的快速发展为网络教学的实现提供了技术手段,“线上教学”的方式逐渐成为主流。“线上教学”具有学习资源丰富、不受时间地点影响的优点,可以很好地满足疫情期间的学习需求。本文基于“ARCS”学习动机模型,进行了线上教学模式的分析,重点设计了具体的线上教学过程,促进了新时代多元化教学方式的实现,解决了“停课不停学”的问题。对新能源2019级学生的问卷调查的方式对教学效果进行评价,结果显示86.65%的学生对疫情期间“线上教学”学习意愿较为强烈,但部分学生认为自身存在“自制力差无法全程学习”等问题,为“线上教学”模式的完善提供了依据。

财务集中核算还须五防

不少地方在农村实行村帐镇管,在乡镇实行财政财务统管,将行政事业单位实行财务集中核算,将专项资金实行财务报帐管理,对于规范财务收支、紧缩财务支出取得了一定效果。然而我们还需谨防收入流失、支出开假票、虚报冒领等违规违纪问题。 一、防“小金库”死灰复燃。审计发现,有的单位利用会计集中核算对财务收支过程不了解,采取截留收入、虚列支出、虚报冒领、套回资金设置“小金库”。 二、防真票假事,违规支出现象。有的用公款吃喝、游山玩水、违规购置、公款送礼等,采用合规发票巧列名目报销。 三、防国有资产流失。不少行政事业单位集中核算后,财产管理制度不健全,财产处置随意性大。有的低价出租出让,有的以旧换新,以次冲好,牟取私利。