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汽车保养周期的确定 被引量:2
1
作者 倪子安 王少聪 《汽车运用》 2011年第1期22-22,共1页
大家都希望自己的车辆故障既少,修理费用又低,那么怎样能做到这一点呢?首先,要选购质量信誉好,已批量投产的汽车;其次,按使用说明规定,正确使用车辆,不要让车辆带病运转;最后,及时参加保养、检查,对在用车来说,坚持及时参... 大家都希望自己的车辆故障既少,修理费用又低,那么怎样能做到这一点呢?首先,要选购质量信誉好,已批量投产的汽车;其次,按使用说明规定,正确使用车辆,不要让车辆带病运转;最后,及时参加保养、检查,对在用车来说,坚持及时参加各种保养服务是保持车辆良好状况(少出小故障.不出大故障)的最关键因素。 展开更多
关键词 保养周期 汽车 车辆故障 修理费用 质量信誉 在用车
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电控发动机故障自诊断系统的功能和基本工作原理 被引量:1
2
作者 倪子安 陈亮 《汽车运用》 2011年第6期26-26,共1页
自诊断是电子控制系统能自行诊断系统本身有无故障。现代汽车计算微机控制系统都具有故障自诊断功能,其主要作用如下:
关键词 故障自诊断系统 自诊断功能 电控发动机 工作原理 电子控制系统 微机控制系统 现代汽车
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电控汽油发动机产生积炭的原因和危害
3
作者 倪子安 王岩峰 《汽车运用》 2011年第3期21-21,共1页
原因①发动机长期短时运行。因为喷油时间超前于点火时间,所以发动机在灭车的瞬间,喷油器不可能停止喷油。已喷入的油不可能退出,在这瞬间被吸人的燃油就沉积在气门后面,汽油中蜡质、胶质逐渐沉积在气门上,一定时间后形成了积炭。②汽... 原因①发动机长期短时运行。因为喷油时间超前于点火时间,所以发动机在灭车的瞬间,喷油器不可能停止喷油。已喷入的油不可能退出,在这瞬间被吸人的燃油就沉积在气门后面,汽油中蜡质、胶质逐渐沉积在气门上,一定时间后形成了积炭。②汽油中含有大量的水分。若汽车加注含有大量水分的汽油,则导致积炭。 展开更多
关键词 电控汽油发动机 积炭 原因 危害 点火时间 喷油时间 喷油器 瞬间
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无膨胀水箱的冷却系统冷却液消耗异常故障原因与检修
4
作者 倪子安 杨志强 《汽车运用》 2009年第7期45-45,共1页
故障原因 1.发动机冷却系统个别部位有外漏时,会造成冷却液不断减少,需要定期补充冷却液。这些部位渗漏出的冷却液,有时会被发动机散发的热量自然蒸发掉,检查时不易发现,如汽缸体、汽缸盖、散热器和水泵的进、出口等处的渗漏,... 故障原因 1.发动机冷却系统个别部位有外漏时,会造成冷却液不断减少,需要定期补充冷却液。这些部位渗漏出的冷却液,有时会被发动机散发的热量自然蒸发掉,检查时不易发现,如汽缸体、汽缸盖、散热器和水泵的进、出口等处的渗漏,一般在发动机冷机时检查比较容易发现其具体部位。 展开更多
关键词 发动机冷却系统 故障原因 冷却液 膨胀水箱 检修 异常 消耗 自然蒸发
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导致奥迪A5轿车不着车是何因
5
作者 刘军 倪子安 《实用汽车技术》 2007年第5期40-40,共1页
故障现象:一辆奥迪A62.4L轿车,发动机型号为APS,出现不着车故障。 故障诊断与排除:我们用V.A.G1551进行检测,结果无故障码输出。用传统的试验方法检查点火电路,点火电路无问题,有高压火,在检查输油管路时,输油管路上却无燃... 故障现象:一辆奥迪A62.4L轿车,发动机型号为APS,出现不着车故障。 故障诊断与排除:我们用V.A.G1551进行检测,结果无故障码输出。用传统的试验方法检查点火电路,点火电路无问题,有高压火,在检查输油管路时,输油管路上却无燃油输出。检查燃油泵保险丝正常,燃油泵继电器线路完好。在起动发动机过程中,检测后备箱燃油泵插头连接处电压为12.2V,电压正常。 展开更多
关键词 不着车故障 轿车 奥迪 V.A.G1551 发动机型号 点火电路 输油管路 继电器线路
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由搭铁不实引出的故障
6
作者 刘军 倪子安 《实用汽车技术》 2007年第2期42-42,共1页
