基于共享工业化平台研发的高速动车组经济效益评价

急剧增长的高铁运输需求及铁路行业自身的限制因素,迫切需要增设适应我国国情及高速铁路发展前景的新型动车组。从成本节约和收益增加2条路径计算应用基于共享工业化平台研发的高速动车组的预期经济效益,并基于动车组保有量规划,假设该系列动车组采用旧线以增量替换方式进入市场,分析未来可产生的经济效益。通过定性及定量分析得出结论:加快动车组创新是提升铁路经营效益实现高铁可持续发展的快捷高效路径,基于共享工业化平台研发的高速动车组适应我国的国情及高速铁路的发展前景,为高速铁路的可持续发展提供了保障。

动车组高通用性共享工业化平台

中车唐山公司通过研制全球首创的动车组牵引动力集成单元、自适应网络和制动系统,搭建动车组高通用性共享工业化平台,可在同平台上生产不同车种、车型、编组数量、速度等级的动车组,大幅提升生产、检修维护效率。在此平台上创新设计多种旅客界面,包括纵向卧铺车、坐卧转换卧铺车、餐/货合造车、新型VIP和商务座车、头车商务区、双层VIP/一/二等座车,大幅提升旅客乘坐舒适度的同时,提高动车组运能,促进中国高速铁路可持续发展。在2018年工业和信息化部组织开展的中国优秀工业设计奖评奖工作中,工业化平台动车组从2528件参评产品(作品)中脱颖而出获得"2018年中国优秀工业设计奖金奖"。