湿热地区超大型航站楼围护结构被动节能技术体系研究——以广州白云国际机场T2航站楼为例

我国湿热地区具有室内外温差小、全年太阳辐射总量大的特征,建筑设计策略主要为隔热、遮阳、通风。与一般公共建筑相比,机场航站楼室内环境控制难度大、能耗高。广州白云国际机场T2航站楼在设计过程中首次搭建超大型航站楼节能指标体系,有针对性地提出屋面、幕墙关键热工参数适宜取值范围,系统化建立气候适应的围护结构被动节能技术。

区域整体开发模式下的“站城人产”一体化开发实践——以深圳地铁22号线城市设计为例

深圳地铁22号线是在“港深莞城市中轴提升战略”大背景下创立的轨道快线。沿线城市更新及TOD的一体化开发需求大,针对传统地铁交通一体化程度不足的问题,方案以多式联运、景观交融和文脉共生为设计策略,尝试对站、城、人、产各领域进行整合。统筹全线站点,从交通组织到产业规划、从城市设计到建筑空间,以区域整体开发模式,实践“站城人产”一体化的高整合度新理念。

航站楼帷幕原型与扩展的实践——以揭阳潮汕机场扩建工程为例

本文以揭阳潮汕机场扩建工程为例,探讨航站楼屋面幕墙共同组成的帷幕系统的延续扩展,以及造型、功能、技术三要素的融合设计,为国内中型机场航站楼在改扩建中高质量完成帷幕系统设计做了有益的探索与尝试。

深圳百度国际大厦

百度国际大厦是2016年底竣工投入使用。在投标过程中我们的野心非常大,东西塔楼和北边那栋楼是整体连接的,创造了一个三栋塔楼共享的环,并且从环上引出了活力核心带到塔楼的标准楼层上,设计了连续的楼梯让人们从屋顶花园一直步行到楼层的每一个区域。当时这个概念共享空间非常多,在实施过程中,一部分的内容被缩减了。

因势造形——松山湖中集智谷A地块建筑单体项目

引言建筑的过程是基于对原有地形环境资源的解读而进行的改造与重塑,场地的因素是设计逻辑思考的重要起点。项目背景中集智谷位于东莞市松山湖国家级高新开发区南部区,紧临松山湖及公共绿地,自然条件优越。本项目旨在充分发挥松山湖环境优越性,塑造生态型研发办公产业园区。