江汉平原上的璀璨明珠——记湖北省汉川县汽车客运公司

改革的春潮在中国这片古老的土地上涌动,位于长江中游汉水之滨的湖北省汉川县汽车客运公司也掀起了一阵阵不小的骚动。美国、日本、澳大利亚和俄罗斯等国的外宾来到这里考查,这些来自交通高度发达国度的“老外”到这里来寻找什么呢?

候车厅中的考试

11月8日下午3点30分,烟雨绵绵,秋风袭人。全国人大常委会法制委员会委员、道路运输协会会长、原交通部副部长王展意在湖北省交通厅副厅长章德麟、省公路运管局副局长王光举等陪同下,冒雨来到汉川县汽车客运总公司候车大厅。虽是雨天,可装饰典雅的候车厅内窗明几净、一尘不染,厅内站务小姐们正在做清洁。章德麟副厅长向王副部长介绍说。

谈单车股份承包制

自去年12月起,湖北省汉川客运公司采取企业和承包人分别按比例出资购车,由承包人经营,在承包期内按规定向企业上缴固定的规费和“红利”,承包期满后,车辆产权全部转移给承包人的一种新型经营方式,收到了较好效果。今年元至6月,全公司共完成营运收入582. 2万元,比去年同期上升16. 5%,实现利润50. 9万元,其效益名列湖北省县级同行业之首,占孝感地区14家国营运输企业总和的50%以上。

抓流动窗口建设 让旅客途中满意——汉川县客运公司把文明规范化服务从车站引入车厢

被交通部授予“全国交通系统两个文明建设先进集体”和“文明车站”的湖北省汉川县汽车客运公司,把文明规范化服务从车站引入车厢,受到广大旅客的称赞。早在1987年,汉川客运公司就开始在车站内推行挂牌着装、礼貌用语、排队购票、定点候车、领队进站上车等规范化服务,让旅客满意在车站。

改革道路上的闪光点——记汉川县汽车客运公司经理兼党委书记谢启才

谈到解革,无人不说步履艰难。当你知道湖北省汉川县汽车客运公司经理兼党委书记谢启才,带领800余名干部职工奋勇拼搏,开拓进取,把一个“脏、乱、差”的企业,变为全省交通系统的一面红旗,并闻名遐迩的事实后,你能不称赞他是改革道路上一个闪光点吗?!

减少车辆空驶 保障货畅其流

湖北省汉川县公路运输管理所针对社会上货物流向多、运输车辆多、服务单位少和司机找货难、裁票难、收费难的问题,积极办好货运服务站,为承托运双方沟通信息,联系货源,组织运力,加强对货运过程中的管理,有效地减少了车辆空驶,保障了货物的正常流通。

汉川县汽车客运公司注重克服承包经营中的短期行为

湖北省汉川县汽车客运公司实行承包经营后,及时总结经验教训,积极克服短期行为,使企业后劲显著增强。这个公司是湖北运输行业较早实行承包的企业之一。刚开始,由于内部改革不配套。

既让旅客感到方便 又使企业收到效益

旅客流量日平在1.5万人次左右的湖北省汉川县汽车客运公司,过去曾给人们留下了两个不好的印象:一是候车大厅内人声鼎沸。旅行者横躺竖卧;二是班车在运行途中有站不停,旅客上下车难。如今,这个公司已成为全省交通系统“优美环境、优良秩序、优质服务”的示范点,十月份还被孝感地区公路运输管理局评为“文明服务规范化优胜单位”。其原因是,这个单位一改故辙,实行了综合型和规范化,为广大旅客服务。汉川县汽车客运公司是由原汉川县汽车站改变而来的一个国营运输企业。改革伊始,他们首先成立了综合服务公司。

花钱买批评 设奖搞稽查

湖北省汉川县汽车客运公司于元月26日决定:凡乘客揭发该公司售票员收钱不给票、少给票或卖回笼票者,以票价的十倍给揭发者经济奖励;凡揭发售票员以票谋私。

让新闻有情趣有思想有品位

克服新闻写作一般化,是摆在县市报采编人员面前的一个老题目。正是因为“旧话”常提,说明这个问题一直未得到很好的解决。 克服新闻写作的一般化问题,是个大题目,它涉及到作者思想认识。新闻采写水平等等方面的因素,本文试结合《汉川报》的实践,从增强新闻的情趣、思想,提高新闻的品位上,作些探讨,以求教于同行。 一、变化表现形式,让新闻有情趣。 1、题材变硬为软。作为党报,县市报对于会议报道任务很重,而且往往还要登载在重要位置。如何改进这类新闻的报道方式,增强可读性呢?在会议报道方面,汉川报作了些探索:一是除了县“四大家”召开的少数具有全局性的会议讲究份量努力报道好之外,其它方面的会议择其重点报道;二是行业性的、系统性的工作会、业务会、表彰会,注重从会议中发现新闻信息,择其一点进行深入采访,加以报道,或者跳出会议抓“活鱼”。汉川报去年6月发表过一条消息《变卖原材料为销售深加工产品,庙头镇林木资源转换增值10倍以上》,原来是记者参加庙头镇农业产业化现场会暨中宝有限公司开业庆典来访,从会上获及有关信息,会下又进行深入采访后,从人们在推进农业产业化过程中,迫切需要解决销售这个关键环节上切入,把开业投产、客户订货和现场会情况作为新闻的次要内容交待。