故障现象:最近,一辆奥迪200轿车拖来我单位求修,此车装备涡轮增压型电子燃油喷射发动机,排量为1.8L。据司机介绍.此车是正常行驶后,再次起动时出现故障.故障现象是打开点火开关后。仪表板上只有一个黄灯发亮.并且在起动档时。... 故障现象:最近,一辆奥迪200轿车拖来我单位求修,此车装备涡轮增压型电子燃油喷射发动机,排量为1.8L。据司机介绍.此车是正常行驶后,再次起动时出现故障.故障现象是打开点火开关后。仪表板上只有一个黄灯发亮.并且在起动档时。起动机一点声音都没有。 展开更多
关键词 故障现象 搭铁不实 奥迪200轿车 燃油喷射发动机 起动机 点火开关 增压型 仪表板
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这辆汽车为何老烧触点
7
作者 刘军 倪子安 《汽车电器》 2001年第6期42-42,共1页
关键词 解放牌CA1091型汽车 触点烧蚀现象 故障 分析 判断 排除
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汽车底盘技术状况对轮胎使用寿命的影响
8
作者 倪子安 孙崖斌 《汽车运用》 2000年第12期41-41,共1页
有资料显示,汽车轮胎价值占汽车总价值的 1/5,占运输成本的10%~20%。因此,延长轮胎使用寿命,对提高汽车运输的经济效益具有重要意义。不仅驾驶员的正确操作对轮胎使用寿命起着关键作用。
关键词 轮胎使用寿命 技术状况 汽车底盘 气压制动装置 制动发咬 制动鼓 汽车轮胎 轮胎磨损 汽车运输 半轴套管
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一起缸垫造成的故障
9
作者 倪子安 孙崖斌 《汽车运用》 2000年第9期42-42,共1页
故障现象:一辆BJ2020型吉普车,在平坦道路上空载行驶时发动机工作正常,但满载上坡时发动机无力、温度升高、排气管处发出“突、突”声。
关键词 发动机散热器 散热器加水口 空载行驶 节气门开度 故障现象 气缸垫 排气管 发动机工作 温度升高 故障分析
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桑塔纳轿车不上油故障排除一例
10
作者 倪子安 杨志强 《汽车运用》 2010年第2期49-49,共1页
故障现象:一辆桑塔纳轿车,发动机温度升高后经常出现加不上油的现象。即使将加速踏板踩到底,车速也提不起来,特别是上坡时,排气管发出严重的“突、突”声。当发生加不上油的故障时,熄火停车等一会儿,车辆又可正常工作。
关键词 桑塔纳轿车 故障排除 上油 故障现象 温度升高 加速踏板 发动机 排气管
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快速修补内胎
11
作者 倪子安 王少聪 《实用汽车技术》 2013年第10期30-31,共2页
(1)用生胶补修。如果内胎破口较大或无火补胶时,可用生胶修补,其修补方法是:将破口锉毛糙,如破口面积较大,应将其修圆,然后剪修锉毛糙一块与破口相适应的内胎皮填上,再在锉毛糙的破口处涂上生胶水,如破口较大,应涂2~3次,... (1)用生胶补修。如果内胎破口较大或无火补胶时,可用生胶修补,其修补方法是:将破口锉毛糙,如破口面积较大,应将其修圆,然后剪修锉毛糙一块与破口相适应的内胎皮填上,再在锉毛糙的破口处涂上生胶水,如破口较大,应涂2~3次,每次涂时,必须在胶水风干后进行。 展开更多
关键词 内胎 快速修补 生胶修补 修补方法 破口 胶水
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人工读取故障代码法
12
作者 倪子安 田进旗 《实用汽车技术》 2005年第11期24-25,共2页
在不具备微机故障检测仪器或解码器时,可用电脑的故障自诊断系统人工读取故障代码。不过,不同车型发动机用人工读取故障代码的方法有所不同。
关键词 故障代码法 人工读取 故障自诊断系统 故障检测仪器 发动机用 解码器
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自诊断系统也要打“假码”
13
作者 倪子安 田进旗 《实用汽车技术》 2005年第6期i0026-i0026,共1页
故障现象:有一辆别克V63.0L轿车“SERVICE ENGINE”灯亮,松油门踩制动时熄火;调高怠速1000r/min,一挂档,还未起步就降为600r/min,且故障依旧。
关键词 轿车 故障现象 自诊断系统 故障诊断 故障代码
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富康AL型轿车逐渐熄火故障诊断
14
作者 倪子安 田进旗 《实用汽车技术》 2004年第7期29-29,共1页
关键词 富康AL型轿车 发动机 熄火故障 故障诊断 故障排除
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ABS和TCS的比较
15
