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波形钢腹板嵌入式连接件力学性能试验研究
被引量:
12
1
作者
倪伟楠
刘朵
+2 位作者
张建东
徐秀丽
李雪红
《世界桥梁》
北大核心
2014年第2期70-75,共6页
波形钢腹板组合梁桥的腹板与顶、底板的连接部位是设计的关键,直接关系到桥梁的承载能力。为了比较结合钢带板嵌入式连接件与结合钢筋嵌入式连接件的力学性能,给连接件设计提供参考,设计了2组共6个嵌入式连接件的推出试件,进行推出试验...
波形钢腹板组合梁桥的腹板与顶、底板的连接部位是设计的关键,直接关系到桥梁的承载能力。为了比较结合钢带板嵌入式连接件与结合钢筋嵌入式连接件的力学性能,给连接件设计提供参考,设计了2组共6个嵌入式连接件的推出试件,进行推出试验,研究嵌入式连接件的破坏机理和极限承载力等,并用数值模拟方法对试验进行模拟。研究结果表明,导致连接件破坏的原因为孔中混凝土榫被剪坏以及波形钢腹板周围的混凝土被压碎;结合钢带板嵌入式连接件与结合钢筋嵌入式连接件相比,抗剪承载力有所提高;有限元分析结果与试验结果吻合良好;现有公式计算值比试验结果低了接近30%,偏于保守,且过高地估计了结合钢带板对连接件抗剪承载力的加强作用,需进一步研究以对现有公式的部分参数进行适当修正。
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关键词
组合梁桥
波形钢腹板
嵌入式连接件
推出试验
破坏机理
极限承载力
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职称材料
重复加载下抗剪连接件的力学性能试验
2
作者
王枭
邓文琴
+2 位作者
张建东
刘朵
倪伟楠
《江苏大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第6期708-713,共6页
通过3组12个抗剪连接试件的单调加载和重复加载推出试验,研究角钢连接件、槽钢连接件和T-PBL连接件的极限承载能力、荷载-位移关系、延性、初始刚度、刚度退化及耗能能力等力学性能.试验结果表明:槽钢连接件的极限承载能力和初始刚度都...
通过3组12个抗剪连接试件的单调加载和重复加载推出试验,研究角钢连接件、槽钢连接件和T-PBL连接件的极限承载能力、荷载-位移关系、延性、初始刚度、刚度退化及耗能能力等力学性能.试验结果表明:槽钢连接件的极限承载能力和初始刚度都要优于其他两种连接件;重复荷载下的各试件初始刚度与单调荷载情况相差不大;随着加载循环次数的增加,试件刚度不断减小,槽钢连接件刚度退化比较慢,角钢连接件次之,T-PBL连接件刚度退化最快; T-PBL连接件耗能能力最好,角钢连接件耗能能力最差,且同级荷载下,随着循环次数的增加,试件耗能能力逐渐降低.
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关键词
角钢连接件
槽钢连接件
T-PBL连接件
单调加载
重复加载
推出试验
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职称材料
题名
波形钢腹板嵌入式连接件力学性能试验研究
被引量:
12
1
作者
倪伟楠
刘朵
张建东
徐秀丽
李雪红
机构
南京工业大学土木工程学院
江苏省交通科学研究院股份有限公司
出处
《世界桥梁》
北大核心
2014年第2期70-75,共6页
文摘
波形钢腹板组合梁桥的腹板与顶、底板的连接部位是设计的关键,直接关系到桥梁的承载能力。为了比较结合钢带板嵌入式连接件与结合钢筋嵌入式连接件的力学性能,给连接件设计提供参考,设计了2组共6个嵌入式连接件的推出试件,进行推出试验,研究嵌入式连接件的破坏机理和极限承载力等,并用数值模拟方法对试验进行模拟。研究结果表明,导致连接件破坏的原因为孔中混凝土榫被剪坏以及波形钢腹板周围的混凝土被压碎;结合钢带板嵌入式连接件与结合钢筋嵌入式连接件相比,抗剪承载力有所提高;有限元分析结果与试验结果吻合良好;现有公式计算值比试验结果低了接近30%,偏于保守,且过高地估计了结合钢带板对连接件抗剪承载力的加强作用,需进一步研究以对现有公式的部分参数进行适当修正。
关键词
组合梁桥
波形钢腹板
嵌入式连接件
推出试验
破坏机理
极限承载力
Keywords
composite girder bridge
corrugated steel web
embedded connector
push-out test
deterioration mechanism
ultimate bearing capacity
分类号
U448.216 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U441.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
重复加载下抗剪连接件的力学性能试验
2
作者
王枭
邓文琴
张建东
刘朵
倪伟楠
机构
华中科技大学土木工程与力学学院
山西路桥建设集团股份有限公司
南京工业大学土木工程学院
苏交科集团股份有限公司
出处
《江苏大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第6期708-713,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(51478288)
浙江省交通运输厅科研计划项目(2016023)
江苏省交通运输科技与成果转化项目(2016Y09)
文摘
通过3组12个抗剪连接试件的单调加载和重复加载推出试验,研究角钢连接件、槽钢连接件和T-PBL连接件的极限承载能力、荷载-位移关系、延性、初始刚度、刚度退化及耗能能力等力学性能.试验结果表明:槽钢连接件的极限承载能力和初始刚度都要优于其他两种连接件;重复荷载下的各试件初始刚度与单调荷载情况相差不大;随着加载循环次数的增加,试件刚度不断减小,槽钢连接件刚度退化比较慢,角钢连接件次之,T-PBL连接件刚度退化最快; T-PBL连接件耗能能力最好,角钢连接件耗能能力最差,且同级荷载下,随着循环次数的增加,试件耗能能力逐渐降低.
关键词
角钢连接件
槽钢连接件
T-PBL连接件
单调加载
重复加载
推出试验
Keywords
angle connector
channel connector
T-PBL connector
monotonic load
repeated load
push-out test
分类号
TU398 [建筑科学—结构工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
波形钢腹板嵌入式连接件力学性能试验研究
倪伟楠
刘朵
张建东
徐秀丽
李雪红
《世界桥梁》
北大核心
2014
12
下载PDF
职称材料
2
重复加载下抗剪连接件的力学性能试验
王枭
邓文琴
张建东
刘朵
倪伟楠
《江苏大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018
0
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职称材料
已选择
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