CaCl_(2)与BaCl_(2)复配对水泥浆抗负温劣化和硫酸盐侵蚀的试验研究

随着我国“西部大开发”和“一带一路”发展战略的深入推动,冻土区施工日渐增多,负温劣化和硫酸盐侵蚀对水泥浆性能的负面影响给工程建设带来了安全隐患。通过-20℃恒温无预养水泥浆水化试验,利用XRD、SEM、TG、CT和力学测试等手段对水泥浆水化产物、孔隙结构、力学性质等进行分析,综合评价了CaCl_(2)-BaCl_(2)复配使用对水泥浆在负温和硫酸盐环境下水化性能的影响。试验结果表明:相比于单一使用CaCl_(2),添加BaCl_(2)不仅可以促进水泥浆水化程度,还可与SO_(4)^(2-)反应,减少高硫型水化硫铝酸钙(又称钙矾石,AFt)的生成,提升水泥浆抗硫酸盐侵蚀能力;CaCl_(2)-BaCl_(2)复配使用时BaCl_(2)的合理掺量为10wt%~15wt%,此时水泥浆具有相对最优的水化产物、孔隙结构和力学性质,其抗负温劣化和抗硫酸盐侵蚀能力也得到了显著提高。该研究结果可为冻土区工程建设提供理论参考和技术借鉴。

环境风条件下非对称街道峡谷的火灾烟气扩散与回卷机制

城市中常见多种街道峡谷(简称“街谷”)结构,一旦发生火灾,易形成大量火灾烟气等有害气体。受城市冠层环境风的影响,烟气向下风向倾斜,有可能被下风向建筑物阻挡而无法顺利向自然环境中扩散,导致出现街谷内烟气回卷现象,对身处其中人员的安全疏散和身体健康十分不利。运用火灾计算流体模拟软件FDS,重点考虑街谷非对称性对火灾烟气扩散的影响效应构建了街谷模型;选取典型的街谷条件,通过改变上、下风向建筑物高度和环境风速,揭示了烟气扩散与流场结构演化特征,获得了各非对称街谷条件下的临界回卷风速;引入街谷非对称因子m(上、下风向建筑物高度之比),建立了临界回卷风速与非对称因子m之间的预测模型。结果表明:保持下风向建筑物高度不变而增加上风向建筑物高度时,烟气扩散呈现完全回卷、半回卷和不回卷三阶段控制,反之,保持上风向建筑高度不变而增加下风向建筑物高度时,烟气扩散呈现不回卷和完全回卷两阶段控制;m值越大,即上风向建筑物越高或下风向建筑物越低时,越难形成烟气回卷现象,所对应的临界回卷风速也越大,而m值相近时街谷火灾烟气回卷行为相似;最终提出了临界回卷风速vc与街谷非对称因子m之间的分段线性预测模型。

地下空间坍塌应急救援现场环境安全风险评价及预测

为保障地下空间坍塌应急救援现场救援行动的安全开展和设备的正常运转,提高应急救援安全保障能力,首先通过构建地下空间坍塌应急救援现场环境安全风险评价指标体系,结合层次分析法(AHP)和理想点法(TOPSIS),对现场环境的安全状态进行评价;然后结合自回归移动平均模型(ARMA)和指数平滑模型,对未来一定时间内现场环境的安全状态进行预测;最后将该评价及预测模型应用于某煤矿巷道救援案例,并对救援工作提出建议和改进方案。研究结果可为地下空间应急救援现场的安全防护系统、通风设施配置等提供数据及决策依据。

俄罗斯石油开采和长输油气管道的事故分析及对中国的启示

俄罗斯不仅是世界上石油、天然气储量和开采量大国,而且是长输油气管道技术水平较高的国家。以近年来俄罗斯长输油气管道事故统计资料作为切入点,分析了俄罗斯长输油气管道事故的类型及发生的原因,并提出了对中国现役管道管理的建议和将建管道应注意的事项。

长输油气管道裂纹缺陷事故树模型的建立

分析了引起长输油气管道裂纹缺陷的原因(腐蚀疲劳、应力腐蚀破裂、氢脆、机械疲劳断裂)及其特征。应用事故树理论建立了长输油气管道发生裂纹缺陷的事故树模型,给出了事故发生概率的计算方法。根据俄罗斯长输油气管道的故障资料计算出在长期高压条件下运输聚乙烯时,发生长输油气管道裂纹缺陷的概率,计算结果与统计概率基本相同。

钻进信息综合集成系统研究与开发

钻进过程同步传输地层信息钻进参数信息,工况信息,以达到钻进过程信息化,科学化。利用人工神经网络技术同步判断所钻地层的岩性,可以弥补由于地质因数和技术因素原因造成采心上的问题所引起的地层失真缺陷。本技术通过野外生产实际和室内实验证明其可靠性与实用性,加强岩样的样本学习扩大岩样的样本库容,可以提高人工神经网络的判层精度。

高速公路隧道交通安全事故树分析

本文结合近年来我国高速公路隧道交通安全现状,在分析高速公路隧道交通事故类型及特点的基础上,从人、车、路和环境、管理四个方面采用事故树方法分析了高速公路隧道交通事故的主要原因,建立了高速公路隧道交通安全事故树,并提出了预防和控制高速公路隧道交通事故安全的对策措施及建议。