作者 倪子安 刘军 《汽车运用》 1999年第1期43-43,共1页
现代中、高档汽车广泛装备了ABS防抱死制动控制系统和TCS(Traction Controling System)防滑控制系统(或称为驱动力控制系统),现就这两种装置的特点及关联之处进行分析说明。 一、ABS制动防抱死控制系统 ABS防抱死制动系统的作用是:当车... 现代中、高档汽车广泛装备了ABS防抱死制动控制系统和TCS(Traction Controling System)防滑控制系统(或称为驱动力控制系统),现就这两种装置的特点及关联之处进行分析说明。 一、ABS制动防抱死控制系统 ABS防抱死制动系统的作用是:当车辆行进间碰上紧急情况时,在急踩制动后,车轮不会抱死且可避免车身侧滑。 展开更多
关键词 汽车 防抱制动装置 防滑控制系统 ABS TCS
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家用轿车使用须知
16
作者 倪子安 王欣 《汽车运用》 1998年第4期33-33,共1页
现代社会车辆保有辆与日俱增,特别是轿车逐步进入家庭,这就需要人们必须了解并掌握一定的轿车使用、保养和维修的基础知识,才能使家用轿车充分发挥其使用性能、延长寿命、降低成本,保证行车安全。下面给您介绍几点家庭轿车使用常识。 1... 现代社会车辆保有辆与日俱增,特别是轿车逐步进入家庭,这就需要人们必须了解并掌握一定的轿车使用、保养和维修的基础知识,才能使家用轿车充分发挥其使用性能、延长寿命、降低成本,保证行车安全。下面给您介绍几点家庭轿车使用常识。 1.严格按轿车的燃油标号要求加注燃油 我国各加油站常见的汽油标号为93、90、70号及无铅汽油,若因疏忽大意而用低牌号汽油顶替应加注的高牌号汽油,轻者会因汽油辛烷值偏低发生爆燃,重者甚至会缩短轿车的使用寿命。 展开更多
关键词 轿车 使用 燃油标号 空调器 熄火脱档滑行
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桑塔纳轿车无怠速故障一例
17
作者 倪子安 田进旗 《实用汽车技术》 2004年第5期39-39,共1页
关键词 桑塔纳轿车 发动机无怠速故障 故障诊断 故障排除
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烧起来怎么办?正确认识和应对汽车自燃
18
作者 田进旗 倪子安 《实用汽车技术》 2005年第2期12-13,共2页
谈到汽车自燃,大部分存在一个误区:认为环境温度是造成自燃的主要原因。其实不然,如果温度是主要因素的话.那么在非洲汽车失火概率应该非常高。当然,环境温度在汽车自燃中,也有某种作用。据有关资料统计分析,汽车自燃主要是由于... 谈到汽车自燃,大部分存在一个误区:认为环境温度是造成自燃的主要原因。其实不然,如果温度是主要因素的话.那么在非洲汽车失火概率应该非常高。当然,环境温度在汽车自燃中,也有某种作用。据有关资料统计分析,汽车自燃主要是由于油路泄漏、线路发生搭铁、短路等原因造成的。一般的自燃都会经历焦糊味、黑烟、火苗的过程,在起火初期司机就可以闻到发动机舱内的焦糊味.这时采取行动可以预防更多的损失。 展开更多
关键词 汽车自燃 发动机舱 汽车失火 司机 搭铁 油路 线路 正确认识 应对 非洲
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轿车进入家庭:步伐缓慢为哪般
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作者 杨高峰 倪子安 《汽车运用》 2000年第9期10-10,共1页
据权威部门预测,2000年~2005年,中国轿车需求量将保持20%~25%的年增长率,其中私家车将保持33%的发展水平,成为拉动车市的“老大”。然而,现实情况不容乐观,尽管近几年轿车新品迭出,车展此起彼伏,表面上一派生机盎然景象,但统计数... 据权威部门预测,2000年~2005年,中国轿车需求量将保持20%~25%的年增长率,其中私家车将保持33%的发展水平,成为拉动车市的“老大”。然而,现实情况不容乐观,尽管近几年轿车新品迭出,车展此起彼伏,表面上一派生机盎然景象,但统计数据显示,轿车市场仍然未能摆脱低速运行的轨迹。 展开更多
关键词 轿车进入家庭 “入世”后 税费改革 贷款购车 政策调整 私家车 公路收费 轿车市场 购车者 数据显示
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EQ1108型柴油汽车油路特殊故障排除
20
作者 田进旗 倪子安 《汽车运用》 2006年第4期45-45,共1页
关键词 低压油路 柴油汽车 故障排除 自行熄火 发动机 故障现象 行驶 空气 起动
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