模型驱动的系统设计方法应用研究

本文详细介绍了IBM Rational Harmony系统设计方法在某型飞机IDMS项目中的应用过程。首先,完成IDMS项目的需求分析,输出用户需求与系统需求,采用了DOORS作为需求管理工具,建立了两者的Link关系。然后,完成系统功能分析,输出系统全部用例,采用了RHAPSODY作为系统设计工具,对其中一个用例采用用例图、活动图、顺序图和状态图等进行分析和建模,得到该用例的可执行模型,验证需求。最后,开展系统架构设计,完成系统的初步架构模型。同时,用DOORS和RHAPSODY管理系统设计过程中的知识库。

面向未来飞机的机载网络存储系统研究

根据未来飞机航电系统的拓扑结构以及机载各类数据特征,提出了一种高性能、高吞吐量和高可靠性的机载网络存储系统设计方法,从而满足了未来飞机对高性能存储系统的需求,允许机载各个设备客户端对服务器进行透明的文件访问,实现了跨平台的数据共享,为网络存储系统关键技术在航空产品上的进一步应用提供了技术基础。

基于Harmony的系统建模方法在综合数据管理系统中的研究与应用

本文介绍了基于Harmony系统建模方法在新一代飞机综合数据管理系统的系统功能分析阶段的应用。采用了Rhapsody作为系统设计工具,首先在对系统需求进行分析的基础上,对系统创建用例图,然后针对每个用例,构建其活动图,并根据活动图生成相应的顺序图。在得到顺序图之后,生成系统与外部交互的端口、接口和事件,并以此创建该用例所对应块的状态图。最后通过对状态图进行执行,将执行生成的顺序图与之前的顺序图进行对比,从而对整个用例模型进行验证。

基于模型的设计综合方法在综合数据管理系统中的应用

本文介绍了Harmony的基于模型的设计综合方法,并采用该方法对综合数据管理系统进行设计综合。其设计综合流程包括:架构分析、架构设计和详细架构设计。对每个阶段的活动及其产物进行了描述,并给出了每个阶段在实际系统中的应用结果,最后说明了设计综合阶段完成后应给后续软硬件开发人员的交付物。应用结果表明,该设计综合方法能较好地衔接系统功能分析和软硬件开发阶段,并能基于模型对系统架构进行设计综合及验证,增强了系统设计综合结果的可靠性。

基于多机编队有源组网探测的多目标跟踪算法

针对空战背景下低可观测目标的跟踪问题,提出了基于多机编队有源组网探测的多目标跟踪算法。该算法根据多平台信息分配模型与评分,设计基于评分的求解方法选取可行分配模式,合成等效测量;结合多假设思想,以航迹树的形式组织可能目标,通过设计航迹树的分支与删除策略,实现虚警的剔除以及航迹的起始、维持与终结,通过设计航迹树显示逻辑,显示当前时刻目标的航迹批号与运动参数。仿真结果表明,提出的算法能够在低可观测条件下有效并稳定地跟踪多个目标。

循序渐进发展的驾驶员辅助决策技术

飞机信息量的快速增长使飞行员的工作负荷增大，影响到飞机的飞行效率和安全。未来航电系统的主要发展方向之一是智能化，辅助决策就是智能化的主要技术体现，它在多机协同作战、有人／无人协同作战下将发挥重要作用，这项技术正在将传统的“驾驶员”提升到“战术家”的层次。