压比分配和EGR率对船用柴油机性能的影响研究

搭建了某中速船用柴油机工作过程一维仿真模型,基于该模型,研究了高、低压级增压器压比分配和EGR率对柴油机性能的影响。仿真结果表明:低压级压比分配比例为0.46时,可以同时使高、低压级增压器均运行在高效区;EGR率为17.5%~22%时,目标柴油机油耗不超过原机,同时可满足TierⅢ排放要求。

提高全员党建参与度的方法研究

本文从角色理论出发,分析了基层部门多个个体在不同组织中所扮演的角色定位,分析整理出他们基于党建工作这一共同的目标行为所表现出来的不同需求,并根据其差异化的需求特性,从“三个转变”着手总结出一套提高全员党建参与度的方法。