不受地理位置限制的地热和太阳能联合发电系统

为解决能源问题,开发可再生能源,利用闭式循环将地热系统和太阳能系统联合起来发电.发电系统可以避免因大规模开发利用地热水资源可能造成的地震、地面沉降、地热水资源衰减、地热水有害成分污染、热污染等环境问题,也可以克服地热发电和太阳能发电受地理位置限制的缺点.地热系统地下部分由两垂深3～5km的井在井底由一5～7km的水平井连接而成,水平井中流体温度可达150℃左右,适合于ORC发电.太阳能系统采用槽式聚光镜集热,集热流体可选水或油,最高温度可达350℃以上.ORC一级循环工质为水,二级循环工质为异丁烷;ORC发电效率,白天最大为20%,晚上最大为12%.系统采用化学储能,储能密度为显热储能和潜热储能的10倍以上.钻井和完井、太阳能热能转换、载热流体、ORC和储能等技术的研究结果证明该系统是可行的.

俄罗斯干线管道建设及其安全性

管道已成为输送石油、天然气和成品油的首选方式,而管道安全运行是管道运营管理的首要条件。介绍了俄罗斯的石油、天然气、成品油和氨干线管道的建设概况,分析了干线管道的事故状况和原因,旨在为我国油气管道在日常运行的安全监测、管理和防护等方面提供可以借鉴的经验。

基于MATLAB的系统聚类法在我国安全生产事故分析中的应用

基于2005—2008年我国安全生产事故的统计数据,应用MATLAB进行系统聚类分析,将我国31个省、市、自治区的安全生产状况划分为4类,分析不同类别地区安全生产状况的特点,为相关部门制定有针对性的安全生产控制措施提供参考。

液化石油气汽车加气站安全监控系统设计

通过分析液化石油气的理化性质和汽车加气站的特点,对液化石油气汽车加气站储罐、加气作业区及作业过程进行温度、压力、液位、静电、防雷与气体泄漏等方面的监测和控制,提出了汽车加气站安全监控系统设计的方案。

用改革的眼光和思维强化企业的安全管理

在改革过程中 ,安全工作只能加强 ,不能削弱 ,已成共识。但是 ,如何强化改革过程中的安全工作 ,却有一种错误的认识 :无论机构如何改 ,安全机构不能撤 ,无论人员怎么减 ,安全人员不能减。而笔者分析了当前改革的实质和安全管理工作面临的问题 ,对如何顺应改革 ,强化管理 ,提出了自己的观点和见解 ,同时相信 ,这些看法对当前改革中的安全管理会有启示和参考价值 ,对强化企业的安全生产工作也有借鉴作用。

安全风险表征指标研究

分析了安全、风险的概念,给出了安全风险的定义,提出了表征安全风险的三个指标:安全事故发生的可能性、安全事故的后果和作业者安全风险的接受水平,并进一步给出了这3个指标的具体内容,为安全风险理论研究提供了借鉴。

水电站建设中作业安全风险控制方案研究

水电站建设工程涉及的人员多,设备设施多,作业点多,战线长,作业安全风险大,需要系统性的作业安全风险控制方案以解决安全问题。对作业要素安全风险、作业过程安全风险控制进行了研究,提出了系统化的作业安全风险控制方案,为水电站建设的安全管理提供技术支持。

优选土层锚杆围护体设计方案的计算机实现

介绍了土层锚杆围护体（包括墙体和锚杆支护结构）的方案优选计算机系统的功能和特色，讨论了其计算机实现方法。

高速公路人工挖孔桩施工安全控制措施研究

对宜巴高速公路某标段的自然地质条件及人工挖孔桩施工难点进行了分析,并对其进行了施工危险辨识,从施工准备、岩堆体清理、施工过程等角度提出了施工安全控制应对措施,以保证施工的顺利进行。

基于FAHP的公共场所人群管理风险评估研究

采用模糊层次分析法对公共场所人群管理风险进行安全评价,将多种多样的人群管理评估指标量化、衡量并确定其权重,为更细、更全面地了解公共场所人群管理风险提供方法支持。

城市突发公共事件应急救援体系研究

本文根据国家相关预案的要求,对城市突发公共事件进行了界定,简要说明了其特征,并阐述了城市突发公共事件应急救援体系的建设内容及目前存在的问题,同时对应急救援体系建设提出了几点建议。

含腐蚀缺陷埋地管道悬空段力学作用与可靠性分析

根据X65管线钢的Ramberg-Osgood本构方程以及土体的摩尔库仑模型,采用有限元软件Abaqus分别对裸露和未裸露的埋地悬空管道受力情况进行数值模拟,模拟得到埋地悬空管道应力和应变与悬空长度之间的关系,以及不同埋深条件下基于最大Mises应力和最大应变的管道安全悬空长度和极限悬空长度;针对带腐蚀缺陷的埋地悬空管道,提出减薄管道壁厚的计算模型,建立了基于应力失效判据的管道失效功能函数和极限状态方程,并利用蒙特卡洛法对管道结构可靠度进行计算,得出管道腐蚀深度和悬空长度对其可靠度的影响程度。该研究结果可为带腐蚀缺陷的埋地管道悬空段的安全性评价提供理论支持,为管道公司抢维修作业提供指导。